An Fahrzeugen gibt es einige schwierige Bereiche für die Anbringung von Autofolien, die sich langfristig nur schwer mit einem einzigen Folienstück bekleben lassen, da die Spannung im Material enorm wäre. Die vordere Stoßstange eines Porsche 968 CS ist ein solcher Bereich.
An der Front befinden sich drei Lüftungsbereiche, einer oben und zwei unten, deren Seiten starke dreidimensionale Wölbungen aufweisen. Bei der Folienmontage sollten Sie in diesen Bereichen am besten mit Einlegern arbeiten. Hier sind einige Tipps für Sie:
Position des Einlegers bestimmen
Um ein nahtloses Ergebnis zu erzielen, ist es entscheidend, im Voraus zu wissen, wo der Einleger angebracht werden soll. Sie können ein Reststück Autofolie verwenden, um die Öffnung zu überbrücken – die gesamte Öffnung muss nicht abgedeckt werden. Testen Sie zunächst die linke Seite und wiederholen Sie dann den gleichen Vorgang auf der rechten Seite. Daher reicht ein kleines Stück aus. Achten Sie jedoch darauf, auch die gewölbte Seite abzudecken.
Sobald die Folie angebracht ist, fahren Sie mit dem Finger entlang der Karosserielinie, um die Folie fest an die Oberfläche anzulegen. Schärfen Sie dann Ihre Klinge, um entlang der oberen Kante und der seitlichen Wölbung einen Entlastungsschnitt zu setzen (lassen Sie die untere Kante ungeschnitten). Fahren Sie anschließend erneut mit dem Finger entlang der unteren Kante, um sie zu fixieren. Nun können Sie die Folie in den mittleren Bereich einlegen. Der gewölbte Bereich wird sichtbar, sobald die Folie an der Oberfläche anliegt. Dort sollten Sie den Einleger anbringen. Markieren Sie ihn mit einem trocken abwischbaren Marker.
Schablonen aus Reststücken erstellen
Sie können ein kleines Reststück zuschneiden, das ungefähr die Größe des gewölbten Bereichs hat. Bringen Sie Knifeless Tape entlang der gewölbten Seite an und applizieren Sie dieses zugeschnittene Stück. Formen Sie es sorgfältig. Verwenden Sie bei Bedarf Wärme. Sobald es sitzt, ziehen Sie das Tape ab, und Sie erhalten eine präzise Schablone für den Einleger in diesem Bereich.
Wiederholen Sie den Vorgang für die sechs gewölbten Seiten der drei Lüftungsbereiche. Bearbeiten Sie diese zuerst. Anschließend können Sie das Hauptstück für die vordere Stoßstange problemlos anbringen. Lernen Sie weiter auf teckwrap.com