SKU: CHM26-HD-5M

크롬 Nova Blue 자동차 랩핑 필름 (CHM26-HD)

정가 ₩416,000
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1년 제한 보증 제조 결함에 적용
1년 이내 제거 열을 가하지 않고 차가운 상태에서
24시간 이내 발송
14일 이내 반품 미개봉 롤

설명

대부분의 블루 크롬은 하나의 평면적인 블루에 머뭅니다. TeckWrap의 Nova Blue는 다릅니다. 각도가 바뀔 때 일렉트릭 블루가 자수정과 미드나이트 컬러로 소용돌이치듯 변화합니다.

주요 특징

  • 네뷸라 블루 시프트: 각도에 따라 일렉트릭 블루에서 자수정과 미드나이트로 변화하는 미러 크롬
  • 크롬 구조: 진정한 반사 미러 표면을 위한 메탈릭 실버 코팅의 곡면 시공성 PVC 필름
  • 강렬한 광택: 포인트 및 강조 패널용으로 제작된 리퀴드 메탈 미러 반사
  • 안정적인 화학 성분: Henkel 솔벤트 기반 중간 점착제, 시공 후 1년 이내 저온에서 제거 가능
  • 정밀한 시공: 정밀한 시공을 위한 에어 배출 채널과 안정적인 필름, 0.20% 미만의 수축률
  • 시공자 등급: 의도적으로 제한된 신율로 설계되어 스팀 또는 IR 열을 사용한 부분 랩핑에 숙련된 시공자가 시공하는 것이 가장 적합합니다.

Nova Blue는 TeckWrap의 크롬 라인업에서 분위기 있게 변화하는 블루입니다. Indigo Chrome이 하나의 깊은 인디고 미러 컬러를 유지하는 반면, Nova Blue는 블루에 자수정과 미드나이트를 겹쳐 패널 위를 움직이는 밤하늘처럼 반사됩니다. 직사광선에서는 일렉트릭하게, 그늘에서는 깊은 바이올렛 블루로 표현됩니다. 모든 진정한 크롬과 마찬가지로 광택을 위해 신율을 양보하므로 전체 차체보다는 루프, 포인트 패널 및 디테일 작업에 적합합니다. 적절한 빌드에서는 단 하나의 패널을 깊이감 있는 중심 요소로 바꿉니다.

순정 OEM 색상 매칭

  • 정확히 이 풍부한 블루-바이올렛 색조와 강한 펄 광택 특성으로 기록된 실제 현행 BMW Individual 컬러인 BMW Individual Tanzanite Blue Metallic과 가장 가깝습니다.
  • GM Indigo Blue Metallic과 동일한 계열이며, 같은 블루-바이올렛 영역의 90년대 초반부터 사용된 정품 공장 컬러 코드입니다.
  • 더 어둡고 분위기 있는 딥 블루 범위에 속하는 Bugatti Nocturne Blue 또는 Audi Navarra Blue보다 더 밝고 바이올렛 기가 적습니다.
  • 조금 더 밝고 선명한 Nissan의 Bayside Blue (R34 GT-R, TV2)보다 채도가 높습니다.

특징

필름 구조

  • 필름 유형: 실버 코팅과 에어 배출 채널 적용 하이브리드 PVC
  • 필름 두께: 0.19 mm
  • 이형 라이너 두께: 0.03 mm
  • 백킹 라이너 두께: 0.13 mm
  • 총 두께 (라이너 포함): 0.35 mm
  • 라이너: 에어 배출 채널 적용 초미세 그루브 PET
  • 점착제: Henkel 용제형 아크릴, 투명, 초고내후성, 점도 1000–3000 cps, 건조 12 µm
  • 마감: 반사형, 솔리드 색상은 무방향성이고 네오크롬은 방향성입니다
  • 롤 너비: 5 ft (1.52 m)
  • 전체 롤 길이: 59 ft (18 m)

