施工業者がカーラッピングフィルムを施工する際に犯しがちなミスがいくつかあります。必ずしも素材の施工方法に関するものではなく、取り組み方に関するものです。
誤った工具を使用したり、準備をおろそかにしたりすると、カーラッピングフィルムの施工時に大きなリスクを招く可能性があります。ここでは、施工業者が犯しがちなミスをご紹介します。どれだけ避けられているか確認してみましょう。
厚いバッファーの方が安全ですか？
厚いバッファーは、スキージーを通して圧力を伝えやすく、カーラッピングフィルムを誤って傷つけるのを防げるため、良好な品質につながると考える施工業者もいるかもしれません。しかし、これらの利点が有効なのは平面で作業する場合だけです。車両には複雑な曲面が数多くあります。
そのような曲面部分にカーラッピングフィルムを施工する際、厚いバッファーは素材を押し込み、フィルムが寄れてしまいます。この問題に対処するには、カーラッピングフィルムを柔らかくするために熱を加える必要があります。これにより施工時間が増え、作業中に素材を伸ばしすぎる可能性があります。
薄いバッファーに替えると、状況は大きく変わります。薄いバッファー付きのスキージーなら、カーラッピングをより遠くまで施工できます。必要な熱はわずかで、高品質と効率を同時に実現できます。
シングルブレードナイフはもう使わない
きれいで正確なカットは、カーラッピング施工に不可欠です。一部の施工業者は、標準的な45度の刃先を持つシングルブレードナイフを使用していますが、このタイプの刃は平らで、時間の経過とともに切れ味が鈍くなりやすいです。ただし、特定の箇所では、30度の刃先のようなより鋭い刃が必要になることもあります。
最も便利な解決策は、異なる刃を装着できるマルチカートリッジナイフを用意することです。これにより、スムーズな作業工程を実現できます。teckwrap.comには、45度の刃を使用するタイミングと30度の刃を使用するタイミングを解説した記事があります。詳しく見る。
清掃は本当に徹底できていますか？
清掃は新しい話題ではありません。車両を徹底的に清掃することで、カーラッピングフィルムを長期間しっかりと表面に定着させることができます。汚れが残っていると粘着剤に影響します。そのため、車両に汚れが一切ないか必ず再確認してください。
紙タオルでスキージーを包み、奥まった箇所に滑らせることで確認できます。取り出したときに白ければ、十分に清掃できています。しかし汚れが付いている場合は、車両をもう一度清掃した方がよいでしょう。
オイルを避ける
オイル系製品である粘着剤リムーバーを使用する必要がある場合は、特に注意してください。表面に一滴でも残ると、ラップの仕上げの耐久性に影響する可能性があります。スプレーする際は、粘着剤リムーバーが表面に付着しないよう、作業箇所の下に紙タオルを置くのが効果的です。
施工後はすべて完了ですか？
カーラッピングフィルムは、粘着剤が十分に活性化されるまで車両にしっかり定着しません。通常、粘着剤が表面に流れ込むまでには約24時間かかります。そのため、施工直後に公道を走行させないでください。熱は工程を早めるため、暖かい室内に保管できます。
これらは、施工業者が施工中に見落としがちな一般的な問題です。どれかに当てはまる場合は、より良い習慣を身につける時です。すべて避けられているなら、素晴らしいです！これらを常に意識すれば、完璧な仕上がりに一歩近づけます。teckwrap.comで詳しく見る
