मिरर रैप करते समय, सबसे सामान्य और सही तरीका है कि कोने के पीछे से शुरुआत की जाए—सबसे मुश्किल हिस्से से शुरू करें और आसान/समतल हिस्सों को आखिर के लिए छोड़ दें (यह नियम वाहन के किसी भी अन्य रैप किए जाने वाले हिस्से पर भी लागू किया जा सकता है)।
लेकिन कभी-कभी, लॉजिक के साथ थोड़ा क्रिएटिव होकर और नए तरीके से रैप करने पर आपको नतीजे देखकर आश्चर्य हो सकता है, बशर्ते आप विनाइल रैप फिल्म को अच्छी तरह समझते हों।
उदाहरण के लिए, यहां नए दृष्टिकोण वाली मिरर रैपिंग तकनीक है, जिसे त्रिकोण बनाने और तनाव हटाने के लिए विनाइल रैप फिल्म को रिलैक्स करने के सिद्धांत पर विकसित किया गया है।
यह कोई नई बात नहीं लगती, लेकिन आइए इसे बिल्कुल शुरुआत से समझें। यहीं यह तरीका अलग लगता है: मिरर की सतह पर विनाइल रैप फिल्म लगाते समय, कोने के पीछे से शुरू करने के बजाय कोने की टिप से शुरुआत करें।
(यदि आपकी इस्तेमाल की जाने वाली सामग्री काफी सख्त है, तो अगले स्टेप पर जाने से पहले उसे थोड़ा गर्म करने पर विचार करें।)
फिल्म को दूसरी तरफ से उठाएं (पीछे वाले कोने के पास), और अंगूठों से हवा में हल्के से मसाज करना शुरू करें। इससे तनाव बराबर होगा और मसाज करते हुए एक त्रिकोण भी बनेगा। यह हो जाने पर, इसे पीछे से हुक करें।
आमतौर पर पीछे की तरफ के फ्रंट कॉर्नर पर सिलवटें बनने लगती हैं, लेकिन क्योंकि इस तकनीक में दिशा पीछे वाले कोने की ओर होती है, तनाव शिफ्ट हो जाता है और इंस्टॉलर आसानी से स्क्वीजी से फिल्म को समतल कर सकता है।
फिल्म को मसाज और रिलैक्स करने तथा विनाइल रैप फिल्म के एयर रिलीज फीचर का उपयोग करने से फिल्म पर कोई तनाव नहीं रहता, इसलिए रैपर सामग्री को बेस पर आसानी से लॉक कर सकता है।
इसके बाद आपको केवल अतिरिक्त फिल्म को सही तरीके से काटना है और यह सुनिश्चित करना है कि सभी किनारे सील हों। फिर आपको सामान्य रैपिंग तकनीक जैसी ही उच्च गुणवत्ता और लंबे समय तक टिकाऊ, पूरी तरह रैप किया हुआ मिरर मिलेगा।
