カーラッピングフィルムで車をラッピングしても、すべてが完了したわけではありません。前述のとおり、施工前と施工後の工程は、素材の性能を最大限に引き出すために不可欠です。完璧な仕上がりを得るために、見落としてはならない最後の工程があります。
ラッピングした車両は、屋外に出す前に、一定の温度以上で24時間静置することをおすすめします。これにより、カーラッピングフィルムの粘着剤が最大限の粘着力に達し、耐久性を高めることができます。しかし、この工程は多くの方に過小評価されています。
なぜ24時間なのでしょうか？
実際には、100%平らな表面というものはありません。いわゆる平坦な部分を顕微鏡で見ると、山と谷があります。カーラッピングフィルムを施工すると、素材は山の部分に貼り付きます。しかし、谷の部分は覆われません。
適切な温度で時間を置くことで、粘着剤がそれらの部分へ流れ込むことができます。そして、カーラッピングフィルムが表面に完全になじみ、最大限の粘着力に達します。
施工後のこの24時間は非常に重要です。この期間を過ぎると、粘着剤はその位置に定着します。粘着剤が十分に流れ込めない場合、カーラッピングの粘着力は弱くなり、適切に施工していても時間の経過とともに素材が浮き上がる可能性があります。
粘着剤を流動させるには、作業スペースを適切な温度に設定することが不可欠です。作業場が寒すぎる場合は、室温を調整する方法を見つけることをおすすめします。場所が暖かいほど、粘着剤はより速く流動します。この工程は待つ価値があり、フィルムの耐久性を最大限に高めます。
24時間待つ条件がない場合は？
24時間待つ環境がない場合はどうすればよいでしょうか？工程を早めるためにできることがいくつかあります。
温度を調整する
粘着剤は温度の助けを借りて流動するため、次のような対策ができます。
- 可能な限り室温を上げてください。エアコンがある場合は、作業中にオフにすることを検討してください。できる限り作業場所を暖めてください。
- IRヒーターがある場合は、フィルムの温度も調整できます。車両の横にスタンドでヒーターを設置し、ゆっくりと動かしながら素材を加熱してください。
これらの方法でも、素材が最大限の粘着力に達するわけではありません。しかし、何もせずにすぐ車両を屋外で走らせるよりは良い方法です。
別の素材を選ぶ
施工前に24時間を確保できないと分かっている場合は、別の種類のフィルムを選ぶことをおすすめします。フィルムが粘着力に達する温度は異なる場合があります。素材によっては、粘着剤がより低い温度で流動します。このような場合は、可能であればこの種類のカーラッピングを使用してください。
この工程に注意を払い、最大限に活用するよう努めてください。将来的な手間なく、耐久性のある仕上げを実現できます。ラッピングについての詳細はteckwrap.comで詳しく見る
