차량마다 다르므로 자동차 랩핑 필름 시공자에게 각기 다른 어려움을 줄 수 있습니다. 예를 들어 Jeep 창문은 몰딩 때문에 일부 랩핑 시공자에게 문제가 될 수 있습니다. 내부에 금속이 있어 이를 제거하는 것은 매우 위험하며, 색상 변경을 위해 밝은 색상의 차량을 랩핑하는 경우 특히 난감합니다.
이 경우 시공자는 주변 몰딩을 따라 자동차 랩핑 필름을 절단해야 하므로 특히 까다롭고, 잘못 절단할 가능성이 높습니다. 이는 보통 비용이 많이 드는 재랩핑을 의미합니다. 하지만 자동차 랩핑을 제거하지 않고 문제를 해결하는 방법이 있습니다.
먼저 표면 청소하기
직접 만든 잘못된 절단을 수정하든 다른 시공자가 만든 문제를 처리해 달라는 요청을 받았든, 작업을 시작하기 전에 해당 부위를 정리해야 합니다.
먼저 작업할 충분한 공간을 확보하기 위해 창문 몰딩의 윗부분을 느슨하게 하십시오. 내부 금속이 휘지 않도록 주의해서 작업하십시오. 플라스틱 제거 도구로 들어 올려 분리할 수 있습니다.
양호한 부분은 그대로 두기
느슨해진 몰딩과 창문 사이에 충분한 공간이 생기면 알코올을 묻힌 종이 타월로 가장자리를 닦을 수 있습니다. 그런 다음 내부도 닦으십시오. 수리해야 하는 부분만 처리하십시오. 자동차 랩핑이 잘 시공된 양호한 부위는 그대로 두어도 됩니다.
복원을 위한 준비
이렇게 하면 자동차 랩핑 필름이 표면에 잘 유지될 수 있습니다. 부위가 깨끗하고 건조해지면 몰딩과 완벽하게 어우러질 수 있는 검은색 무광 엣지 실 테이프를 시공하게 되므로, 이는 해결 방법에 중요합니다. 하지만 처음부터 소재가 잘 붙지 않으면 이 방법은 효과가 없습니다.
숨기기
Mold N’ Hold와 같은 검은색 무광 엣지 실 테이프는 몰딩과 똑같이 보입니다. 모서리부터 시작하여 좌우로 붙여 절단 상태가 좋지 않은 부위에 시공할 수 있습니다. 다시 말하지만, 문제가 있는 부분만 처리하십시오.
작업할 때 테이프를 보디 라인에 맞추고 대칭적으로 시공하십시오. 아래쪽에 좋지 않은 절단 부위를 완벽하게 숨길 수 있습니다. 시공 후 테이프를 몰딩 아래로 잘 밀어 넣는 것을 잊지 마십시오.
그런 다음 스퀴지로 테이프를 밀봉하십시오. 다시 모서리부터 시작하십시오. 엣지 실 테이프는 몰딩의 바닥 부분까지 넣어야 합니다. 모서리 작업이 끝나면 작업이 훨씬 수월해집니다. 스퀴지를 측면을 따라 움직여 전체를 잘 밀봉하십시오.
여분의 소재가 있으면 잘라내고 다시 밀봉하십시오. 그리고 몰딩을 제자리에 제대로 고정하는 것을 잊지 마십시오. 이 방법은 거친 가장자리가 있는 랩핑된 미러(잘못된 절단이나 잘못된 시공 기술로 인해 발생할 수 있음)에도 적합하며, 간단하고 비용 효율적입니다.
하지만 처음부터 완벽한 마감을 달성하는 것이 실수를 고칠 방법을 찾는 것보다 항상 낫습니다. 계속 학습하려면 teckwrap.com 이러한 좌절을 피하기 위해서입니다.
