SKU: ECH16-5M

Hornet Yellow Satin-Autofolie (ECH16)

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Regulärer Preis €182,95
Versand wird an der Kasse berechnet.

Beschreibung

Hornet Yellow meidet das zitronig-helle, verkehrskegelorange Spektrum, das die meisten Gelbtöne einschlagen. Die Basis ist wärmer und goldener, eher bernsteinfarben als zitrusartig, mit einem Satin-Glanz, der sie satt statt plastikartig wirken lässt.

Bei hoher Geschwindigkeit und direkter Sonne wirkt sie auffällig und energiegeladen, ohne ins Neonartige abzudriften. Sie passt zu einem Hot Hatch oder einem kompakten Coupé für die Straße statt für den Messestand und bewahrt ihre Wärme, ob geparkt oder bei Autobahngeschwindigkeit vorbeiziehend.

Hauptmerkmale

  • Goldgelb, nicht zitronig: eine warme bernsteingelbe Basis statt eines leuchtenden Zitrus- oder Neontons.
  • Intensiv bei jedem Licht: Der Satin-Glanz lässt die Farbe satt statt plastikartig wirken.
  • Reibungslose Installation: hochwertige kalandrierte Autofolie mit Luftkanälen lässt sich blasenfrei verlegen.
  • Witterungsbeständiger Klebstoff: für Außenbedingungen ausgelegt und bei der Entfernung sauber ablösbar.
  • Flexible Anpassung: geeignet für flache Karosserieteile, moderate Kurven und tiefe Vertiefungen mit Einlagen.

OEM-Farbabgleich

  • Am ähnlichsten zu BMWs eigenem Dakar Yellow, dem goldenen Bernstein, der durch den E36 M3 berühmt wurde.
  • Teilt den goldenen Unterton von BMWs Phoenix Yellow.
  • Wärmer und satter als Porsche Speed Yellow.
  • Ähnliche Energie wie Renault Sports Liquid Yellow.

Zwei von BMWs eigenen Traditionsgelbtönen gehören zu derselben goldenen Farbfamilie. Dieser hier erfordert lediglich kein Individual-Bestellformular.

Spezifikationen:

Anpassungsfähiges und zuverlässiges mehrschichtiges Polymermaterial mit stabilen Farbpigmenten, geeignet für Vollfolierungen und andere glatte oder gewölbte Oberflächen.

  • Gesamtfoliendicke: 0.28 mm
  • Foliendicke: 0.121 mm
  • Dicke des Liners: 0.15 mm
  • Folientyp: Hochwertige kalandrierte Autofolie mit Luftkanälen
  • Serie: 190 Series

Klebstoff & Liner:

  • Klebstoff: transparenter, lösemittelbasierter Acrylklebstoff von Henkel, extrem witterungsbeständig (Viskosität 1000–3000 cps, Trockenschichtdicke 12 μm)
  • Liner: Felix Schoeller, beidseitig PE-beschichtetes Kraftpapier (ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001)

Leistung:

  • Haltbarkeit / Garantie: Datenblatt ansehen
  • Trennkraft: 0.10 N/25 mm (Standard: 0.04–0.12)
  • Anfangshaftung: 1254 g/25 mm (Standard: 800–1500)
  • 180°-Schälfestigkeit: 11.17 N/25 mm (Standard ≥ 7.85)
  • Haftfestigkeit: 70 (Standard ≥ 60, keine Verschiebung)

Haltbarkeitstests:

  • Alterung bei hoher Temperatur: Keine Klebstoffrückstände (65°C, 7 Tage)
  • Alterung bei niedriger Temperatur: Keine Klebstoffrückstände (-65°C, 10 Tage)
  • Nachheiztemperatur: 100°C

Montagerichtlinien:

  • Montagetemperatur: +17°C bis +18°C
  • Betriebstemperatur: -45°C bis +45°C
  • Werkzeuge: Weicher Rakel mit Filzkante
  • Oberflächenkompatibilität: Flache und mäßig gewölbte Flächen (tiefe Vertiefungen erfordern Einleger)
  • Richtungsgebunden: Ja
  • Überlappungsbreite: 4–5 mm

Lagerung:

  • Haltbarkeit: 3 Jahre
  • Bedingungen: +10°C bis +20°C, 50 % Luftfeuchtigkeit, Originalverpackung, vor Sonnenlicht geschützt, saubere und trockene Umgebung

Verpackung:

  • Rollenbreite: 152 cm
  • Rollenlänge: 18 m

Wichtige Hinweise

  • Farben und Oberflächen können variieren – prüfen Sie stets das physische Farbmuster
  • Verwenden Sie Rollen aus derselben Produktionscharge für eine einheitliche Farbabstimmung
  • Die Autofolie kann während der Montage oder im täglichen Gebrauch verkratzen; Kratzer sind nicht von der Garantie abgedeckt

Eigenschaften

Folienaufbau

  • Folientyp: Hochwertige Kalandrierte Vinylfolie mit Luftkanälen
  • Serie: 190 Series
  • Folienstärke: 121 μm
  • Stärke des Trennliners: 180 μm
  • Material: Anpassungsfähige Polymer-Vinylfolie mit flachem mattem Metallic-Finish
  • Klebstoff: Transparenter, extrem witterungsbeständiger Acrylatklebstoff auf Lösungsmittelbasis von Henkel, Viskosität 1000 bis 3000 cps, Trockenschichtdicke 12 μm

