أرسل إلينا هذا المقال أحد أشهر محترفي التغليف في روسيا، أليكسي تريبِتسين، من Vinil Tomsk.
"على مدى ست سنوات، جرّبنا تقريبًا كل علامة تجارية ونعرف جودتها، لكن في ظل الارتفاع الأخير للأسعار، أصبح سعر المادة مرتفعًا جدًا. وقدمت كثير من الشركات في روسيا آراءً إيجابية جدًا عن TeckWrap، فقررنا تجربته.
أريد فقط أن أقول إن شركتي غير مرتبطة بأي علامة تجارية، لذا أختار المادة بنفسي في كل حالة، وقد تختلف دائمًا. وقبل تقديمها للعملاء، أختبر فيلم فينيل دائمًا. وهذه المرة هو TeckWrap Emerald green كروم مطفي. سابقًا، كان بإمكاننا تحقيق تأثير الكروم المطفي عبر صنع طبقة مركبة من الكروم العادي وفيلم مطفي شفاف. وكان سعر فيلم فينيل قد يصل إلى 5000 روبل للمتر وكان من الصعب تغليفه. أما الآن، فالفيلم ذو التأثير المشابه أحادي الطبقة وأقل تكلفة بكثير.
قررت إجراء تجربة معقدة وتنفيذ تغليف كامل. وكان سبب آخر هو أنني كنت أغيّر الأبواب وكانت بألوان مختلفة. والسبب الرئيسي بالطبع هو رفع مستوى التغليف باستخدام TeckWrap، بما في ذلك الأعمدة.
كان تغليف أعمدة Chaser بسيطًا إلى حد ما. أخفت المطاطات والقوالب كل شيء، لذا غُلّفت الأعمدة عمليًا بقطعة واحدة، وكانت الوصلة عند اللحام.
تغليف واقي الرذاذ
التُقطت الصور في ورشة التغليف في مارس 2015، والصور في الشارع في أغسطس 2015. مرّت 5 أشهر.
عادةً ما تُلتقط الصور فور تغليف السيارة وتكون جميلة دائمًا. لكنني أتيحت لي فرصة مراقبة المتانة خلال عدة أشهر واستخلاص بعض النتائج. وبما أن TeckWrap يستخدم مادة مُصنّعة بالدرفلة، فقد يفشل عند الزوايا الصعبة، مثل مقابض الأبواب. ويمكن أن يحدث ذلك فعليًا لأي فيلم فينيل إذا وُجد شد، لذا أقترح عمل تداخلات.
المرايا الجانبية معقدة نوعًا ما، لكنها بحالة جيدة.
الخلاصة: رغم أنه فيلم مُصنّع بالدرفلة، فقد قدّم TeckWrap أداءً جيدًا جدًا. وسيجد عملاء بالتأكيد. وقد لاحظت بالفعل أن كثيرًا من محترفي التغليف المشهورين يستخدمون TeckWrap. واليوم، عند مقارنة السعر والجودة، يحتل TeckWrap المركز الأول"
مرّ عام آخر، وأُعيد تغليف العتبات في عام 2016، ولم يبهت اللون. ولا يزال التغليف يبدو بحالة جيدة.
