車両の各セクションはそれぞれ異なります。施工者は、表面にカーラッピングフィルムを施工する前に、施工する箇所を確認する必要があります。構造が異なれば、アプローチも異なります。
同様に、ナンバープレート周辺の施工方法も、その箇所の形状によって異なります。幅広く緩やかな形状であれば、カーラッピングフィルムを1枚で素早く施工できます。しかし、90度の急な角度がある場合は、1枚では施工できません。
一見難しそうに思えるかもしれません。しかし、適切な方法なら、負担なく長持ちする高品質な仕上げを実現できます。以下のヒントをご覧ください。
90度の鋭く急な角度があるナンバープレート周辺では、まずバンパーの主要部分を施工し、その箇所全体は後で施工できます。
ナンバープレート周辺より大きなカーラッピングフィルムを用意し、バンパー中央に施工してその箇所を覆います。スキージーで周囲の素材を固定し、素材を縁の上にまたがらせます。
フィルムが表面に仮固定されたら、ブレードを研ぎます。ナンバープレート周辺の上端と左右の2辺に沿ってカットします。ただし、ナイフの先端がその箇所の縁と平行に動くようにしてください。カット後、余分な素材を取り除きます。
これで、基本的に逃げカットができました。そのため、カーラッピングフィルムをプレート周辺内側の平らな面へ簡単に入れ込めます。スキージーのストロークで、素材を少しずつしっかりと所定の位置に収めます。また、上端に沿ってカットしたため、上部の角に入れ込むためのわずかな余り素材があります。
カーラッピングフィルムが内側の箇所に収まったら、下端に沿って指を滑らせ、最後に下部の余分な素材をカットします。次に、指と弱い熱を使ってプレート周辺全体をもう一度確認し、すべてが平らでしっかり固定されていることを確認します。
あとは内側の隙間を仕上げるだけです。採寸して、重ね合わせるための細いストリップをあらかじめカットします。時間をかけてストリップを隙間に貼り、慎重に形状に沿わせます。重なり部分を隠すため、ストリップの端は上端の下にわずかに入れます。完了したら、再び指と弱い熱を使い、すべての端がしっかり固定され密閉されていることを確認します。
この方法なら、ナンバープレート周辺の素材に張力はかかりません。そのため、カーラッピングフィルムは高品質で長期間の耐久性を保てます。実用的なラッピングのヒントはtekcwrap.comで詳しく見る
