Die meisten tiefen Grüntöne gewinnen ihre Wirkung durch Dunkelheit und erscheinen an einem bewölkten Tag schwarz. Ruby Green bewahrt die Tiefe und bleibt grün. Der Metallic-Effekt liegt dicht unter einer hochglänzenden Oberfläche, sodass die Farbe eher wie ein geschliffener Edelstein als wie eine Schicht dunklen Lacks wirkt.
Hauptmerkmale
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Smaragd im Juwelton: gesättigtes, kühl wirkendes Grün mit starkem Metallic-Flake und edelsteinartiger Klarheit in der Reflexion
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Glänzende Tiefe: mehrschichtige polymere Hybridfolie mit Metallic-Pigmenten, die Vertiefungen dimensional statt flach wirken lässt
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Saubere Chemie: transparenter, äußerst witterungsbeständiger lösemittelbasierter Acrylatklebstoff von Henkel, rückstandsfrei abziehbar
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Makellose Verarbeitung: hochwertiger PET-Liner hält die Folie flach und sorgt für einen glatten, spiegelnden Glanz ohne Orangenhaut
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Wärmeverformbar: passt sich Kanten, Spiegeln und moderaten Vertiefungen an
Lacksicher: Der ablösbare Klebstoff schützt den darunterliegenden Originallack
Ruby Green ist ein echtes Juwelengrün, das durch den Flake-Effekt von innen heraus leuchtet und nicht durch helle Pigmente. Direktes Sonnenlicht öffnet den Farbton zu einem klaren Smaragdgrün, das seine Farbe behält, statt zu einem blassen Ton auszuwaschen. Bei bewölktem Licht zeigt es seine Stärke und wird zu einem tiefen Waldton, der unverkennbar grün bleibt, wenn die meisten Metallic-Grüntöne bereits nahezu schwarz wirken. Bei Fahrzeugen mit markanten Schulterlinien sammelt der Glanz die Farbe in den Sicken und hebt sie über die Rundungen hinweg hervor.
OEM-Farbabgleich
- Am ähnlichsten zu Audi Goodwood Green Metallic
- Gleiche Juwelentiefe wie Aston Martin Racing Green
- Satter und grüner als BMW San Remo Green
- Heller als ein klassisches Jaguar British Racing Green
Sie lieben diese tiefen Seriengrüntöne von Audi oder Aston? Dann verleihen Sie Ihrem M4, 911, Mustang, Continental GT oder Model 3 jetzt diesen Juwelton.
Spezifikationen
Verformbares polymeres Material mit farbstabilen Pigmenten. Geeignet für die vollständige Autofolierung (oder jede andere glatte bzw. gewölbte Oberfläche).
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Foliendicke: 0.14 mm
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Dicke des Trägerliners: 0.13 mm
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Dicke des Liners: 0.03 mm
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Gesamtdicke (mit Liner): 0.30 mm
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Hinweis: Produkte mit den Buchstaben „HD“ in ihrer SKU (Produktcode) verfügen über einen Kunststoff-Liner (hochglänzende Folien)
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Folientyp: Hochwertige polymere, mehrschichtige Hybrid-Vinylfolie mit Luftkanälen
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Breite & Länge: Standard-Rollengröße - 1.52m18m (59.8"708.6", 4.98ft59ft, 1.66yd19.6yd)
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Serie: Serie 190
Klebstoff & Liner
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Klebstoff: transparenter, äußerst witterungsbeständiger lösemittelbasierter Acrylatklebstoff von Henkel, Viskosität 1000~3000cps, Trockenschichtdicke 12 μm
Lagerung
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Lagerdauer (Haltbarkeit): 2 Jahre bei Lagerung zwischen +10°C und +20°C, relativer Luftfeuchtigkeit von 50 %, in der Originalverpackung, geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung, an einem sauberen und trockenen Ort
Leistung
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Haltbarkeit/Garantie: Datenblatt (Klicken Sie auf den Link)
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Anwendung: von +17°C bis +18°C, Einsatzbereich von -45°C bis +45°C
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Trennkraft (N/25mm): Standard: 0.10-0.30, Ergebnis: 0.17 (23℃,54%H)
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Anfangshaftung (g/25mm): Prüfverfahren: GB31125-2014, Standard 800-1500, Ergebnis: 840 (23℃,54%H)
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180°-Schälfestigkeit (N/25mm): Prüfverfahren: GB/T2792-1998, Standard ≥6.8, Ergebnis: 8.7 (23℃,54%H)
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Haftfestigkeit: Prüfverfahren: GB/T4851-1998, Standard ≥60, Ergebnis 70 (kein Verrutschen)
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Alterung (65℃, 7 Tage): Standard – Ablösen bei hohen Temperaturen ohne Klebstoffrückstände, Ergebnis: keine Klebstoffrückstände
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Alterung (-65℃, 10 Tage): Standard – Ablösen bei niedrigen Temperaturen ohne Klebstoffrückstände, Ergebnis: keine Klebstoffrückstände
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Empfohlene Verarbeitungswerkzeuge: Rakel, Puffer, Messer, Abdeckband, Heißluftföhn, Magnete, Handschuhe, IRR-Thermometer, IRR-Heizer
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Verarbeitungsmethode: Standardmethoden für kalandrierte Folien. Nicht überdehnen. Nachwärmen
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Nachwärmtemperatur: 100°C
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Aushärtezeit: 24 Stunden über 10°C
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Pflege: pH-neutral, Wachs oder Lösungsmittel vermeiden
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Richtungsgebunden: Ja
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Werkzeuge: Weiche Rakel mit Puffern
Die Schutzkappe sollte vor der Montage abgezogen werden.
Wichtiger Hinweis: Die Bilder, Farben und Oberflächen auf dem Bildschirm dienen nur als Orientierung. Für eine genaue Darstellung des Produkts prüfen Sie stets die Farbkarte. Für die Durchführung einer Autofolierung sollten Rollen derselben Produktions-LOT-Nummer verwendet werden, da leichte Farbabweichungen zwischen den Chargen auftreten können. Die Folie kann während der Verarbeitung oder im täglichen Gebrauch Kratzer bekommen. Die Garantie deckt Kratzer auf der Folie nicht ab.