Há momentos em que instaladores que trabalham em projetos de envelopamento automotivo enfrentam papel de suporte de baixa qualidade, especialmente em películas econômicas, que rasga por trás ao ser puxado durante o envelopamento e pode até deixar resíduos.
Isso não tem graça nenhuma. Além de causar problemas na instalação, também torna todo o processo mais lento.
Digamos que o instalador esteja envelopando da maneira usual. Primeiro, aplique o material sobre a superfície e puxe um pouco do papel de suporte para fixá-lo no lugar. Basta criar a dobradiça na parte superior e, em seguida, cortar o papel de suporte com o snitty em linha reta ao longo do envelopamento automotivo.
Essas são técnicas normais que o instalador usa no envelopamento automotivo. O terceiro passo é começar a passar a espátula do meio para a esquerda ou direita e trabalhar o outro lado. Trata-se de trabalhar da dobradiça temporária até a permanente, até que o material esteja bem fixado.
O próximo passo é pegar o liner que ficou dobrado por trás e puxá-lo de uma vez, às vezes para eliminar coisas como rugas. No entanto, em envelopamento automotivo sem qualidade suficiente (ou com papel de suporte de baixa qualidade), o liner pode ser sensível e rasgar facilmente.
Como o instalador cortou em linha reta com o snitty, o papel de suporte agora está rasgado, ou às vezes continua rasgando, mesmo que a técnica usada pelo instalador não tenha problema algum.
Quando uma situação assim acontece (ou quando os instaladores preveem que possa acontecer), eles provavelmente não podem simplesmente dizer: “Vamos envelopar com algo de qualidade superalta”, porque haverá ocasiões em que os clientes vão querer usar película econômica — e muitas vezes a qualidade do papel de suporte pode frustrar bastante você.
Então, como evitar que o papel de suporte rasgue ao cortar? Vale a pena tentar cortar o liner em formato de meia-lua.
Veja como os instaladores podem preparar:
Aplique o envelopamento automotivo na superfície e fixe-o, puxando o material um pouco para baixo. Crie uma dobradiça nesse ponto e corte o liner em formato de meia-lua. Após o corte, levante o círculo do papel de suporte, dobre-o, deslize-o para trás e use sua espátula para pressioná-lo. Apenas certifique-se de que ele fique bem firme atrás da película de envelopamento automotivo e nivelado com a borda da película de envelopamento automotivo.
Isso acontece porque, ao cortar em linha reta com o snitty, o liner permanece bastante nivelado e plano, mas no corte em formato de meia-lua os instaladores precisam realmente deslizar o círculo para trás e garantir que ele fique absolutamente firme, caso contrário, isso pode fazer o gráfico levantar.
Mas agora, sem precisar levantar o painel inteiro, complicar todo o processo ou até mesmo ter o papel de suporte rasgando ao puxar, os instaladores conseguem puxar o liner de forma uniforme, porque há essa aba em meia-lua por baixo.
Não há mais chance de fazer um corte ruim com o snitty — se você pensar em usar uma faca como substituição, isso seria uma péssima ideia, pois a chance de cortar a pintura será muito alta neste caso.
Portanto, basta cortar o liner em formato de meia-lua, deslizar o círculo para trás e pressioná-lo para garantir que fique bem firme — os instaladores também podem passar o polegar da esquerda para a direita depois de pressionar com a espátula.
Quando isso estiver pronto, finalmente é hora da espátula (no painel). Basicamente, a técnica de instalação não mudou nada. Então, comece diretamente com a espátula trabalhando bem no meio, como você faria normalmente.
O que mudamos aqui é apenas a forma de cortar o liner. Mas o restante continua igual: trabalhar da dobradiça temporária até a permanente. Fixe-o, crie um fluxo suave após o corte do liner, trabalhe o material e corte o excesso de película como de costume. Assim, você terá um acabamento bonito e limpo.
