Das Folieren eines Fahrzeugs mit einer Farbwechsel- oder Vollprint-Vinylfolie ist eine hervorragende Möglichkeit, das Erscheinungsbild zu verbessern und das Fahrzeug einzigartig zu machen. Im Gegensatz zu einer Lackschutzfolie ist sie jedoch bei der Abwehr von Schäden durch etwa Kies begrenzt.
Doppelt für Einzigartigkeit und Schutz
Aus diesem Grund entscheiden sich manche dafür, die Front ihrer Fahrzeuge doppelt zu schützen, um Optik und Sicherheit zu erreichen. Sie folieren sie mit PPF als unterer Schicht und bringen darüber erneut eine Farbwechsel-Folie an (oder umgekehrt).
Zwei Materialien bedeuten hohe Kosten
Allerdings erfordert dies, dass Sie Zeit in die Vorbereitung beider Folienarten investieren und zusätzlichen Aufwand bei der Montage betreiben, da jede ein anderes Handling erfordert, ganz zu schweigen vom Preis – eine Lackschutzfolie kostet in der Regel deutlich mehr als ein Standardfolienmaterial wie glänzende oder matte Autofolie.
Die kosteneffiziente Lösung
Tatsächlich gibt es, wenn Sie sich vor Steinschlagschäden sorgen, eine kosteneffiziente Möglichkeit, Schutz zu bieten und gleichzeitig Ihr Fahrzeug mit einer Farbwechsel-Vinylfolie zu verwandeln – Sie können den vorderen Bereich zweimal mit derselben Materialart folieren. Auch wenn Sie dafür noch immer zweimal Zeit für die Montage benötigen, können Sie Ihre Energie auf den Umgang mit nur einer Folienart konzentrieren.
Untere Schicht: Nicht um die Kanten herum folieren
Nehmen wir die Motorhaube als Beispiel: Sie müssen sie einfach wie gewohnt folieren. Der Unterschied besteht darin, dass Sie bei der unteren Schicht nicht um die Kanten herum folieren müssen. Daher ist es in diesem Schritt nicht nötig, die Motorhaube zu öffnen. Schneiden Sie die Folie beim Zuschneiden bündig an den Kanten mit Ihrem Messer ab. Anschließend entfernen Sie die überschüssige Folie und versiegeln die Kanten.
Sobald Sie fertig sind, könnte es Ihnen so erscheinen, als komme die untere Schicht zu kurz, doch für das Gesamtergebnis ist das von Vorteil. Das sehen Sie, wenn Sie das zweite Stück darüber anbringen.
Die obere Schicht vorbereiten
Sobald der untere Teil fertig ist, können Sie die Vinylfolie darüber anbringen. Reinigen Sie vorab die Folienoberfläche, um alles zu entfernen, was Sie bei der Vorbereitung verwendet haben, etwa Seifenreste. Wenn Ihre Folie eine hohe Oberflächenenergie hat, können Sie auch an Bereichen wie den Ecken Abklebeband anbringen, um zu verhindern, dass sie sich mit dem unteren Stück verbindet.
Auf die gleiche Weise folieren
Beim Anbringen des oberen Stücks gehen Sie genauso vor wie beim Folieren der unteren Schicht. Der einzige Unterschied liegt im Abschluss. Diesmal müssen Sie um die Kanten herum folieren. Wenn es also um Ecken geht, neutralisieren Sie diese, um die Spannung umzulenken, genau wie beim üblichen Folieren einer Motorhaube. Sobald alles fertig ist, prüfen Sie alles noch einmal und versiegeln Sie alle Kanten.
Eine Farbwechsel-Folie ist vielleicht nicht so schützend wie eine PPF, aber das doppelte Aufbringen kann Ihnen zusätzlichen Schutz bieten. Daher ist dies kein schlechter Weg. Da die untere Schicht nicht um die Kanten herumgeführt wird, sind die Kanten dieses Stücks nicht sichtbar. Es fügt sich perfekt in die Karosserielinie ein. Außerdem erhöht dies die Haltbarkeit des Finishs.
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