Die meisten roten Folierungen wirken bei bewölktem Licht rosa oder unter direkter Sonne orange. Flame Red verändert sich nicht. Es bleibt ein echtes, warmes Rot mit satiniertem Metallic-Schimmer, das von morgens bis abends souverän bleibt.
Hauptmerkmale
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Farbe, die farbtreu bleibt: sattes Rot mit warmem Unterton, behält seinen Farbton bei jeder Beleuchtung und wirkt niemals rosa oder orange
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Satiniert-metallic Tiefe: feine Aluminiumflocken fangen das Licht sanft ein und verleihen dem Finish einen dezenten Schimmer mit sichtbarer Metallstruktur
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Saubere Chemie: transparenter, wetterfester Henkel Acrylatklebstoff auf Lösungsmittelbasis, lässt sich rückstandsfrei abziehen
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Makellose Verarbeitung: hochwertiger PET-Trennliner hält die Folie spannungsfrei und eben für ein glattes satiniertes Finish
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Wärmeverformbar: gleitet über Kanten, Spiegel und mäßig tiefe Vertiefungen
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Lacksicher: rückstandsfrei entfernbarer Klebstoff lässt Ihren Originallack unberührt
Flame Red zeigt sich in drei Facetten: tiefes Burgunderrot bei wenig Licht, warmes Karmesinrot zur Mittagszeit und ein sanfter Metallic-Schimmer, der leuchtet, ohne zu blenden. Das satinierte Finish beseitigt den Kunststoff-Look, der bei glänzenden Rottönen entsteht. Stellen Sie es neben ein typisches rotes Nachrüstprodukt, ist der Unterschied sofort sichtbar. Dieses Finish bietet von Haus aus Werksqualität.
OEM-Farbabgleich
- Am ähnlichsten zu Audi Misano Red Pearl Effect
- Gleiche Wärme wie Mazda Soul Red Crystal Metallic
- Ähnliche Intensität wie Ferrari Rosso Fuoco
- Satter als Honda Rallye Red, mit ausgeprägterem Metallic-Charakter
Sie lieben diese Werksrottöne von Audi, Mazda oder Ferrari? Jetzt können Sie dieselbe Farbwirkung auf Ihren Mustang, Supra, GR86 oder Model 3 bringen.