SKU: ECH19-18M

فينيل تغليف السيارات ساتان Forest Green (ECH19)

$399.00 $619.00
شحن محسوبة عند الخروج.

🇺🇸 USA Shipping & Duties

✅ Full rolls (59ft): FREE shipping + duties covered
We pay the freight and customs duties - your price at checkout is the final price. No surprise fees at delivery.

📦 Cut lengths (5ft–33ft): Shipping calculated at checkout (includes air freight + duties)

💡 Pro tip: Most installers go with the full roll - better value once shipping is factored in.

الوصف

أخضر تيـل مائل إلى الأزرق بعمق، مع تشطيب معدني ساتان، أغمق وأبرد من الأخضر الغابي المعتاد، وأقرب إلى درجة الصنوبر أو التنوب مع لمسة من عمق الأخضر السباقي. يبقى الوميض المعدني خافتًا في الظل ويرتفع إلى إبراز أفتح، أقرب إلى النعناعي، حيث يسقط الضوء مباشرة، بدلًا من أن يلمع بسطوع مثل المعدني في ألوان الرياضة.

السمات الرئيسية

  • معدني ساتان أخضر تيـل عميق، بدرجة باردة مع مسحة زرقاء، وليس دافئًا/زيتونيًا
  • رقائق معدنية ظاهرة، مع لمعة ساتان ناعمة (من دون خط لمعان حاد)
  • فينيل بوليمري قابل للتشكيل، مع قنوات لتفريغ الهواء
  • لاصق أكريليك مذيبي من Henkel، قابل للإزالة

مطابقة لون OEM

  • Land Rover Aintree Green / British Racing Green: الاسم الذي تستخدمه Land Rover نفسها لـ BRG، وهو أخضر عميق وبارد
  • Spruce Green Metallic: اسم تجاري لاحق يُوصف صراحةً بأنه أخضر متوسط مع تظليل أزرق كثيف

المواصفات:

  • السماكة الكلية للفيلم: 0.27 mm
  • سماكة الفيلم: 121 μm
  • سماكة بطانة الفصل الواقية: 0.14 mm
  • نوع الفيلم: فيلم فينيل بوليمري عالي الجودة مُقَلْنَدَر مع قنوات لتفريغ الهواء
  • الألوان: Satin Pearl White, Gunsmoke Grey, Charcoal Grey, Royal Bronze, Nutmeg Brown, Persian Blue, Salmon Red, Navy Black, Hornet, Bond Gold, Oxford Blue, Forest Green, Metal Silver, Dark Platinum
  • السلسلة: 190 series

المادة اللاصقة وبطانة الفصل الواقية:

  • المادة اللاصقة: لاصق أكريليك مذيبي من Henkel، شفاف، عالي المقاومة للعوامل الجوية، اللزوجة 1000–3000 cps، السماكة 12 μm جاف
  • بطانة الفصل الواقية: Felix Schoeller Release Liner / 20-104-20-1,9 مطبوع، كرافت مطلي PE على الوجهين. (ISO 9001, ISO 140001, OHSAS 18001)
  • مدة التخزين: 3 years إذا تم تخزينه عند +10°C إلى +20°C لتحقيق أفضل جودة، مع رطوبة نسبية 50%، وفي العبوة الأصلية، بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة، وفي مكان نظيف وجاف.
  • المتانة/الضمان: ورقة البيانات الفنية

الأداء:

  • قوة الإزالة (N/25mm): Standard: 0.04–0.12, Result: 0.1 (23℃, 54% RH)
  • الالتصاق الأولي (g/25mm): Testing method: GB31125-2014, Standard 800–1500, Result: 1254 (23℃, 54% RH)
  • قوة التقشير بزاوية 180° (N/25mm): Testing Method: GB/T2792-1998, Standard ≥7.85, Result: 11.17 (23℃, 54% RH)
  • قوة الالتصاق: Testing method: GB/T4851-1998, Standard ≥60, Result 70 (No shifting)
  • بعد التسخين: 100°C

اختبارات التقادم:

  • 65°C, 7 days – تحرير عند درجة حرارة عالية دون بقايا لاصقة
  • -65°C, 10 days – تحرير عند درجة حرارة منخفضة دون بقايا لاصقة

نصائح التركيب:

  • التطبيق: +17°C–18°C, الاستخدام من -45°C إلى +45°C
  • الأدوات: ممسحة ناعمة مع بطانة
  • القابلية للتشكيل: أسطح مستوية ومنحنيات متوسطة. تجاويف عميقة مع قطع إدخال
  • اتجاهي: نعم
  • عرض التراكب: 4–5 mm

التعبئة:

  • عرض اللفة: 152 cm
  • الطول: 18 m

ملاحظة مهمة: صور الشاشة والألوان والتشطيبات تقريبية. وللحصول على التمثيل الحقيقي للمنتج، يُرجى دائمًا مراجعة عينة اللون. يجب استخدام اللفات من رقم LOT نفسه لإتمام عملية التغليف، إذ قد يحدث تفاوت طفيف في اللون بين الدفعات. قد يتعرض الفيلم للخدش أثناء التركيب أو مع الاستخدام اليومي. خدش الفيلم لا يشمله الضمان.

