SKU: GAL19-HD-5M

Ultra-Hochglanz Royal Blue Vinylfolie für Fahrzeugfolierung (GAL19-HD)

(13)
€201,95
Versand wird an der Kasse berechnet.

Beschreibung

Helle Blautöne tendieren oft zu Himmelblau, während dunkle Blautöne fast schwarz wirken können. TeckWrap Ultra-Hochglanz Royal Blue trifft genau diesen Ton. Die satte kobaltblaue Basis bleibt voll und intensiv, während das Ultra-Hochglanz-Finish helle, elektrisch-blaue Reflexe über die Oberfläche legt. 

Hauptmerkmale

  • Farbe, die lebendig bleibt: kobaltblaue Metallic-Basis mit indigofarbenem Unterton behält auch bei wenig Licht ihren Charakter, statt in dunkles Marineblau abzufallen. 
  • Kräftiger Motorsport-Charakter: das Ultra-Hochglanz-Finish erzeugt scharfe Reflexionen, die ohne Schleier über die Karosserieteile wandern, wenn sich das Fahrzeug bewegt.
  • Starke Haftung, saubere Entfernung: Henkel-Lösungsmittelacrylat-Klebstoff, transparent und witterungsbeständig. Lässt sich rückstandsfrei abziehen.
  • Wärmeverformbare Folie: legt sich glatt über Spiegel, Stoßfänger und vertiefte Karosserielinien für eine passgenaue Montage.
  • Konstante Verarbeitung: hochwertige PET-Trägerfolie schützt den Klebstoff vor der Installation und hilft der Folie, sich sauber über große Flächen zu legen  

TeckWrap Ultra-Hochglanz Royal Blue liegt auf der energiegeladeneren Seite des Spektrums. Im Schatten vertieft sich die Kobaltbasis mit einem leichten Indigo-Stich. Bei direktem Licht springt sie in ein lebendiges Elektrikblau mit einer flüssig-aluminiumartigen Reflexion, die über die Fläche gleitet. Sie vermittelt einen klaren Motorsport-Look und eignet sich damit natürlich für Sportwagen, Tuning-Projekte und moderne Performance-Fahrzeuge. 

OEM-Farbabgleich

  • Am nächsten an BMW Individual San Marino Blue Metallic.
  • Gleiche kobaltblaue Ausstrahlung wie Lexus Structural Blue.
  • Gleiche blaue Intensität wie Lexus Ultrasonic Blue Mica.
  • Heller als Porsche Gentian Blue Metallic 

Nicht jedes Blau braucht ein Performance-Emblem, um zu überzeugen. TeckWrap Royal Blue verleiht gleichermaßen Familien-SUVs, Limousinen der Oberklasse, Elektrofahrzeugen und Sportwagen dieselbe satte Farbpräsenz. 

Funktionen

Folienaufbau

  • Folientyp: Fortschrittliche mehrschichtige Polymerfolie mit Silberbeschichtung und Luftkanälen
  • Folienstärke: 0.15 mm
  • Dicke des Trennliners: 0.03 mm
  • Dicke des Trägerliners: 0.13 mm
  • Gesamtdicke (mit Trennliner): 0.31 mm
  • Dicke des Trennliners: 180 μm (hochglänzender Kunststoff-Trennliner)
  • Klebstoff: Henkel Lösungsmittel-Polyacrylat, transparent, extrem witterungsbeständig, Viskosität 1000–3000 cps, 12 μm trocken
  • Oberfläche: Hochglänzend, metallisch-aluminiumfarben, richtungsgebunden
  • Rollenbreite: 1.52 m (5 ft)
  • Rollenlänge: 18 m (59 ft)

Leistung

  • Betriebstemperatur: -35°C bis +35°C
  • 180°-Abziehfestigkeit: 9.7 N/25mm (Standard ≥7.85)
  • Anfangshaftung: 1055 g/25mm (Standard 800–1500)
  • Abzugskraft: 0.1 N/25mm (Standard 0.10–0.30)
  • Haftung: 70 (Standard ≥60, kein Verrutschen)
  • Alterung getestet: -65°C bis +65°C, keine Rückstände
  • Lagerhaltbarkeit: 2 Jahre bei +10°C bis +20°C, 50% RH, trockene Bedingungen, vor Sonnenlicht geschützt.

Garantie

  • Für den langfristigen Außeneinsatz konzipiert, mit einer Haltbarkeit von bis zu 3 Jahren im Außenbereich auf senkrechten Flächen und etwa 2 Jahren bei einer vollständigen Beklebung, abhängig von der Klimazone. Wärmeentfernbar, mit minimalen Kleberückständen bei Entfernung innerhalb der empfohlenen drei Jahre.

