차량마다 다르므로 번호판 부위 역시 서로 다릅니다. 이 부위를 자동차 랩핑 필름으로 랩핑할 때는 번호판 부위의 형태에 따라 여러 가지 방법을 적용할 수 있습니다. 따라서 해당 부위를 확인하고 그에 맞게 작업하는 것이 중요합니다.
일반적으로 번호판 부위는 두 가지 유형으로 나뉩니다. 하나는 좁고 깊으며 각도가 매우 가파른 형태이고, 다른 하나는 그 반대입니다. 전자의 경우 이전 게시물인 자동차 랩핑 필름으로 가파른 번호판 부위 랩핑하기에서 더 자세한 내용을 확인할 수 있습니다. 후자의 경우가 여기서 다룰 핵심 내용입니다.
각도가 너무 가파르지 않고 넓고 완만한 번호판 부위에서는 자동차 랩핑 필름을 전체 부위에 브리지한 뒤 바깥쪽에서 안쪽 방향으로 작업해야 합니다. 핵심은 먼저 주변 부위를 잘 안착시키는 것입니다. 가파른 번호판 부위 작업만큼 까다롭게 들리지는 않을 수 있지만, 적절한 기술이 필요합니다.
이때 필요한 것은 트라이앵글 기법입니다. 번호판 부위 바로 위에서 왼쪽 방향으로 자동차 랩핑 필름을 45도 각도로 당긴 다음, 오른쪽도 같은 방식으로 작업합니다. 이렇게 하면 필름이 가운데에서 뭉칠 가능성을 줄일 수 있습니다. 당기면서 유리를 만들고, 각 하단 모서리에서 스퀴지로 밀어 필름을 고정합니다.
대부분 가운데 부위는 평평해야 합니다. 그렇지 않은 경우 스퀴지로 조정하여 잘 성형합니다. 필요하면 자동차 랩핑 필름을 다시 들어 올려 재작업할 수 있습니다. 모든 준비가 끝나면 스퀴지를 사용해 번호판 부위 주변의 소재를 좌우로 반복해서 이동시키고, 필름을 고르게 만든 뒤 주변 부위에 필름을 스퀴징합니다.
스퀴징할 때는 45도 각도로 밀고 주름이 있는 방향에서 멀어지도록 작업합니다. 작업하는 동안 반대쪽 손으로 당겨 유리를 만듭니다. 이 단계에서는 필름이 과도하게 늘어날 수 있으므로 열을 전혀 사용하지 마십시오. 콜드 랩핑으로 작업하면 장기적인 내구성을 확보하는 데 도움이 됩니다.
이 작업이 끝나면 번호판 부위 안쪽을 랩핑할 수 있습니다. 먼저 손가락으로 안쪽 가장자리를 따라가며 전체 부위가 평평한지 확인합니다. 한 손에는 히트건을 준비하고, 다른 손에는 어플리케이션 장갑을 착용한 뒤 비눗물을 충분히 적셔 손이 표면 위를 부드럽게 미끄러지도록 합니다.
부위가 깊지 않고 각도도 가파르지 않으므로 모서리를 먼저 처리할 필요가 없습니다. 따라서 손으로 바깥쪽에서 안쪽으로 고르게 작업할 수 있습니다. 표면을 따라 손을 미끄러뜨리면서 반대쪽 손의 히트건으로 필름을 부드럽게 할 정도의 열만 가하고, 손가락으로 소재를 스퀴징합니다. 필름을 고르게 성형합니다.
모든 작업이 끝나면 기포가 있는지 꼼꼼히 확인합니다. 기포가 있다면 터뜨립니다. 기포가 없다면 번호판 부위를 깔끔하게 랩핑한 결과를 얻을 수 있습니다. 더 많은 랩핑 팁은 teckwrap.com에서 확인하십시오.
