عند التغليف باستخدام فيلم فينيل، يمكن لخط لاصق أن يفسد التشطيب دائماً. لكن أحياناً، رغم أن السطح نظيف تماماً وأنك تتعامل مع المادة جيداً، تظهر آثار اللاصق، خصوصاً عند تغليف أجزاء مثل غطاء المحرك والسقف.
أثناء التغليف، قد يظهر خط لاصق في كل مرة تتوقف فيها. وقد تواجه مشكلات عندما يصل تغليف السيارات إلى موضع يحتوي على منطقة غائرة أو قمة أو حافة بارزة. وقد يكون هذا مزعجاً لفنيي التغليف الذين يسعون إلى الكمال.
يحدث هذا بشكل رئيسي لأن المادة مزودة بلاصق ناعم ينتقل إلى الطلاء. وقد يتقشر اللاصق عند سحب جزء مثل غطاء المحرك أو السقف. لذلك، إذا سحبت تغليف المركبات بزاوية منخفضة وأبقيته مشدوداً، فقد يتحرك اللاصق، مما يؤدي في النهاية إلى ظهور تلك الآثار.
والخبر الجيد هو أنه يمكنك تجنب هذه المشكلة تماماً إذا اتبعت الطريقة الصحيحة! بدلاً من شد فيلم فينيل بقوة إلى 100% عند التركيب، شده إلى 80% فقط. كذلك، لا تحاول شده بزاوية منخفضة عبر السطح، بل ارفعه عالياً واتركه مرتخياً عند السحب. دع المادة تتحرك معك أثناء العمل.
يتيح لك ذلك إسدال المادة وتثبيتها مباشرة. وبمجرد تثبيت الفيلم، استخدم إصبعك للمرور على مواضع مثل المنطقة الغائرة أو الحافة البارزة بدلاً من ممسحة تركيب، مما يمنع تحرك اللاصق. تأكد من إنهاء هذا الموضع قبل الانتقال إلى المناطق الأخرى.
ختاماً، لا تسحب أفلام تغليف المركبات بشد بنسبة 100% عند التعامل معها، ولا تجرّها. بدلاً من ذلك، ارفعها عالياً واتركها مرتخية، ثم ثبّتها. وعندما تصل إلى أي منطقة غائرة، استخدم يدك بدلاً من ممسحة تركيب. ومع مراعاة ذلك، ستزداد فرصك في الحصول على تشطيب مستوٍ وناعم دون أي نقاط من اللاصق.
واصل التعرّف على التغليف في teckwrap.com
