Muitas vezes, há vários tipos de áreas rebaixadas ao redor de seções como retrovisores, para-choques, luzes ou qualquer parte semelhante de um veículo, e algumas delas até possuem ângulos profundos. Isso pode ser um grande desafio para o instalador de envelopamento em termos de manter a película sob controle e evitar que ela seja esticada em excesso.
Vamos usar o para-choque traseiro como estudo de caso. Entre o para-choque e a área da luz, alguns veículos podem ter essa pequena área quadrada que fica profundamente angulada em direção à carroceria. Normalmente, enfatizamos que trabalhar afastando-se dos cantos é a melhor escolha, pois a tensão não fica concentrada em um canto e, assim, as rugas podem ser evitadas.
Uma solução comum para os instaladores nesse caso é fazer uma ponte com o material sobre a área da luz; em seguida, eles o levantam, passam a espátula para baixo e encaixam a película. Como fazem uma ponte com a película, não há tensão até esse ponto. Em seguida, você pode fazer um corte de alívio entre a área da luz e o para-choque, de uma extremidade dessa área quadrada até a outra. Depois, use sua pistola de calor para aquecer a película de envelopamento automotivo e simplesmente empurre a película para dentro da área rebaixada, especialmente alimentando as laterais.
É aqui que as coisas podem dar errado: a película pode se deformar e surgirem falhas. Nesse momento, você perceberá a tensão se acumulando no canto inferior onde tudo começou. Mesmo que o instalador tente empurrá-la para dentro, a chance de a película saltar para fora continua alta. Ela não vai durar mais de uma ou duas semanas, porque, com o que você fez, esticou a película de envelopamento automotivo muito além de 15%.
Vamos repensar isso: quando você faz uma ponte com o material e o empurra para dentro, basicamente está espalhando o material. O adesivo fica mais fino dessa forma, e o efeito memória da película é acionado.
Então, como podemos evitar que isso aconteça em áreas como essa? O aplicador pode tentar trabalhar o material em direção ao canto, em vez de trabalhar a partir dele, o que podemos chamar de “técnica de sanguessuga”.
Podemos fazer exatamente as mesmas coisas antes de aplicar essa técnica: posicionar o material na área, usar a espátula, encaixar, puxar e criar vidro. E você ajusta sua lâmina para fazer o mesmo corte de alívio ali. Mas, quando chegar a hora de aquecer, antes de pegar sua pistola de calor, pense duas vezes em qual ponto você vai esticar mais e em qual vai esticar menos. Então, comece pelo local que você sabe que vai esticar menos — que, neste caso, é o canto inferior esquerdo dessa seção quadrada.
Então pegue sua pistola de calor e comece a moldar o material no lado esquerdo. Assim que chegar ao canto superior, faça outro corte de alívio exatamente no canto. Isso ajuda a eliminar a tensão da película. Em áreas como essa, a luz ou qualquer objeto semelhante pode estar prendendo sua película; fazer o corte deslocará mais material para fora.
Use sua pistola de calor para amolecer o material e comece a empurrá-lo para baixo em direção ao canto, para que você também possa trabalhar o material até o canto ao mesmo tempo.
À medida que trabalha o material, você pode repetir esse processo várias vezes: levante o material dentro da área, aqueça-o um pouco, use a espátula em direção ao canto, faça outro corte de alívio e continue — a ideia é deslocar o máximo possível de material para o canto.
Assim que finalmente chegar ao canto, perceberá que tudo ficou muito mais fácil, pois você alimentou o material até o canto, literalmente puxando e passando a espátula na película em direção ao canto.
Agora você está no ponto onde normalmente há mais tensão. Portanto, obviamente o instalador ainda precisa trabalhar o material para baixo até esse canto. Basta repetir o mesmo processo aqui e, em seguida, posicionar a película fazendo o que normalmente faria: levantar e encaixar. Nesse caso, você não encontrará tensão ali.
Essa técnica de sanguessuga combina, na verdade, a técnica de deslocamento com lógica, e ajuda o instalador de envelopamento automotivo a evitar rugas e acúmulos. Por isso, ela é especialmente indicada para envelopamentos de áreas profundamente anguladas em direção à carroceria dos veículos, ou seções como luzes, para-choques e retrovisores, ou qualquer lugar semelhante.
Essa técnica pode evitar com eficiência falhas ou deformações da película ao envelopar seções como essas. Além disso, sua película de envelopamento automotivo terá uma aparência muito mais autêntica, como pintura real na carroceria. Se você ainda não experimentou, definitivamente vale a pena testar. Ela pode mudar completamente sua forma de envelopar.
