Goldfolierungen scheitern oft an einem der beiden Extreme. In voller Sonne wirken sie schnell messingfarben und billig, im Schatten verlieren sie das Gold vollständig und erscheinen schlicht dunkelbraun. TeckWrap Metallic-Hochglanz Black Gold vereint beide Seiten. Die dunkle olivgoldene Basis bleibt unter Wolken warm, während die feine Metallic-Struktur antike Messingakzente hervorhebt, sobald Licht auf sie trifft.
Hauptmerkmale
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Dunkle Basis, warmer Kern: Die olivgoldene Basis mit Bronze- und Messinguntertönen bleibt bei wenig Licht warm, statt zu Braun oder Grau zu verblassen.
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Renolit 190 Series Autofolie: Die hybride polymere Konstruktion mit feiner Metallic-Struktur verleiht dem Finish Tiefe und Bewegung entlang der Karosserielinien – ohne Orangenhaut.
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Wetterfester Klebstoff: Henkel Lösungsmittel-Acrylat bleibt transparent und ist extrem witterungsbeständig; der Liner mit Luftkanalstruktur ermöglicht ein kontrolliertes, blasenfreies Aufbringen.
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Saubere Entfernung: Innerhalb von zwei Jahren durch Wärme entfernbar, für die sauberste Ablösung mit minimalen Klebstoffrückständen auf einem intakten OEM-Werkslack.
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Konsequente Ausrichtung von Bahn zu Bahn: Passt sich glatten und mittelstark gewölbten Oberflächen an; als dunkles gerichtetes Metallic erfordert sie eine einheitliche Folienausrichtung und ein Produktions-LOT pro Fahrzeug.
TeckWrap Black Gold basiert auf einem Effekt aus der Distanz. Über einen Parkplatz hinweg wirkt die Folie dunkel und zurückhaltend, eher wie tiefes Bronze-Oliv als wie ein leuchtendes Gold. Aus der Nähe entfaltet sich der Metallic-Effekt. Direktes Sonnenlicht erzeugt einen hellen Schimmer in antikem Messing über der Fläche, zur goldenen Stunde verwandelt sich die Basis entlang der Schulterlinien in flüssiges Bronzegold, und bei bedecktem Himmel kehrt sie zu einem tiefen, warmen Olivton zurück, der niemals grau wird. Neben einer herkömmlichen hellgoldenen Folierung bleibt sie aus der Entfernung dezent und entfaltet ihre Wirkung aus der Nähe.
OEM-Farbabgleich
- Am ähnlichsten zu McLaren MSO Aztec Gold.
- Gleicher warmer Gold-Bronze-Ton wie Mercedes-AMG Kalahari Gold, jedoch in Hochglanz statt Magno.
- Dunkler und olivfarbener als Lamborghini Oro Elios.
- Wärmer als BMW Individual Frozen Bronze.
- Weniger orange als Toyota Oxide Bronze.
Gold ab Werk ist fast immer entweder eine individuelle Sonderanfertigung oder eine auffällige Farbe für eine limitierte Edition – dazwischen gibt es kaum etwas. Black Gold schließt diese Lücke: ein Gold, das zurückhaltend genug für eine Oberklasse-Limousine, warm genug für ein Tuning-Projekt und dunkel genug für Coupés, SUVs und Pick-ups ist.