هناك طرق عديدة ممكنة لتغليف السيارة بفيلم فينيل، لأن المركبات تختلف. فبعضها يحتوي على مناطق غائرة غير تقليدية في غطاء المحرك، بينما يحتوي البعض الآخر على أقسام صعبة في الخلف. ومهما كانت الحالة، فإن مهمة فني التغليف هي التغليف وفقاً لذلك لضمان وصول أداء الفيلم إلى 100%.
طرق التغليف الشائعة مخصصة للحالات الشائعة. وإذا طبّقت التقنيات نفسها على حالة «غير شائعة»، فقد يؤدي ذلك إلى نتيجة سيئة. على سبيل المثال، عندما تحتاج إلى تغليف سيارة بها قوالب جانبية.
رغم أن الفجوة تبدو صغيرة، لا يمكنك استخدام المنطق المعتاد للتعامل معها، وهو مد فيلم فينيل فوق القالب، وتسخينه، ثم دفع المادة بالقوة إلى الجانب.
رغم أن الفجوة تبدو شبه معدومة، فقد تكون عميقة جداً بالفعل. وإذا تعاملت معها وفق المنطق المعتاد، فستشوّه الفيلم. ناهيك عن أن الفيلم سيتمدد بشكل مفرط بهذه الطريقة. لذلك لن يدوم طويلاً، حتى لو أنهيت العمل وبدا رائعاً حينها.
للتعامل مع القالب الجانبي، ستحتاج إلى مد فيلم فينيل فوق المنطقة بشكل صحيح، وإجراء شقوق تخفيف فيها. ولا تنسَ التأكد من أن شفرتك حادة بما يكفي لقطع نظيف. وقبل القطع الفعلي، مرّر إصبعك بخفة على المادة بمحاذاة القالب، حتى لا ينحشر الفيلم أثناء القطع.
عند القطع من الأعلى، أمل الشفرة إلى الداخل، واستخدم طرفاً قصيراً، وتأكد من أن جانب شفرتك يقع على جانب المنطقة العلوية من القالب، مما يضمن ألا تقطع الشفرة الطلاء أو القالب الجانبي.
بمجرد الانتهاء من القطع من الأعلى، اتبع القاعدة نفسها واقطع من الأسفل: أمل الشفرة إلى الداخل، استخدم طرفاً قصيراً، واجعل الشفرة على جانب المنطقة السفلية من القالب.
عند إجراء شقوق التخفيف بإمالة الشفرة إلى الداخل، ستكون لديك مادة كافية لتغطية كاملة. بعد الانتهاء من القطع، ثبّت المادة بممسحة تركيب من الأعلى والأسفل باستخدام حركات بزاوية 45 درجة. ولن يكون هناك شد عند إدخال المادة إلى الداخل الآن.
هذه إحدى أبسط الطرق للتغليف حول القالب الجانبي، لكنها ليست الطريقة الوحيدة (رغم أن هذه الطريقة مخصصة فقط لفيلم غير اتجاهي). تابعنا وتعرّف على المزيد عن تغليف السيارات في teckwrap.com
تغليف القوالب الجانبية المحيطة بفيلم فينيل
Phyllis Li |
