フルプリントフィルムは、路上で視覚的な楽しさをもたらします。しかし、適切に施工されていない場合は、話が変わります。
通常の方向性のないカーラッピングフィルムは、素材を少し伸ばしすぎても問題なく見えるかもしれません-少なくとも最初の1～2日は問題なく見えます。しかし、フルプリントフィルムは施工した直後に反応するため、通常のカーラッピングフィルムよりも慎重に扱う必要があります。
フルプリントフィルムを伸ばしすぎると、画像が歪み、色がすぐに白っぽくなります。これは凹部を施工する際によく起こります。コーナーを例に、フルプリントフィルムがどれほど簡単に歪むか、そしてどれほど注意すべきかを見てみましょう。
一般的に、凹部をカーラッピングフィルムで施工する場合は、平面部分に作業する前に必ずコーナーから施工するのが適切です。このルールはフルプリントフィルムにも当てはまります。
しかし、このルールに従わず、平面部分からコーナーへ作業を進めると、コーナー部分の画像の色が次第に薄くなっていきます。これはコーナーに大きな負荷がかかり、フィルムが継続的に引き伸ばされるためです。
これが起こると、色が変わってフィルムの見た目が悪くなるだけでなく、フィルムを伸ばしすぎているため、将来的な問題にもつながります。時間の経過とともに浮き上がる可能性が非常に高くなります。つまり、誤った施工方法ひとつで品質と耐久性が損なわれる可能性があります。
フィルムの種類にもよりますが、一般的な施工技術の多くはフルプリント施工にも適用できます。ただし、ひとつの細部を見落とすだけで大きな問題につながるため、特に注意が必要です。
もう少し注意深く施工すれば、高品質で長期的な耐久性を備えた完璧なフルプリントの仕上げを実現できます。さらに多くのラッピングのヒントは、teckwrap.comをご覧ください。
