일부 범퍼는 자동차 랩핑 시 시공하기 매우 쉽지만, 그렇지 않은 범퍼도 있습니다. 돌출된 센서가 있어 작업하기 까다로운 범퍼도 있습니다.
센서는 일반적으로 작습니다. 하지만 올바른 방법으로 시공하지 않으면 이 작은 부위도 자동차 랩핑 필름의 과도한 늘어남을 초래할 수 있습니다. 예를 들어, 일부 시공자는 차량 랩핑 필름을 범퍼 전체에 적용하고 시공한 뒤, 소재를 센서 하단으로 밀어 넣어 센서를 처리할 수 있습니다.
위에서 언급한 방법은 자동차 랩핑 필름을 과도하게 늘려 마감의 성능과 내구성에 영향을 줄 수 있습니다. 발생할 수 있는 문제를 피하는 올바른 방법은 다음과 같습니다.
커팅 및 밀어 넣기
범퍼 전체를 한 장으로 바로 시공해도 괜찮습니다. 하지만 완료된 후에는 센서 부위의 필름을 잘라내야 합니다. 이를 위해 먼저 칼날을 날카롭게 준비합니다. 그런 다음 도장을 자르지 않도록 가볍게 힘을 주고 안정적으로 손을 움직이며 센서 상단을 따라 자릅니다.
이후 마이크로 스퀴지 모서리를 사용하여 주변 소재를 들어 올리고 센서 하단으로 밀어 넣을 수 있습니다. 자르고 밀어 넣으면 필름에 장력이 생기지 않아 장기간 표면에 제대로 유지됩니다.
완료되면 동일한 커팅 과정을 반복하여 센서 주변의 여분 자동차 랩핑 필름을 제거합니다. 이후 마이크로 스퀴지로 가장자리를 밀착시킵니다. 그런 다음 센서 위의 소재를 제거하고 별도로 시공합니다.
프리스트레치 및 수축
센서용 조각을 가져와 약간 프리스트레치합니다. 이제 이를 사용해 센서의 모든 가장자리에 걸 수 있습니다. 열을 가하면 필름의 메모리 효과가 활성화되어 원래 형태로 수축합니다. 이렇게 하면 센서를 완벽하게 감쌀 수 있습니다.
마이크로 스퀴지를 사용하여 소재를 센서 하단에 제대로 밀어 넣습니다. 마지막으로 여분의 필름을 잘라냅니다. 마감 시 모든 가장자리를 밀착시키는 것을 잊지 마십시오.
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