車両にはカーラッピングフィルム施工が難しい箇所があり、素材にかかるテンションが非常に大きくなるため、長期的には1枚のフィルムで施工するのが困難です。Porsche 968 CSのフロントバンパーもそのような箇所の一つです。
フロントには3つのベント部分があり、上部に1つ、下部に2つ配置され、それぞれの側面には強い複合曲面があります。カーラッピングフィルム施工時には、これらの周辺でインレイを活用するのが最適です。以下のヒントをご紹介します。
インレイの位置を決める
シームレスな仕上げを実現するには、事前にインレイを配置する場所を把握しておくことが重要です。カーラッピングフィルムの端材を使ってベントをまたぐことができます。ベント全体を覆う必要はありません。まず左側で試し、次に右側でも同じ工程を繰り返します。そのため、小さなピースで十分です。ただし、曲面側も必ず覆ってください。
フィルムを貼ったら、ボディラインに沿って指を滑らせ、フィルムを表面に密着させます。次に、刃を研いで上端と側面のカーブに沿ってリリーフカットを入れます（下端はカットしません）。その後、もう一度下端に沿って指を滑らせて固定します。これでカーラッピングフィルムを中央部分に入れ込めます。フィルムが表面に密着すると、曲面部分が露出します。そこがインレイを配置する場所です。ホワイトボードマーカーで印を付けてください。
端材でテンプレートを作成する
曲面部分とほぼ同じサイズの小さな端材をカットします。曲面側の周囲にKnifelessテープを貼り、このあらかじめカットしたピースを施工します。適切に成形してください。必要に応じて熱を加えることができます。密着したらすぐにテープを外すと、この部分のインレイ用の正確なテンプレートが完成します。
3つのベント部分にある6つの曲面側すべてで、この工程を繰り返してください。まずそれらを完成させます。その後、フロントバンパー用のメインピースをスムーズに施工できます。teckwrap.comでさらに学びましょう
