विंडो, बैक डोर और ट्रंक मोल्डिंग हटाने की बात करने के बाद, आज हम रूफ मोल्डिंग और रैक हटाने के बारे में बात करेंगे। फिर से, अगर आप इन पार्ट्स को हटा सकते हैं, तो आप ज्यादा साफ और बेहतर रैपिंग कर सकते हैं – लेकिन निश्चित रूप से सुरक्षित तरीके से। यहां हम आपके संदर्भ के लिए तीन केस स्टडीज देखेंगे।
डबल-साइडेड टेप
सबसे पहले, हमारे पास रूफ मोल्डिंग का एक मामला है जो डबल-साइडेड टेप से लगी हुई है – हालांकि, ज्यादातर मामलों में वे आमतौर पर प्लास्टिक क्लिप्स से लगी होती हैं। इस मामले में, इससे निपटने का सबसे अच्छा तरीका वास्तव में इसे न हटाना है, क्योंकि इसे उतारने और इस लंबी, पतली और नरम मोल्डिंग पर दोबारा डबल-साइडेड टेप लगाने पर इसके ठीक से वापस फिट होने की संभावना नहीं होती, क्योंकि खींचने पर यह फैल जाएगी। इसलिए, जैसे ही आपको पता चले कि रूफ मोल्डिंग पर डबल-साइडेड टेप है, उसे लगा रहने दें।
सीधे-सादे प्रकार की
आगे, यहां हम एक सीधे-सादे प्रकार की रूफ मोल्डिंग पर आते हैं जो प्लास्टिक क्लिप्स से लगी होती है। और फिर से, इसे हटाने का सबसे अच्छा तरीका है कि आपके हाथ में प्लास्टिक रिमूवल टूल हो। ध्यान रखें कि मोल्डिंग को तोड़ने से बचाने के लिए उसे क्लिप्स के जितना संभव हो उतना पास से प्राइ करना जरूरी है, क्योंकि जैसा कि हम अक्सर बताते हैं, ये प्लास्टिक क्लिप्स बेहद नाजुक होते हैं। इसलिए इसे निकालते समय पर्याप्त समय लें। दूसरी महत्वपूर्ण बात यह है कि हटाने के बाद इसे तुरंत कार के अंदर रख दें – इसे रूफ पर न छोड़ें, ताकि यह सतह पर खरोंच न डाले।
अलग स्टाइल
तीसरा मामला दूसरे वाले जैसा ही है, जिसमें मोल्डिंग भी क्लिप्स से लगी होती है। लेकिन प्लास्टिक की बजाय, यह पेंटेड है। और इस मामले में भी अपने प्लास्टिक रिमूवल टूल से शुरुआत करना न भूलें। यहां एक और ट्रिक यह है कि हटाते समय अपनी उंगलियों को धीरे-धीरे आगे सरकाएं और इसे हल्के से प्राइ करके निकालें। याद रखें, प्रक्रिया के दौरान जल्दबाजी न करें, ताकि मोल्डिंग या क्लिप्स न टूटें। और हटाते ही मोल्डिंग को सुरक्षित जगह पर रखें, क्योंकि आमतौर पर इनके नीचे मेटल होता है और अगर इन्हें वहीं छोड़ दिया जाए तो ये रूफ पर खरोंच डाल सकते हैं।
रूफ रैक – Torx स्क्रूड्राइवर्स तैयार रखें
आखिर में, हम रूफ रैक हटाने पर आते हैं। ज्यादातर मामलों में, रूफ रैक्स पर प्लास्टिक कवर होते हैं जो आगे और पीछे, या कभी-कभी बीच में लगे होते हैं। जैसे ही आप इसे प्राइ करके हटाएंगे, आपको पता चल जाएगा कि यह किससे लगा है। और ज्यादातर यह या तो Torx या बोल्ट होता है। कुछ भी हटाने से पहले आपको इन्हें ढीला करना होगा।
ऐसा करते समय यह सुनिश्चित करना अच्छा है कि आपके टूलसेट में चुनने के लिए अलग-अलग Torx टिप्स की अच्छी रेंज हो, क्योंकि आपको नहीं पता कि किस प्रकार का Torx मिल सकता है। और अगर आपके हाथ में सही टूल नहीं है, तो आप इसे हटा नहीं पाएंगे।
रैक ढीला होने के बाद, ध्यान रखें कि वह तुरंत रूफ पर न गिर जाए। इसके बजाय, उसे धीरे से सीधा ऊपर उठाएं। फिर उसे कार के अंदर या अपने वर्कस्पेस में किसी सुरक्षित जगह पर रखें, ताकि वह डैमेज न हो। आपको नीचे आपकी सोच से कहीं ज्यादा गंदगी मिलेगी। इसलिए हम याद दिलाते हैं कि इन पार्ट्स को हटाने से पहले कभी क्लीनिंग न करें। वरना वह गंदगी हर जगह फैल जाएगी और आपको पूरी क्लीनिंग दोबारा करनी पड़ेगी।
कभी-कभी आपको ऐसी रूफ मोल्डिंग्स या रैक्स मिलेंगे जिन्हें हटाया नहीं जा सकता। लेकिन घबराएं नहीं। हमारे ब्लॉग पर इन पार्ट्स के साथ रैपिंग करने के बारे में भी लेख हैं। बस उन्हें देखें, वे आपकी बड़ी मदद करेंगे। हैप्पी रैपिंग
