Die meisten matten Schwarztöne wirken flach und eintönig. TeckWrap Sandy Black ist anders. Die supermatte Oberfläche besitzt eine feine, sandartige Körnung, die dem Schwarz mehr Tiefe verleiht als ein schlichtes, glattes Finish. Aus der Entfernung wirkt es wie ein sattes Schwarz. Aus der Nähe ist die Struktur sichtbar.
Hauptmerkmale
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Supermatt mit sandiger Körnung: ein Schwarz mit sehr geringem Glanz und leichter Struktur, die ihm Tiefe verleiht, statt völlig flach zu wirken.
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Nahezu keine Reflexionen: die Oberfläche streut fast das gesamte reflektierte Licht und bewahrt unter allen Bedingungen einen gleichmäßigen, nicht reflektierenden Farbton.
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Henkel-Klebstoff: lösemittelhaltiger Acrylklebstoff, der klar bleibt und der täglichen Witterung standhält.
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Rückstandslos entfernbar: lässt sich Jahre später mit Wärme entfernen und schützt den darunterliegenden Lack. Verarbeiter berichten, dass sie sich mühelos ablösen lässt.
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Passt sich Kanten und Rundungen an: Luftkanäle und eine dehnbare Folie folgen Kanten und moderaten Rundungen für eine glatte Verarbeitung.
Sandy Black liegt knapp neben einem klassischen matten Schwarz. Bei diffusem Licht wirkt es wie ein tiefes, weiches Schwarz ohne Glanz. Trifft Licht schräg auf die Oberfläche, zeigt die sandige Struktur gerade genug Körnung, jedoch niemals Glitzern. Es ist ein dezentes Finish. Es passt ebenso zu einer eleganten Limousine wie zu einem vollständig geschwärzten Fahrzeugaufbau.
OEM-Farbabgleich
- In Anlehnung an die Mercedes designo magno Oberflächen (matte Oberflächen der magno-Serie).
- Tiefer und strukturierter als ein klassisches BMW Frozen Black.
- Eine supermatte Stufe über gewöhnlichen mattschwarzen Autofolien.
- In der Wirkung vergleichbar mit Lamborghini Nero Opaco.
Die matten magno- und Frozen-Oberflächen sind ab Werk nur bei den teuersten Ausstattungen erhältlich. TeckWrap Sandy Black verleiht jedem Fahrzeug dieses tiefe, strukturierte Matt und lässt sich wieder entfernen, wenn Sie es nicht mehr wünschen.