유광 카본 자동차 랩핑 필름은 새로운 것이 아니며, 일부 사람들은 독특한 맞춤형 스타일을 연출하기 위해 보닛 전체를 카본으로 랩핑합니다. 하지만 완벽한 마감을 완성하려면 주의해야 할 사항이 있습니다. 다음은 몇 가지 간단한 팁입니다:
준비 작업
언제나 그렇듯 모든 시공 전에는 철저한 세척이 필요합니다. 보닛을 세척할 때는 작업 중 보닛을 열어 고정하는 것이 중요합니다. 이렇게 하면 모든 가장자리에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.
세척이 완료되면 마스킹 테이프를 사용하여 모서리와 와이퍼의 표면 에너지를 낮춰야 합니다. 카본 자동차 랩핑 필름은 어느 정도 섬세하므로, 랩핑 중 표면에 달라붙지 않도록 해야 합니다.
스퀴지 작업
텍스처 자동차 랩핑 필름은 일반적으로 민감하고 스크래치가 쉽게 발생하며, 이는 카본 랩핑 필름에도 동일하게 적용됩니다. 일부 카본 필름에는 스크래치를 방지하는 데 도움이 되는 플라스틱 라이너가 포함되어 있지만, 소재가 너무 뻣뻣해져 다루기 어려울 수 있으므로 랩핑 중 이를 제거할 수도 있습니다.
따라서 새 버퍼를 사용해야 하며, 오래된 버퍼도 스크래치를 유발할 수 있습니다. 또한 젖은 버퍼로 소재를 시공할 수 있습니다. 비눗물을 분사할 때는 반드시 안전한 위치에서 작업하십시오. 바닥을 향해 바로 분사하지 마십시오. 미끄러질 수 있습니다.
가장자리 이완
카본 자동차 랩핑 필름은 다층 필름입니다. 또한 가장자리에 장력이 쌓이는 경향이 있습니다. 소재가 잘 시공된 후에는 열을 사용하여 모든 가장자리의 장력을 반드시 이완하십시오. 한쪽 면의 여분을 제거하기 전에 모서리에 절개를 내어 장력을 중화하십시오. 그런 다음 모든 면이 완료될 때까지 다음 모서리부터 같은 과정을 반복하십시오. 한쪽 면을 마칠 때마다 반드시 마감하십시오.
시공 후
모든 부분이 올바르게 설정되고 단단히 고정되었는지, 기포가 있는지 다시 확인하십시오. 그런 다음 젖은 버퍼로 시공했다면 표면에 남은 비눗물 잔여물을 반드시 제거하십시오.
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1개의 댓글
got a g37 im about to wrap the hood forged carbon fiber, when finished is there any chance yall can post my car when wrapped ?