多くの場合、事業主はできるだけ費用を抑える方法を考えています。そのため、バンパーのような大きな部分を1人のラッパーが施工しなければならないことがあります。また、手伝える人がおらず、施工者が1人で作業しなければならない場合もあります。ご安心ください。この記事では、バンパー施工時に素材のライナーを使ってバンパーポールを作るコツをご紹介します。特に1人での車両ラッピングを学ぶのに最適な方法です。
まず、実際の車両ラッピングを始める前に、バンパー用の素材を作業台の上で巻き上げます。できるだけきつく巻くことを心がけてください。これはこの技法において非常に重要です。準備ができたら、車両へ移動します。
ただし、施工者が一般的に行う標準的な方法である、バンパー中央から始めて側面へ向かって作業するのではありません。ここでライナーを少し剥がし、バンパーのフェンダー側から始めます。素材を広げる際は、ライナーによって作られた筒をできるだけきつく保ち、ここでバンパーポールとして機能させることが重要です。
ポールをセットしたら、引き続き中央から側面へ向かって作業しますが、この巻き上げ式の車両ラッピングでは、側面から始めてすぐに反対側へ向かって作業します。次に、ヒートガンを準備します。
反対側に立って素材を持ち上げ、まずバンパーの最も難しい部分から始めて角を引っ掛けます。この方法で熱を加えると素材を緩められます。フィルムを持ち上げて三角形を作るだけです。現在、素材のシワの角度が中央に向いているのが分かります。これが熱で緩める理由です。
この時点で「バンパーポール」は追加の手のように機能し、側面のメインコーナーを引っ掛けてセットした状態で、素材を広げやすくしてくれます。ここでは側面に集中できます。この時点での優先事項は、中央へ向かうシワのある素材を緩めることです。片手で熱を加え、もう片方の手で巻き上げた筒を持つことで、シワが外側へ引っ張られているのが分かります。
素材が緩んだら、フィルムを下方向へ引っ張り、反対側から上方向へ引っ張ります。これにより、中央のテンションを分散できます。
このポールがあることで、床の汚れを多く拾ってしまう余分な素材があまり発生しません。そのため、表面を清潔に保てます。これは非常に手順立てて進める作業です。さらに、この作業のコツとして、車両を高い作業台に載せることがあります。そうすることで、素材を緩めるための余分なスペースを確保できます。
この時点では、ライナーをまだ切り取らずに残しています。ライナーは後ろに回り込み、横へ抜けている状態です。中央に向かうシワはまだありますが、ポールが非常に役立ちます。追加の施工者がいれば、側面を持ってテンションに三角形を作ってくれるでしょう。筒を使えば、施工者1人でも問題なく作業できます。そのため、他の人を雇わずに済み、費用だけでなく時間も節約できます。
すべて完了したら、端部の素材も緩めることを忘れないでください。これはコールドプレストレッチの考え方を使います。端部で引き伸ばしているため、根元に戻って緩める必要があります。
一般的に、この技法では素材をかなりきつく巻き上げるため、常にポール状の形を作ります。しかし、ライナーを使う方法が最も便利です。この筒を使えば、メイン表面に100%グロスを作れます。そのため、素早く分かりやすいだけでなく、採用する価値のある優れた技法です。
