リアバンパーは車種によって形状が異なります。一部の車両には、トランクに向かって伸びる複数の溝がある凹んだ上部セクションがあり、カーラッピングフィルムで施工するのが非常に難しくなります。
しかし、ほかの箇所をカーラッピングフィルムで施工する場合と同様に、正しく扱えば、素材を過度に伸ばしたり歪ませたりすることなく安全に保てます。このようなリアバンパーを1枚のフィルムで施工するためのヒントをご紹介します。
まず、メインのバンパー部分にカーラッピングフィルムを貼り、スキージーで素材を押さえて固定します。バンパーの角にもフィルムを回し込むことを忘れないでください。凹部の端までしっかり固定します。
ただし、伸ばしてはいけません。特に中央部分では、カーラッピングフィルムがリラックスした状態であることを確認してください。ほかのバンパー部分のフィルムは緩めて空中に垂らしたまま、まず凹んだセクションに集中します。こうすることで、後からそれらの溝へ送り込める素材をより多く確保できます。
施工用グローブを着用します。まず凹んだセクションの角に集中してください。空いている手で、トランクの上に垂れている素材を離して持ちます。もう一方の手では、指を使ってこのセクションの角にある前縁をなぞります。そのままこの側の溝の端まで進めてください。
次に、空いている手でカーラッピングフィルムを離して持ち続けながら、もう一方の手で先ほど施工した箇所の上側に熱を加えます。空いている手でフィルムを持ち続け、ヒートガンを置いたらもう一方の手の手のひらで素材を凹部へ押し込みます。
片手で素材を保持し、もう一方の手で押し込むことで、フィルムを三角形を描くように凹部へ向けて伸ばします。上方から作業することで、さらに多くの素材を凹部へ送り込み、よりスムーズに施工できます。
これで凹んだセクションの角が固定されました。空いている手でフィルムを離して持ち、テンションをかけたまま、指でトランク方向へ少しずつ滑らせていきます。時間をかけて段階的に進めてください。最初の溝から次の溝まで施工します。
中央部分まであまり進める必要はありません。まず角の最も難しく深い部分を施工し、同じ方法で凹部のもう一方の角も施工します。中央部分は最も扱いやすいため、最後に残しておけます。
両方の角を施工したら、中央部分に進みます。スキージーのストロークで中央を横切り、素材を最初の溝の底まで押し込みます。その箇所に軽く熱を加え、フィルムをリラックスさせてから次の溝へ進みます。
中央部分の施工が終わったら、角に戻り、縁に沿って余分なフィルムをカットします。中央方向へカットしないでください。まず両方の角だけをカットします。テンションの大部分は2つの角にかかっています。そのため、中央をカットする前にまず角をカットしてください。
完全に切り離したら、余分な素材を取り除きます。最後に、施工した凹部へポストヒートを行います。これにより、長期的な耐久性を備えた継ぎ目のない高品質な仕上げを実現できます。
さらに実用的な施工のヒントは、teckwrap.comでご確認ください。