Leistung

  • Einsatztemperatur: -35 °C bis +35 °C
  • Trennkraft: 0,1 N/25mm (Standard 0,04 bis 0,12)
  • Anfangshaftung: 1254 g/25mm (Standard 800 bis 1500)
  • Schälfestigkeit (180°): 11,17 N/25mm (Standard ≥ 7,85)
  • Haftfestigkeit: 70 (Standard ≥ 60, kein Verrutschen)
  • Hochtemperaturalterung (65 °C, 7 Tage): keine Klebstoffrückstände
  • Tieftemperaturalterung (-65 °C, 10 Tage): keine Klebstoffrückstände

Garantie

  • Bei sachgemäßer Pflege und einer Keramikversiegelung bietet dieses matte Metallic-Finish je nach Klimazone eine Haltbarkeit im Außenbereich von bis zu 3 Jahren auf vertikalen Flächen und etwa 2 Jahren bei einer vollständigen Autofolierung.
  • Es ist empfindlicher als Glanzoberflächen; das Abstellen in Innenräumen oder unter einer Abdeckung verlängert seine Lebensdauer. Durch Wärme entfernbar, mit minimalen Klebstoffrückständen bei Entfernung innerhalb des empfohlenen Zeitraums.

Anwendung

  • Verarbeitungstemperatur +17 °C bis +23 °C
  • Werkzeuge: weicher Rakel mit Filzkante
  • Verformbarkeit: flache und moderate Rundungen, tiefe Vertiefungen mit Einlegern
  • Nachwärmen: 100 °C
  • Aushärtung: 24 Std. über 10 °C, 48 Std. bei Raumtemperatur empfohlen
  • Überlappung: 4 bis 5 mm
  • Richtungsgebundene Folie, Ausrichtung vor dem Zuschnitt prüfen
  • Überdehnung während der Verarbeitung vermeiden
  • Schutzkappe vor der Montage entfernen

Pflege und Wartung

  • Dies ist ein flaches, mattes Metallic-Finish und erfordert mehr Pflege als eine glänzende oder satinierte Autofolie. Die Haltbarkeit im Außenbereich ist kürzer als bei glänzenden und satinierten Oberflächen und hängt stark von Klima, Waschgewohnheiten und der Unterbringung des Fahrzeugs in Innenräumen ab. Ein überdachter Stellplatz verlängert die Lebensdauer des Finishs deutlich.
  • Warten Sie nach der Montage 48 Stunden vor der ersten Wäsche, damit der Klebstoff vollständig aushärten kann.
  • Nur von Hand waschen, mit einem pH-neutralen Shampoo (pH 3 bis 11) und einem sauberen Mikrofaschuh. Zuerst Schmutzpartikel abspülen, dann schonend waschen und anschließend mit einem sauberen Mikrofasertuch trocknen.
  • Automatische Waschanlagen, Bürsten, abrasive Pads und Hochdruckreiniger vermeiden. All dies hinterlässt Spuren auf einer matten Oberfläche.
  • Verwenden Sie niemals Wachse, Polituren, Glanzverstärker oder Produkte, die Lösungsmittel oder Erdöldestillate enthalten. Diese erhöhen den Glanzgrad ungleichmäßig, beeinträchtigen die matte Optik und können die Folie dauerhaft beschädigen.
  • Für zusätzlichen Schutz und eine leichtere Reinigung wird eine vinylsichere, mattgeeignete Keramikversiegelung empfohlen. Herkömmliche Glanzversiegelungen verändern ein mattes Finish; verwenden Sie daher ein für matte Oberflächen geeignetes Produkt. Nachrüstversiegelungen werden nach Ermessen des Eigentümers aufgetragen; versiegelungsbedingte Schäden sind nicht abgedeckt.
  • Fingerabdrücke, Kraftstoff, Vogelkot und Baumharz so schnell wie
    möglich punktuell reinigen. Je länger diese auf der Oberfläche verbleiben, desto wahrscheinlicher verursachen sie Flecken.
  • Testen Sie jeden Reiniger oder jede Versiegelung stets zuerst an einer verdeckten Stelle, bevor Sie das gesamte Fahrzeug behandeln.

Haftungsausschluss

  • Alle Angaben von TeckWrap, technischen Informationen und Empfehlungen beruhen auf Tests, die als zuverlässig gelten, stellen jedoch keine Garantie oder Gewährleistung dar. Alle Produkte werden unter der Voraussetzung verkauft, dass der Käufer die Eignung der Produkte für seinen Zweck eigenständig festgestellt hat.
  • Für TeckWrap Produkte wird für die Dauer der Lagerfähigkeit garantiert, dass sie keine Materialmängel aufweisen. Im Falle von Mängeln wird TeckWrap das Produkt nach eigenem Ermessen ersetzen oder entschädigen. Dies ist die ausschließliche Verpflichtung von TeckWrap Inc.
  • Die Garantie deckt keinen normalen Verschleiß, Transport-, Arbeits- oder Folgeschäden ab.
  • Bildschirmdarstellungen können abweichen; beziehen Sie sich auf physische Farbmuster. Verwenden Sie für Farbkonsistenz dasselbe Produktions-LOT. Kratzer während der Anbringung oder im täglichen Gebrauch sind nicht abgedeckt.