कार्बन फिल्म लगाने के लिए बेहतरीन फिल्म है। कुछ लोग अतिरिक्त स्टाइल के लिए इसे हुड या मिरर पर रैप करते हैं, तो कुछ पूरी कार को ही इससे रैप कर देते हैं। अगर आपको इसकी ट्रिक्स नहीं पता हों, तो इसे इंस्टॉल करना मुश्किल हो सकता है। इसलिए यहां हम आपको कुछ टिप्स देंगे—ताकि आप आराम से बैठकर इन्हें पढ़ सकें…
जैसा कि हमने पिछले दो लेखों में कुछ फिल्मों की विशेषताओं के बारे में बात की थी, आप अपनी फिल्म की विशेषताएं जानकर ही उसे बेहतर तरीके से हैंडल कर सकते हैं। कार्बन फिल्म के लिए भी यही बात लागू होती है, खासकर क्योंकि इसे लगाना थोड़ा मुश्किल होता है।
इसके कुछ कारण हैं। सबसे पहले, कार्बन फिल्म डायरेक्शनल होती है, इसलिए पैटर्न हमेशा एक लाइन में होना चाहिए। इसे सतह पर लगाते समय ऐसा लगता है जैसे आप पज़ल खेल रहे हों। उदाहरण के लिए, अगर आप पहले बंपर रैप करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि फिल्म आपके फेंडर वाले हिस्से से लाइन अप हो।
दूसरा, कार्बन फिल्म ग्लॉसी या मैट फिल्म जैसी नहीं होती, जिन पर निर्माता आमतौर पर सतह में बनी हुई लैमिनेशन लगाते हैं ताकि खरोंच से बचाव हो सके। खरोंच लग भी जाए, तो लैमिनेशन वाली फिल्म को हीट गन से गर्म करने पर वह सेल्फ-हील हो सकती है।
इसलिए, कार्बन फिल्म पर ऐसी लेयर नहीं होती और यह खरोंच के प्रति बहुत संवेदनशील होती है। इसी वजह से लगाते समय हमेशा मुलायम स्क्वीजी का उपयोग करना अच्छा रहता है, खासकर कोनों और कर्व्स पर। अगर आप कठोर और सख्त स्क्वीजी इस्तेमाल करते हैं, तो रैप को नुकसान पहुंच सकता है।
कार्बन फिल्म की एक और बात यह है कि यह टेक्सचर्ड फिल्म होती है, जिसकी सतह मल्टी-लेयर्ड होती है और अलग-अलग स्तर की मोटाई होती है। इसका मतलब है कि यह मैट या ग्लॉसी फिल्म की तुलना में अधिक आसानी से फट सकती है, खासकर जब इंस्टॉलेशन एरिया या कार ठंडी हो। इसलिए लगाते समय इसे स्ट्रेच करने या वापस खींचने की जरूरत पड़े तो सावधान रहें, वरना यह फट सकती है।
स्क्वीजी करते समय अपने रैप को लगाने वाली सतह के जितना संभव हो उतना फ्लैट रखें, क्योंकि फिल्म का कम एंगल स्क्वीजी के निशान पड़ने की संभावना कम करता है। और फिर से, कोनों और कर्व्स को रैप करते समय, खासकर धंसे हुए हिस्सों में, अधिक ध्यान दें। कार्बन फिल्में आमतौर पर मोटी होती हैं, इसलिए यहां एक गलत कदम पूरे रैप को खराब कर सकता है।
