Einige dunkle Blautöne gehen in Marineblau über. TeckWrap Imperial Blue bewahrt eine sichtbare blau-violette Nuance durch seine zurückhaltende Mattchrom-Oberfläche.
Hauptmerkmale
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Polymer-Hybridfolie: Die 0.15 mm starke Folie erzeugt eine gleichmäßige Oberfläche auf Türen, Motorhauben und anderen großflächigen Karosserieteilen.
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Luftkanäle: Eingeschlossene Luft kann während der Montage auf glatten und mittelstark gewölbten Oberflächen gezielt entweichen.
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Richtungsabhängige Mattchrom-Oberfläche: Eine an der Ausrichtung des Karosserieteils orientierte Verlegung lässt die sanfte metallische Reflexion sauber über das Fahrzeug fließen.
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Kontrollierte Dehnung: Bei der Montage ohne übermäßige Hitze oder Spannung passt sich die Folie an Spiegel und moderate Konturen an.
Imperial Blue beginnt mit einer dunklen Indigobasis statt mit einem leuchtenden Primärblau. Bei direkter Lichteinstrahlung tritt ein klareres blaues Highlight aus der Oberfläche hervor, gefolgt von einem leichten Violettstich entlang der Wölbung. Im Schatten geht der Farbton wieder in ein zurückhaltenderes, tintenartigeres Blau über. Die Mattchrom-Oberfläche mildert harte Reflexionen, sodass die Farbe klar erkennbar bleibt, ohne glänzend zu wirken. Sie eignet sich besonders gut, wenn Blau tief wirken soll, ohne zu schwärzlich oder flach zu erscheinen.
OEM-Farbabgleich
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Am ähnlichsten zu BMW Imperial Blue Metallic: Imperial Blue greift dessen tiefblauen Charakter auf, mit einer weicheren Mattchrom-Wirkung anstelle des werksseitigen Glanzes.
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Violetter und etwas heller als Audi Navarra Blue Metallic: Der violette Unterton wird deutlicher, während Navarra Blue näher an einem dunklen Marineblau bleibt.
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Dunkler und violetter als Porsche Gentian Blue Metallic: Gentian Blue wirkt klarer und heller, während Imperial Blue in einen tieferen Indigobereich übergeht.
Diese Folie überträgt diese werksseitigen Blaureferenzen auf ein anderes Fahrzeug, ohne sich als exakte Lackübereinstimmung auszugeben.