대부분의 차량에서 도어 가장자리는 측면 도어이든 트렁크 도어이든 손상되기 쉽습니다.
잦은 충격은 손상을 유발할 수 있습니다
두 차량이 가까이 주차되어 있을 때 도어를 열면 다른 차량에 부딪힐 수 있습니다. 트렁크 도어 역시 닫을 때 도장면을 스크래치 낼 수 있습니다. 차량을 자동차 랩핑 필름으로 랩핑하더라도 이러한 부위 주변의 소재는 쉽게 손상될 수 있습니다.
어색한 고무 보호대
일부 고객님은 측면 도어용 Edge Guard를 사용하기도 합니다. 이는 도어를 열 때 다른 차량과 부딪힐 수 있는 가장자리에 부착하는 매우 짧은 고무 보호 스트립입니다. 하지만 이러한 부품은 전체적인 외관에서 어색해 보일 수 있으며, 차량 스타일의 완성도를 낮출 수 있습니다.
다음은 이러한 가장자리를 보호하면서 차량의 전체적인 외관을 높은 수준으로 유지하는 간단한 방법입니다:
도장 보호 스트립
보기 싫은 고무 보호대를 부착하는 대신, 도어 가장자리 측면에 도장 보호 필름 스트립을 시공할 수 있습니다. 이는 전체적인 외관에 전혀 영향을 주지 않으면서 완벽한 보호 효과를 제공합니다. 도어 가장자리의 두께에 따라 이러한 스트립의 폭은 약 0.9 centimeters 또는 그보다 조금 더 넓을 수 있습니다.
가장자리를 랩핑합니다
이러한 유형의 시공에는 일반적으로 얇은 도장 보호 필름 스트립을 사용해야 합니다. 최종 마감에 완벽하게 자연스럽게 어우러지도록 앞면과 뒷면은 조금만 감싸야 합니다. 또한 도어 뒷면에는 일반적으로 틈이 있으므로 스트립이 너무 넓으면 그 위를 가로질러 붙게 되어 시간이 지나면서 문제가 발생할 수 있습니다.
PPF 스트립을 부착하기 전에 가장자리를 깨끗하게 세척해야 합니다. 아주 작은 조각이므로 이 경우에는 건식 시공 방식을 사용해도 됩니다. 라이너를 조금 벗겨낸 후(아직 완전히 제거하지 마십시오) 위에서 아래로 시공을 시작합니다.
서두르지 마십시오
시공 과정 전반에 걸쳐 조금씩 대칭적으로 작업해야 합니다. 스트립의 3 millimeters를 앞면으로 감싸고, 나머지는 마지막에 뒷면의 틈에 완벽하게 들어가도록 합니다.
조금씩 작업합니다
스트립을 부착할 때 충분한 시간을 들이십시오. 일정하게 당기면서 자유로운 손으로 라이너를 조금씩 벗겨냅니다. 다른 손으로는 필름 조각을 천천히 안착시킵니다. 한 번에 손가락을 너무 멀리 움직이지 마십시오. PPF를 너무 자주 들어 올려야 하면 최종 마감이 변형될 수 있으므로 좋지 않습니다.
스트립을 단단히 당깁니다
도어 가장자리에는 곡선이 있을 수 있으므로 자유로운 손으로 충분한 압력을 가해 스트립을 단단히 당겨야 합니다. 이렇게 하면 장력 없이 뒷면을 따라 PPF를 성형하는 데 도움이 됩니다. 스트립을 너무 느슨하게 부착하면 응력으로 인해 뒷면에 주름이 생길 수 있습니다.
스퀴지 작업 및 밀착
스트립을 제자리에 안착시킨 후 작은 PPF 스퀴지를 사용하여 45-degree 각도의 스트로크로 밀착시킵니다. 모든 부분이 안정될 때까지 앞면과 뒷면에 동일한 과정을 반복합니다.
마지막으로 가장자리를 닦아 마무리합니다. 이제 확실한 보호가 완성되었습니다. teckwrap.com에서 자동차 랩핑에 관해 자세히 알아보기