الميزات

بنية الفيلم

  • النوع: فينيل مُصنَّع بتقنية الكالندر عالي الجودة مع قنوات تصريف الهواء
  • السلسلة: 190 Series
  • سُمك الفيلم: 121 μm
  • سُمك بطانة الإطلاق: 180 μm
  • المادة: فينيل بوليمري قابل للتشكيل بلمسة نهائية معدنية غير لامعة مسطحة
  • المادة اللاصقة: Henkel لاصق أكريليك قائم على المذيبات، شفاف، شديد المقاومة للعوامل الجوية، لزوجة 1000 إلى 3000 cps، سُمك جاف 12 μm

الأداء

  • درجة حرارة الخدمة: -35°C إلى +35°C
  • قوة الإزالة: 0.1 N/25mm (القياسي 0.04 إلى 0.12)
  • الالتصاق الأولي: 1254 g/25mm (القياسي 800 إلى 1500)
  • قوة التقشير (180°): 11.17 N/25mm (القياسي ≥ 7.85)
  • قوة الالتصاق: 70 (القياسي ≥ 60، دون انزلاق)
  • التقادم في درجات الحرارة العالية (65°C، 7 أيام): لا توجد بقايا لاصقة
  • التقادم في درجات الحرارة المنخفضة (-65°C، 10 أيام): لا توجد بقايا لاصقة

الضمان

  • مع العناية المناسبة وطبقة سيراميك، يوفر هذا التشطيب المعدني غير اللامع متانة خارجية تصل إلى 3 سنوات على الألواح الرأسية وحوالي سنتين عند التغليف الكامل، وذلك حسب المنطقة المناخية.
  • وهو أكثر حساسية من التشطيب اللامع، كما أن ركن السيارة في الداخل أو تحت غطاء يطيل عمره. قابل للإزالة بالحرارة، مع بقاء أدنى قدر من البقايا اللاصقة عند إزالته ضمن الفترة الموصى بها.

تطبيق
  • درجة حرارة التطبيق +17°C إلى +23°C
  • الأدوات: ممسحة ناعمة مع وسادة
  • قابلية التشكّل: أسطح مسطحة ومنحنيات متوسطة، وتجويفات عميقة مع حشوات
  • التسخين اللاحق: 100°C
  • التصلّب: 24 ساعة فوق 10°C، ويوصى بـ 48 ساعة في درجة حرارة الغرفة
  • التراكب: 4 إلى 5 mm
  • فيلم اتجاهي، تحقق من الاتجاه قبل القص
  • تجنّب الإفراط في الشد أثناء التطبيق
  • أزل الغطاء الواقي قبل التركيب

العناية والصيانة

  • هذا تشطيب معدني مطفي مسطح ويتطلب عناية أكبر من اللفافة اللامعة أو الساتان. المتانة الخارجية أقصر من اللامع والساتان وتعتمد بدرجة كبيرة على المناخ وعادات الغسيل وما إذا كانت المركبة تُحفظ في الداخل. ويؤدي الركن تحت غطاء إلى إطالة عمر التشطيب بشكل ملحوظ.
  • انتظر 48 ساعة بعد التركيب قبل أول غسيل حتى يثبت اللاصق بالكامل.
  • يُغسل يدويًا فقط، باستخدام شامبو متعادل الحموضة (pH 3 إلى 11) وقفاز ميكروفايبر نظيف. اشطف الأتربة أولًا، ثم اغسل بلطف، وبعدها جفف بمنشفة ميكروفايبر نظيفة.
  • تجنّب مغاسل السيارات الأوتوماتيكية، والفرش، والوسادات الكاشطة، والغسالات عالية الضغط. فكلها تترك علامات على السطح المطفي.
  • لا تستخدم أبدًا الشموع، أو الملمعات، أو معززات اللمعان، أو أي منتج يحتوي على مذيبات أو مقطرات بترولية. فهذه ترفع اللمعان بشكل غير متساوٍ، وتبهت الطابع المطفي، وقد تُتلف الفيلم بشكل دائم.
  • يوصى باستخدام طلاء سيراميكي متوافق مع الفينيل ومناسب للسطوح المطفيّة لتوفير حماية إضافية وتسهيل التنظيف. ستغيّر طبقات الحماية اللامعة القياسية تشطيبًا مطفيًا، لذا استخدم منتجًا مخصصًا للمطفي. تُطبَّق الطلاءات ما بعد البيع وفق تقدير المالك، وأي ضرر مرتبط بالطلاء غير مشمول بالتغطية.
  • نظّف البقع الموضعية مثل بصمات الأصابع، والوقود، وفضلات الطيور، وعصارة الأشجار فور
    إمكان ذلك. فكلما بقيت هذه البقع مدة أطول، زاد احتمال أن تترك أثرًا.
  • اختبر أي منظف أو طلاء دائمًا على منطقة مخفية قبل معالجة المركبة بالكامل.

