과도한 늘림은 자동차 랩핑 필름 시공 중 작업자가 항상 피해야 하는 사항입니다. 하지만 소재를 손상시키지 않고 정확히 얼마나 늘릴 수 있을까요? 필름이 완전히 자가 복원될 수 있도록 얼마나 당길 수 있을까요? 비율은 소재 유형에 따라 달라질 수 있습니다.
다음은 다양한 유형의 자동차 랩핑 필름을 대상으로 한 실험 결과 목록입니다. 모든 소재는 크게(그러나 동일한 수준으로) 늘렸습니다. 이 목록이 관련 문제 해결에 도움이 될 수 있습니다.
캐스트 풀 프린트 필름 (라미네이팅)
두께: 3.5밀리미터
늘리기에 적합한 온도에 도달하도록 10-15초간 가열합니다. 늘린 후 자동차 랩핑 필름을 잠시 유지할 수 있습니다. 그런 다음 다시 열을 가해 메모리 효과를 활성화합니다. 소재가 원래 형태로 100% 돌아가는 것을 확인할 수 있습니다.
캐스트 텍스처 필름
두께: 4.8밀리미터
늘리기에 적합한 온도에 도달하도록 약 15초간 가열합니다. 1초간 유지한 후 열을 가해 메모리 효과를 활성화합니다. 원래 형태로 완전히 돌아가는 것을 확인할 수 있습니다.
멀티레이어 Cast Color Shift 필름
두께: 4.25밀리미터
약 15초간 가열한 후 늘립니다. 그런 다음 메모리 효과를 활성화합니다. 자동차 랩핑 필름은 형태를 회복합니다. 하지만 여러 겹으로 구성되어 있어 늘어난 흔적은 남습니다. 따라서 소재는 최종적으로 원래 외관으로 돌아갈 수 없습니다.
캐스트 카본 색상 변경 필름
두께: 3.5밀리미터
약 10초간 가열한 후 늘립니다. 거의 찢어질 것 같은 지점까지 늘릴 수 있습니다. 그런 다음 열을 가해 메모리를 활성화합니다. 소재는 여전히 원래 상태로 돌아갈 수 있습니다.
멀티레이어 캘린더링 필름
두께: 8밀리미터
두꺼운 소재이므로 20초간 가열한 후 늘립니다. 열로 메모리 효과를 활성화하면 소재가 형태를 회복합니다. 하지만 위에서 언급한 것처럼 여러 겹으로 구성되어 있어 늘어난 흔적이 보이므로 외관은 원래 상태로 돌아갈 수 없습니다.
캐스트 크롬 필름 (비라미네이팅)
두께: 6.9밀리미터
크롬 소재이므로 약 30초간 가열합니다. 최대한 늘린 후 메모리 효과를 활성화합니다. 소재가 원래 형태로 돌아갈 수 없다는 것을 확인할 수 있습니다. 하얗게 변하고 주름이 남습니다. 따라서 크롬 자동차 랩핑 필름을 늘려야 할 때는 더욱 주의해야 합니다.
또는 시공 중인 자동차 랩핑 필름을 얼마나 늘릴 수 있는지 확신이 없다면, 비용이 많이 드는 재시공을 피하기 위해 작은 패널로 먼저 실험해 볼 수 있습니다. teckwrap.com에서 랩핑에 대해 자세히 알아보기
