अगर आप ऐसा फिनिश चाहते हैं जो हर कोण पर रंग बदले और उसकी थोड़ी अतिरिक्त देखभाल करने के लिए तैयार हैं, तो रंग बदलने वाला विनाइल रैप सार्थक है। यह कुछ कारों पर दूसरों की तुलना में अधिक उपयुक्त होता है, और सॉलिड कलर की अपेक्षा इंंस्टॉलर और मालिक दोनों से अधिक मांग करता है। खरीदने से पहले यहां जानें कि आपको क्या मिलता है और किन बातों पर विचार करना चाहिए।
क्या यह प्रभाव वास्तव में आपकी कार पर दिखेगा?
रंग बदलने वाली फिल्म रोशनी और आपके देखने के कोण के बदलने पर रंग बदलती है। सामने से देखने पर आपको एक रंग दिखता है। जहां पैनल फेंडर, बंपर, रूफ पिलर और शोल्डर लाइनों के साथ मुड़ता है, वहां यह दूसरे रंग में बदल जाता है। इससे कार का आकार परिणाम का एक बड़ा हिस्सा बन जाता है। नीची, घुमावदार कूपे में रंग का पूरा विस्तार दिखता है, जबकि ऊंची SUV या वैन की सपाट साइड एक ही शेड के करीब रहती है।
रोशनी भी मायने रखती है, और कुछ प्रकारों को प्रभाव दिखाने के लिए सीधी धूप की आवश्यकता होती है। इसलिए तस्वीरें भ्रामक हो सकती हैं। नमूना ऑर्डर करें और चुनने से पहले उसे बाहर धूप और छांव में किसी घुमावदार पैनल के सामने रखें। अगर पूरा chameleon लुक बहुत ज्यादा लगे, तो पर्ल और सिल्वर बेस फिल्में अधिक नरम बदलाव देती हैं, जो फैक्ट्री पेंट के अधिक करीब रहती हैं।
Color Shift रैप क्यों सार्थक है
- कस्टम पेंट जॉब से कम कीमत: अच्छी गुणवत्ता वाली रंग बदलने वाली पेंट जॉब की कीमत रैप से अधिक होती है, और वह स्थायी होती है। विनाइल आपको कार को हमेशा के लिए एक ही लुक में बांधे बिना यह प्रभाव देता है।
- आपका पेंट सुरक्षित रहता है: रैप लगे रहने के दौरान, यह फैक्ट्री पेंट को UV और हल्के खरोंचों से बचाता है। अच्छी स्थिति वाले फैक्ट्री पेंट पर, यह 2 वर्षों के भीतर गर्मी से साफ़-सुथरे ढंग से हट जाता है, इसलिए बेचते समय कार अपने मूल रंग में वापस आ जाती है। दोबारा पेंट किए गए या मरम्मत किए गए पैनल फिल्म के साथ उखड़ सकते हैं।
- आप छोटे स्तर से शुरू कर सकते हैं: कलर शिफ्ट में रूफ, मिरर या स्पॉइलर की लागत फुल रैप के एक हिस्से के बराबर होती है और पूरी तरह लगाने से पहले यह दिखाता है कि फिल्म आपकी कार पर कैसी दिखती है।
खरीदने से पहले जानने योग्य कमियाँ
- लगाना अधिक कठिन है: फिल्म को खींचने से उसका रंग बदलता है, और फिल्म दिशात्मक होती है। हर पैनल को रोल से एक ही दिशा में लगाना होता है, और गहरे रीसैस में खींचने के बजाय इनले की जरूरत होती है। यह काम ऐसे इंस्टॉलर के लिए है, जिसने पहले कलर शिफ्ट के साथ काम किया हो।
- पेंट से कम आयु: कलर शिफ्ट फिल्मों को वर्टिकल पैनलों पर अधिकतम 3 साल और फुल रैप पर लगभग 2 साल के लिए रेट किया गया है। हुड, रूफ और ट्रंक पर सबसे अधिक धूप पड़ती है और वे पहले पुराने होते हैं।
- केवल हाथ से धुलाई: ऑटोमैटिक वॉश, ब्रश, हाई-प्रेशर वॉशर, वैक्स और सॉल्वेंट्स सभी वर्जित हैं। सतह ग्लॉस है, इसलिए उस पर स्वर्ल मार्क्स उसी तरह दिखते हैं जैसे ग्लॉस पेंट पर।
- पैनल की मरम्मत मुश्किल होती है: क्षतिग्रस्त पैनल के लिए उसी उत्पादन LOT की नई फिल्म चाहिए, जिसे उसी दिशा में काटा गया हो, वरना बाकी हिस्से के पास वह अलग रंग की दिखेगी। अपने इंस्टॉल से बची हुई फिल्म संभालकर रखें।
- कोई स्टोन चिप्स सुरक्षा नहीं: फिल्म स्टोन चिप्स को नहीं रोकेगी, इसलिए समय के साथ बंपर और हुड पर छोटे निशान पड़ सकते हैं।
आपके FAQ के उत्तर
प्र. क्या लीज़ की कार पर कलर शिफ्ट रैप लगवाना इसके लायक है?
हो सकता है। पहले अपनी लीज़ की शर्तें जांचें और हटाने की तारीख तय करें। 2 साल से अधिक की लीज़ में, कार लौटाने तक फिल्म की साफ़-सुथरे तरीके से हटाने की अवधि समाप्त हो चुकी होगी।
प्र. क्या कलर शिफ्ट प्रभाव समय के साथ फीका पड़ जाता है?
नहीं। यह प्रभाव फिल्म में ही शामिल होता है। धुंधली या खरोंच वाली सतह इसे फीका और सपाट दिखाती है, इसलिए ऊपर बताए गए धुलाई नियम इतने महत्वपूर्ण हैं।
तो, क्या Color Shift विनाइल रैप इसके लायक है?
हाँ। जो लोग अपनी कार को अलग दिखाना चाहते हैं, उनके लिए कलर शिफ्ट विनाइल मेहनत के लायक है। कोई भी सॉलिड कलर इस तरह एक शेड से दूसरे शेड में नहीं बदलता, और यह ऐसा फिनिश है जिसे लोग पार्किंग में रुककर देखते हैं।
