カーラッピングフィルムでバンパーやフェンダーを施工する際、より高品質で耐久性の高い仕上げを実現するために、車両下部へどこまで施工するかを考える必要があります。
確かなことが一つあります。特にバンパーやフェンダーのように傷つきやすい箇所では、端まで施工するだけではいけません。端までしか施工しない場合、フィルム自体に物理的な損傷がなくても、湿気や汚れがカーラッピングフィルムの下に入り込むことで、時間の経過とともに浮きが発生します。
では、端まで施工しない場合、下側へどこまで施工すべきでしょうか。施工者によっては、手間をかけて車両下部まで完全に施工することもあります。しかし、どこまで施工するかを決める前に、なぜ下側へ施工すべきなのかをまず考えることが重要です。
カラーチェンジ施工では、元の塗装色を隠すことを含め、最終的な仕上がりをできる限り塗装のように見せることが施工者の役割です。これは高品質における重要な価値の一つです。同時に、車両上のカーラッピングフィルムの長期耐久性も確保しなければなりません。この二つのために、車両下部へ施工する必要があります。
これらの目標を達成するにはどうすればよいでしょうか。もちろん、下側へ施工する必要があります。しかし、その際に伴うリスクを考慮しても、これらの目標のために車両下部まで完全に施工する必要があるのでしょうか。
車両下部まで完全に施工すると、多くの時間と労力、追加の材料が必要になります。特にカーリフトがない場合はなおさらです。さらに、下側まで施工する際には材料を大きく伸ばすことになり、長期耐久性には適していません。
両方の目標を達成するには、下側へ1/4インチ施工し、フィルムの端に沿ってラミネーションテープを貼ります。フィルム側に半分、車両側に半分かかるようにします。
これは、より安全で効率的な方法です。また、下側へ1/4インチ施工すれば、地面にしゃがんで見ない限り誰にも見えないため、元の塗装を隠すには十分です。
高品質と長期耐久性という目標を達成したいだけであれば、この方法は十分に役立ちます。さらに施工のヒントについては、teckwrap.comをご覧ください。
