오목 부위에 자동차 랩핑 필름을 시공할 때 표준 방식은 소재를 그 위로 브리지하고 팽팽하게 고정한 후, 해당 부위에서 약 3~4인치 떨어진 곳에 열을 가하고 필름을 그 안쪽으로 성형하는 것입니다.
고품질을 보장하는 오목 부위 작업을 위한 안전한 기법입니다. 하지만 자동차 랩핑 필름을 오목한 부위 안쪽으로 성형할 때 메모리 효과로 인해 장력이 발생합니다.
시공 중 장력을 방지하는 새로운 방법입니다. 품질과 내구성을 100% 보장하기 위해 기법을 업그레이드할 때입니다.
다른 방식으로 준비 시작하기
자동차 랩핑을 적용하기 전에 평소처럼 표면을 준비해야 합니다 - 단 한 가지 차이점이 있습니다. 표면을 세척하고 탈지한 후, Tripple S와 같은 폴리시로 오목 부위의 평평한 부분 주변을 닦습니다. 고르고 충분히 두껍게 바르고, 오목한 부분에는 바르지 마십시오. 이는 필요하기 전에 차량 랩핑이 표면에 완전히 안착하는 것을 방지하기 위한 것입니다.
자연스럽게 처지게 두기
준비가 완료되면 표면부터 자동차 랩핑 필름을 적용할 수 있습니다. 소재를 상단에 고정하고 이형지를 제거합니다. 또한 이전처럼 차량 랩핑을 강하게 당겨 팽팽하게 브리지할 필요가 없습니다. 소재가 자연스럽게 처지도록 둡니다. 약간의 주름이 생길 수 있으나 정상입니다.
오목 부위 가열하기
필름이 제자리에 놓이면 기존 기법과 달리 즉시 오목한 부위 전체에 열을 가할 수 있습니다. 단, 반드시 천천히 작업해야 합니다. 일반적으로 오목한 부위를 가열하고 자동차 필름을 그 안쪽으로 성형하면 소재가 과도하게 늘어납니다. 하지만 여기에는 차이가 있습니다:
수축 및 밀착
오목한 부위를 매우 천천히 가열하면 그 부위의 필름이 약간 수축하는 것을 볼 수 있습니다. 오목한 부위의 가열을 마치면 평평한 부분에도 열을 가해 소재를 이완시킵니다. 다시 한번 위에서 아래로 겹치도록 열을 천천히 가합니다. 자동차 랩핑 필름이 표면에 스스로 밀착되는 것을 볼 수 있습니다.
기존 방식을 보조적으로 사용하기
필름이 식는 즉시 손가락으로 오목 부위의 바깥 가장자리를 따라 눌러 소재를 고정합니다. 다음으로, 오목한 부분에서 약 3~4인치 떨어진 곳에 천천히 열을 가해 기존 방식을 보조적으로 사용합니다. 그런 다음 손가락으로 자동차 랩핑 필름을 그 안쪽으로 밀어 넣습니다. 이때는 장력 없이 부드럽게 작업할 수 있습니다.
평평한 부위를 마지막에 작업하기
오목한 부분이 완료되면 마지막으로 평평한 부위를 작업합니다. 이전 단계에서 열이 점착제를 활성화했습니다. 하지만 아래쪽의 Tripple S 덕분에 소재가 아직 표면에 완전히 안착하지 않았습니다. 이제 스퀴지를 사용해 확실히 고정해야 합니다.
모든 작업이 완료되면 장력 없이 오래 지속되는 고품질의 랩핑된 오목 부위를 완성할 수 있습니다. 혁신적인 랩핑 기법을 자세히 알아보기: teckwrap.com
