カーラッピングフィルムの施工では、研磨された粘着剤が付くことは致命的です。最終的な仕上げに現れる、目立つ線や点の原因になります。これはボンネットやルーフなどの箇所をラッピングする際、または凹部を施工する際に起こることがあります。作業を中断するたびに、粘着剤の跡が現れることがあります。状況をより理解するために、なぜこれが起こるのか、そしてどうすれば防げるのかを学びましょう。
柔らかい粘着剤は剥がれ落ちることがあります
カーラッピングフィルムの粘着剤が柔らかく、弾性があり塗装面に流れ込みやすい場合、カーラッピングを引っ張る際に剥がれ落ちることがあります。これは特に盛り上がり部分があるボンネットなどの水平面でよく起こります。
テンションポイントがある場合、低く平らに引っ張ると、素材が張るにつれて粘着剤が引きずられてずれることがあります。その場合、汚れのように見える粘着剤の線や点がラップ表面に現れます。
予防1：表面エネルギーを下げる
下準備の段階から表面エネルギーを下げることで予防を始められます。これにより、粘着剤が通常ほど表面に強く付着しなくなります。そのためには、シーラントなどのアフターケア製品を少量表面に塗布し、施工箇所のすべてのボディラインに拭き広げます。その後、熱で乾燥させてから通常どおり施工できます。
（難しいボンネットやルーフの場合は、シーラントを使用せずに独自の溶液を作ることができます。通常は、ベビーシャンプー、蒸留水、イソプロピルアルコールを混ぜます。）
予防2：正しく引っ張る
こうした粘着剤の跡を防ぐ方法はいくつかあります。その一つは、正しく引っ張ることです。カーラッピングフィルムを低く強く引っ張るのではなく、高くゆるく持ち上げてください。100%ではなく80%程度の適度なテンションで引っ張ります。こうすることで、粘着剤がよりスムーズに流動します。
その後、素材を下ろし、まず角を引っ掛けます。角が固定されたら、指で車両ラッピングを盛り上がり部分（ある場合）にセットできます。適度なテンションで引っ張り、フィルムの張力を均一にすることを忘れないでください。この段階ではスキージーを使用しないでください。ここでは手のひらを最大限に活用することが重要です。後の段階で平らな部分だけをスキージーで施工してください。
これらのヒントに従えば、粘着剤の斑点を効果的に防ぎ、完璧な仕上げに大きく近づけます。より多くのラッピング知識を身に付けるには teckwrap.com