إخلاء المسؤولية
  • جميع بيانات TeckWrap، والمعلومات الفنية، والتوصيات تستند إلى اختبارات يُعتقد أنها موثوقة، لكنها لا تشكل ضمان أو كفالة. تُباع جميع المنتجات على أساس أن المشتري قد حدّد بشكل مستقل مدى ملاءمة المنتجات لغرضه.
  • تضمن TeckWrap أن تكون المنتجات خالية من عيوب المواد طوال مدة الصلاحية. في حالة وجود عيوب، ستقوم TeckWrap باستبدال المنتج أو تعويضه وفقًا لتقديرها المطلق. وهذا هو الالتزام الحصري لشركة TeckWrap Inc.
  • لا يشمل الضمان التآكل والاهتراء الطبيعي، أو النقل، أو أجور العمالة، أو الأضرار التبعية.
  • قد تختلف صور الشاشة، لذا يُرجى الرجوع إلى عينات الألوان المادية. استخدم نفس LOT الإنتاجي لضمان ثبات اللون. الخدوش أثناء التطبيق أو الاستخدام اليومي غير مشمولة.

نصائح قيّمة

عرض الكل
  • How To Wrap Taillights

    كيفية تغليف المصابيح الخلفية

    تغليف مصابيح الخلفية لديك باستخدام PPF بتظليل هو أحد أبسط التحسينات التي يمكنك إجراؤها لمنح سيارتك مظهرًا جريئًا ودخانيًا. يغطي هذا الدليل خطوة بخطوة كل شيء، بدءًا من جمع أدواتك...

    E. Adnan |

  • Common Mistakes When Applying Color PPF

    الأخطاء الشائعة عند تطبيق PPF ملون

    قد يكون تطبيق فيلم الحماية الملون للطلاء (PPF) أمرًا صعبًا، وقد تؤدي الأخطاء أثناء عملية التركيب إلى ظهور فقاعات وتجاعيد وضعف الالتصاق. تعرّف على أكثر 5 أخطاء شيوعًا في تركيب...

    E. Adnan |

  • When to Use Adhesive Promoters and Tack Reducers?

    متى يُستخدم منشّطات الالتصاق ومخففات التماسك؟

    تركيب تغليف السيارة لا يقتصر على تطبيق الفينيل فحسب، بل يتطلب مهارة ودقة والمنتجات المساندة المناسبة. تساعد معزّزات الالتصاق على تقوية تماسك الفينيل عند الحواف والمنحنيات الصعبة، بينما تتيح مخففات...

    Nicki Ammelung |

  • Common Causes of Vinyl Adhesion Failure

    الأسباب الشائعة لفشل التصاق الفينيل

    تجنّب رفع وتقشّر تغليف السيارات – احصل على تشطيب مثالي في كل مرةقد يكون تغليف الفينيل بنفسك تحدّيًا، ويُعد فشل الالتصاق من أكثر المشكلات شيوعًا. من التحضير السيئ للسطح إلى...

    Shukhrat Ismatov |

  • Wrapping a Rusty Car: Is It Possible?

    تغليف سيارة صدئة: هل ذلك ممكن؟

    تغليف السيارات أصبح شائعًا بشكل كبير، موفّرًا طريقة ديناميكية لتخصيص المركبات. لكن ماذا يحدث عندما لا تكون القاعدة مثالية؟ هل يمكن تغليف سيارة عليها صدأ أو طلاء متقشر بنجاح؟ الإجابة...

    Phyllis Li |

  • How to Wrap a Car in Winter Time

    كيفية تغليف سيارة في الشتاء

    تغليف السيارة بالفينيل خلال الشتاء قد يكون صعبًا بسبب انخفاض درجات الحرارة، ولكن مع التحضير والأدوات المناسبين، لا يزال بإمكانك الحصول على تشطيب احترافي. اعمل في مكان دافئ وجاف، ونظّف...

    Vasile Sayfutdin |