추가 보호를 위해 차량 표면을 세라믹 코팅으로 닦아내는 것은 일반적입니다. 사람들은 자동차 랩핑 필름 위와 차량의 도장되지 않은 표면에 코팅을 적용합니다. 그리고 코팅제가 유리창에 묻으면 상당히 오랫동안 남아 있을 수 있어, 추후 유리창을 랩핑해야 할 때 추가적인 작업 난이도가 발생할 수 있습니다.
세라믹 코팅이 적용되어 있으면 표면 위에 유리창의 표면 에너지를 낮추는 보호층이 형성됩니다. 따라서 즉시 자동차 랩핑 필름을 적용하면 소재가 잘 부착되지 않아 잠재적인 품질 문제가 발생할 수 있습니다.
따라서 유리창에 자동차 랩핑 필름을 시공하기 전에 표면 에너지를 확인하고, 필요할 경우 세라믹 코팅을 제거하는 것이 가장 좋습니다. 코팅 제거가 필요한지 확인하는 방법은 다음과 같습니다:
유리창을 철저하고 충분히 세척합니다. 그런 다음 Quick Stik과 같은 페인트 마커를 사용해 유리창에 선을 그립니다. 표면 에너지가 충분히 높으면 선명하고 또렷한 선이 나타나며, 이는 표면이 랩핑 시공 준비가 되었음을 의미합니다. 하지만 흐릿한 선이 보인다면 표면 에너지가 매우 낮다는 뜻입니다. 랩핑하기 전에 조치가 필요합니다.
세라믹 코팅을 완전히 제거하려면 프로판 토치를 사용할 수 있습니다. 열이 코팅의 낮은 표면 에너지를 중화하기 때문입니다. 단, 유리 파손을 방지하기 위해 작업 전 유리창 온도가 20 Celsius 이상인지 확인해야 합니다. 프로판 토치는 일정한 불꽃으로 설정해야 합니다.
유리창을 가열할 때는 토치를 계속 움직이고, 작업 중 불꽃이 한 지점에 너무 오래 머물지 않도록 합니다. 먼저 바깥쪽 가장자리부터 작업합니다. 360-degree 원을 그리며 주변을 가열합니다. 외부 주변에 고무 몰딩이 있는 경우 광택이 생기지 않도록 불꽃에 특히 주의합니다.
바깥쪽 가장자리를 가열한 후에는 안쪽 영역을 부분별로 가열하며, 한쪽에서 다른 쪽으로 겹치도록 불꽃을 이동시켜 전체 구간을 작업합니다. 이 시점에는 세라믹 코팅의 낮은 표면 에너지가 중화되어야 합니다.
페인트 마커로 다시 확인합니다. 선명한 선이 나타난다면 해당 구간은 랩핑 시공 준비가 되었다는 의미입니다. 장기적으로 우수한 내구성을 기대하며 자신 있게 작업을 진행할 수 있습니다. 더 많은 랩핑 팁은 teckwrap.com에서 확인하십시오.