성능

  • 사용 온도 범위: -30°C~+30°C
  • 180° 박리 강도: 10.66 N/25mm (표준 ≥6.8)
  • 초기 점착력: 822 g/25mm (표준 800–1500)
  • 이형력: 0.1 N/25mm (표준 0.10–0.30)
  • 점착력: 70, 변위 없음 (표준 ≥60)
  • +65°C 및 -65°C 노화 테스트: 최소한의 점착제 잔류물
  • 보관: +10°C~+20°C, 상대습도 50%에서 직사광선을 피하고 원래 포장 상태로 1년

보증

  • 제조 결함에 대해 1년 제한 보증을 제공합니다. 시공 후 1년 이내에 필름을 제거하십시오: 열을 가하지 않은 차가운 상태에서 낮은 각도로 빠르게 당겨 제거하십시오. 크롬을 더 오래 부착해 두면 점착력이 강해져 제거 시 점착제 잔류물이나 도장면 자국이 남을 수 있습니다. 전체 제거 및 내구성 조건: TeckWrap Color Change 기술 데이터 시트. 과도한 늘림, 과열 또는 구김으로 인한 스크래치, 미세 자국 및 금속화 층 변형은 크롬 소재의 특성이며 보증 대상이 아닙니다. 패널 전체의 색상 일관성을 위해 동일한 생산 LOT을 사용하십시오.

시공

  • +17°C~+23°C에서 시공하십시오
  • 부드러운 버퍼가 있는 표준 스퀴지
  • 온도 제어를 위해 스팀 진공기 또는 IR 히터 사용을 권장합니다
  • 곡면 적합성: 매끄럽고 완만한 곡면에만 적합합니다
  • 신축성이 제한적이므로 과도하게 늘리거나 구기거나 강하게 재배치하지 마십시오
  • 과열하면 메탈라이즈드 층이 영구적으로 변형됩니다
  • 부분 랩핑, 포인트, 데칼 및 디테일링용으로 설계되었습니다
  • 전체 차량 랩핑에는 권장하지 않습니다
  • 시공 전에 보호 캡을 제거하십시오
  • 전문가용 시공을 강력히 권장합니다
  • 제거: 시공 후 1년 이내에 열을 가하지 않고 차가운 상태에서 낮은 각도로 필름을 빠르게 당겨 제거하십시오

유의사항

TeckWrap의 모든 설명, 기술 정보 및 권장 사항은 신뢰할 수 있다고 판단되는 테스트를 기반으로 하지만 보증을 구성하지 않습니다. 모든 제품은 구매자가 자신의 용도에 대한 제품의 적합성을 독립적으로 판단했음을 전제로 판매됩니다.
TeckWrap 제품은 보관 수명 기간 동안 재료상 결함이 없음을 보증합니다. 결함이 있는 경우 TeckWrap은 자체 재량에 따라 제품을 교체하거나 보상합니다. 이는 TeckWrap Inc.의 유일한 의무입니다.
보증은 일반적인 마모, 운송, 인건비, 결과적 손해 또는 크롬 및 메탈라이즈드 필름의 다음 특성을 보장하지 않습니다: 시공 또는 일상적인 사용으로 인한 표면 스크래치 및 미세 자국, 과도한 신장, 과열 또는 구김으로 인한 메탈라이즈드 층의 변형, 또는 필름이 1년 제거 기간을 초과하여 부착된 경우의 점착제 잔여물 및 도장 자국.
노후화되었거나 재도장되었거나 접착 상태가 좋지 않은 출고 도장에서 제거할 경우 도장 또는 클리어 코트가 벗겨질 수 있습니다. TeckWrap은 제거 시 하부 도장 상태에 대해 책임을 지지 않습니다.
크롬 및 메탈라이즈드 필름은 부분 랩핑 용도로 설계되었습니다. 차량 전체 랩핑은 권장하지 않습니다. 크롬 및 메탈라이즈드 소재에 익숙한 숙련된 시공 전문가에 의한 시공을 강력히 권장합니다. 색상 및 반사율은 조명 조건, 시야각 및 주변 환경에 따라 달라질 수 있습니다. 화면 이미지는 다를 수 있으므로 실제 색상 스와치를 참조하십시오. 패널 전체의 색상 일관성을 위해 동일한 생산 LOT를 사용하십시오.