مع إحراز صناعة السيارات تقدماً بوتيرة تكاد تكون يومية، يتغير مظهر المركبات من وقت لآخر أيضاً. وأصبح استخدام فيلم فينيل لتغليف بعض أجزاء هيكل المركبة، مثل المصد الأمامي الذي يتغير باستمرار، أكثر صعوبة يوماً بعد يوم.
فهل توجد طريقة آمنة بنسبة 100% للتغليف باستخدام فيلم فينيل في هذا العالم سريع التغير؟ بالتأكيد! إليك بعض النصائح العامة التي لا تريد تفويتها أثناء عملك في هذه الصناعة سريعة الوتيرة.
- الملاحظة
لا توجد مهارة أهم من القدرة على التوقف للحظة وملاحظة السيارة التي ستغلفها بفيلم فينيل. لكن الملاحظة ليست سوى الخطوة الأولى؛ فالمفتاح هو تحديد كيفية تغليف الجزء على أقسام أصغر.
لنأخذ المصد الأمامي مثالاً مرة أخرى. عند الملاحظة، قد تكتشف بعض الفواصل الطبيعية في هذا الجزء. ويمكنك استغلالها لتقسيم المصد بالكامل إلى أقسام أصغر. سيتيح لك ذلك التغليف بقطع أصغر من فيلم فينيل بدلاً من قطعة واحدة ضخمة.
على سبيل المثال، يمكنك تقسيم المصد الأمامي إلى ثلاثة أقسام: الأيسر والأيمن والوسط. عند إجراء التغليف، ستشعر بضغط أقل بشأن الوقوع في الأخطاء، لأن التغليف بقطعة واحدة قد يجعل قصّة خاطئة واحدة تؤدي إلى نتيجة حاسمة، كما يمكنك إجراء أي تعديلات بسهولة.
والأفضل من ذلك، بخلاف التغليف بقطعة واحدة ضخمة، فإن التغليف بقطع أصغر يقلل الضغط على لاصق الفينيل لتثبيت الجزء، مما يعزز المتانة.
- استفد من القصاصات بأفضل شكل
بما أنك تغلف على أقسام أصغر، فلن تحتاج إلى استخدام مواد إضافية. يمكنك ببساطة استخدام القصاصات المتبقية لديك من مشاريع أخرى لإنجاز العمل. ولأنها قصاصات، يمكنك التخلص منها والبدء من جديد دون ضغط كبير حتى إن ارتكبت بعض الأخطاء عن غير قصد.
هاتان نصيحتان عامتان ستساعدانك على مواكبة التطور السريع في المركبات، كما ستساعدانك على التغليف بصورة أفضل وأكثر كفاءة.
في المرة القادمة التي ترى فيها جزءاً من هيكل مركبة، مثل الرفرف، حاول ألا تراه رفرفاً فقط، بل رفرفاً ذا أقسام مختلفة، وحدد كيفية تغليفه بقطع أصغر. سيقودك ذلك بالتأكيد في النهاية إلى تشطيب مثالي.
1 تعليق
Thinking on doing a wrap on a 1963 Chevy c-20 pickup truck all in one color , do I need to take body parts apart to do it right ?