차량에서 자동차 랩핑 필름을 제거하는 일은, 특히 모든 가장자리를 감싸도록 시공된 경우 어려울 수 있습니다. 깔끔하고 효율적으로 제거하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁을 소개합니다. 보닛은 시공 면적이 상당히 넓고 큰 자동차 랩핑 필름 조각을 떼어내기 까다로울 수 있으므로 예시로 살펴보겠습니다.
구역 나누기
큰 패널을 제거하기 어렵다면, 제거하기 전에 구역을 나누는 것이 가장 편리한 방법입니다. 먼저 칼날을 날카롭게 한 후, 날카로운 블레이드로 자동차 랩핑 필름을 가볍게 여러 번 긁어줍니다.
(표면 위에서 직접 절단하는 것은 항상 위험합니다. 더 확신이 필요하다면 작업 테이블에서 자투리 조각으로 테스트하여 칼을 사용할 때 적절한 압력을 찾아보십시오.)
보닛의 상단 가장자리를 따라 절단하고, 줄무늬를 만들듯이 주 표면에 여러 개의 세로 절단선을 만드십시오. 블레이드로 필름을 가볍게 건드려 얕게 스코어링하면 됩니다.
실제로 완전히 절단할 필요는 없습니다. 소재가 끊어지지 않으면 나중에 다시 절단할 수 있습니다. 이 단계의 핵심은 필름에 스크래치를 내어 벗겨낼 시작점을 찾는 데 도움을 주는 것입니다.
제거하기
윈드실드 가까운 가장자리부터 시작할 수 있습니다. 시작점을 찾아 상단의 필름을 조금 제거하십시오. 그러면 주 표면 영역의 “줄무늬” 부분에 접근할 수 있습니다.
필름을 벗길 때는 깔끔하게 제거되도록 빠르게 진행하십시오. 그리고 제대로 분리되지 않은 큰 조각이 있다면, 올바른 방향으로 다시 절단하여 먼저 줄무늬 형태로 나누십시오.
보닛 작업이 완료되면 다른 구역의 필름 제거는 쉬워집니다. 특정 부위에서 어려움이 있다면 소재에 열을 가한 후 다시 시도하십시오. 소재는 부드럽게 제거되어야 합니다. teckwrap.com에서 랩핑에 대해 자세히 알아보기.
1개의 댓글
Why would you EVER consider cutting the vinyl directly on the hood in order to “section” it off into strips?! I don’t care how skilled at cutting someone is, it’s just a matter of time before problems arise…
To tackle a hood, I’d start at the back corners near the A-pillars and pull up the vinyl facing the windshield first (just past where it rounds the top edge). Then working along the fender facing sides towards the front of the hood and finish unwrapping the front edge before moving to the main area. Starting from any of the corners (I start from the front), use a little heat and begin making low (30-40 degree), quick “popping” short pulls away from the direction you’re removing (similar to removing a command strip but instead of slowly pulling low and back you want to make quick popping motions to “snap” up the vinyl to help avoid leaving excess adhesive on the surface). Continue working around the perimeter of the hood working towards the center or back of the hood until the removal is complete.