Anwendung
  • Bei +17°C bis +23°C auftragen
  • Werkzeuge: weicher Rakel mit Puffer, Messer, Abklebeband, Heißluftföhn, Magnete, Handschuhe, IR-Thermometer, IR-Heizer
  • Richtungsgebundene Folie. Alle Bahnen in dieselbe Richtung ausrichten, um ein gleichmäßiges Metallic-Flake-Erscheinungsbild zu erzielen
  • Anpassungsfähigkeit: flache, gewölbte und vertiefte Oberflächen (nicht zu stark dehnen)
  • Nachwärmen: 100°C bei flachen Oberflächen, 120°C bei Kurven und Überlappungen
  • Aushärtezeit: 24 Stunden über 15°C; für maximale Haftaktivierung werden 48 Stunden bei Raumtemperatur empfohlen
  • Für die Installation wird ein Dampfsauger oder ein IR-Heizer empfohlen
  • Vor der Montage die Schutzkappe entfernen
  • Pflege: nur pH-neutrale Produkte, kein heißes Wachs und keine starken Lösungsmittel

Haftungsausschluss

Alle Aussagen von TeckWrap, technischen Informationen und Empfehlungen basieren auf Tests, die als zuverlässig gelten, stellen jedoch keine Garantie oder Gewährleistung dar. Alle Produkte werden unter der Voraussetzung verkauft, dass der Käufer die Eignung der Produkte für seinen Zweck unabhängig bestimmt hat.
TeckWrap-Produkte haben eine Garantie auf Materialfehler während der Haltbarkeitsdauer. Im Falle von Mängeln wird TeckWrap das Produkt nach eigenem Ermessen ersetzen oder kompensieren. Dies ist die ausschließliche Verpflichtung von TeckWrap Inc.
Die Garantie deckt keinen normalen Verschleiß, Transport, Arbeitskosten oder Folgeschäden ab.
Bildschirminhalte können abweichen; bitte beziehen Sie sich auf physische Farbmuster. Verwenden Sie für Farbkonstanz dieselbe Produktion LOT. Die Folie muss ohne Schutzschicht gelagert werden, um Tunneling zu verhindern. Kratzer während der Anwendung oder der täglichen Nutzung sind nicht abgedeckt.

Wertvolle Ratschläge

Alle anzeigen
  • DIY vs. Professional Window Tint Installation

    DIY vs. professionelle Scheibentönung-Montage

    Nichts verändert die Persönlichkeit eines Fahrzeugs so sehr wie eine dunkle Rauch-Tönung. Doch sie kann teuer sein und Sie vor die Wahl zwischen DIY-Montage und der Beauftragung eines Fachmanns stellen....

    E. Adnan |

  • How To Wrap Taillights

    Wie man Rückleuchten foliert

    Das Folieren Ihrer Rückleuchten mit getöntem PPF ist eines der einfachsten Upgrades, mit dem Sie Ihrem Fahrzeug einen markanten, rauchigen Look verleihen können. Diese Schritt-für-Schritt-Anleitung behandelt alles – von der...

    E. Adnan |

  • Common Mistakes When Applying Color PPF

    Häufige Fehler beim Anbringen von Farbige PPF

    Das Anbringen von farbigem Lackschutzfilm (PPF) kann knifflig sein, und Fehler während der Installation können zu Blasen, Falten und schlechter Haftung führen. Erfahren Sie mehr über die 5 häufigsten Fehler...

    E. Adnan |

  • When to Use Adhesive Promoters and Tack Reducers?

    Wann sollten Haftvermittler und Haftreduzierer verwendet werden?

    Die Montage einer Fahrzeugfolierung besteht nicht nur darin, Vinyl anzubringen – sie erfordert Können, Präzision und die richtigen Zusatzprodukte. Haftvermittler helfen dabei, die Haftung von Vinyl an schwierigen Kanten und...

    Nicki Ammelung |

  • Common Causes of Vinyl Adhesion Failure

    Häufige Ursachen für das Versagen der Vinylhaftung

    Verhindern Sie das Ablösen und Abblättern der Autofolierung – Erzielen Sie jedes Mal ein makelloses ErgebnisDas Anbringen von Vinylfolien in Eigenregie kann anspruchsvoll sein, und Haftungsprobleme gehören zu den häufigsten...

    Shukhrat Ismatov |

  • Wrapping a Rusty Car: Is It Possible?

    Ein rostiges Auto folieren: Ist das möglich?

    Autofolierung hat enorm an Beliebtheit gewonnen und bietet eine dynamische Möglichkeit, Fahrzeuge zu personalisieren. Doch was passiert, wenn die Oberfläche nicht makellos ist? Kann man ein Auto mit Rost oder...

    Phyllis Li |

  • How to Wrap a Car in Winter Time

    Wie man ein Auto im Winter foliert

    Das Folieren eines Autos mit Vinyl im Winter kann aufgrund der niedrigen Temperaturen eine Herausforderung sein, doch mit der richtigen Vorbereitung und den passenden Werkzeugen lässt sich dennoch ein professionelles...

    Vasile Sayfutdin |