Remover os frisos pode ajudar significativamente no processo de aplicação da película de envelopamento. Não é obrigatório remover todos os componentes durante a aplicação. Mas, em determinadas seções, sem os frisos, você pode envelopar com muito mais conforto e menos estresse, além de obter um acabamento de alta qualidade ao evitar diversos problemas potenciais.
Ao contrário de componentes como faróis ou lanternas traseiras, remover um friso normalmente não leva mais de cinco minutos. Portanto, isso não vai atrasar seu processo de instalação, pois você poderá realizar o envelopamento automotivo com ainda mais facilidade.
No entanto, para certos frisos ao redor da porta traseira e do porta-malas, o processo é um pouco mais complicado, pois você precisa prestar mais atenção. Caso contrário, pode danificar os frisos acidentalmente. Veja alguns exemplos que você pode usar como referência:
1. Citroen Jumper – Friso da Placa
Há um friso acima da placa em veículos como o Citroen Jumper. Para removê-lo, abra a porta e você verá uma tampa com presilhas. Use uma ferramenta plástica de remoção para fazer alavanca na tampa e soltá-la, e use uma ferramenta como uma alavanca para retirar essas presilhas. Depois de remover a tampa, você poderá soltar os parafusos do friso da placa e removê-lo.
2. Ford Taurus – Friso do Porta-malas
Em veículos como o Ford Taurus, há um friso plástico diretamente no porta-malas. Não há problema em deixá-lo no lugar. Mas, se você puder removê-lo, poderá acelerar o processo de envelopamento e reduzir a chance de esticar excessivamente a película de envelopamento.
Para esse tipo de veículo, você pode abrir o porta-malas. Há uma tampa na parte inferior, onde encontrará presilhas plásticas que a prendem. Use uma alavanca para remover essas presilhas e abrir a tampa.
Depois disso, você poderá acessar as peças que prendem o friso plástico, que no Ford Taurus são parafusos e presilhas plásticas. Remova-os com cuidado. Há também um fio elétrico no interior. Não se esqueça de desconectá-lo antes de remover o friso.
Ao terminar a parte interna, volte à superfície do porta-malas. Use uma ferramenta plástica de remoção para soltar cuidadosamente o friso. Caso contrário, você pode quebrá-lo. Faça isso a cada poucos centímetros, aplicando apenas a pressão necessária, até removê-lo com sucesso.
3. Volkswagen Transporter – Friso da Placa
A situação do Volkswagen Transporter é um pouco semelhante à do Citroen Jumper. Para remover o friso da placa, você precisa abrir a porta traseira, onde há uma tampa com presilhas plásticas. Remova-as e retire a tampa.
Em seguida, você poderá alcançar os parafusos que prendem o friso. Solte-os, assim como o fio elétrico. Assim que concluir isso, você poderá remover facilmente o friso da placa pelo lado externo.
Pode levar um pouco mais de tempo para lidar com frisos específicos como os mencionados acima. Mas vale a pena se você considerar os riscos que a remoção reduz para você. Existem muitos outros tipos de frisos difíceis por aí. Mas esperamos que os exemplos típicos mencionados aqui possam inspirar você. Visite teckwrap.com para mais dicas de envelopamento.
