عند تغليف غطاء المحرك أو السقف باستخدام فينيل تغليف السيارات، ستلاحظ وجود قمم وانحناءات في هذا الجزء. وعادةً لا تكون صعبة التغليف بقدر المناطق العميقة الغائرة. ومع ذلك، قد تظهر مشكلة مختلفة.
تصاعد المادة اللاصقة
عند سحب غلاف السيارة عبر غطاء المحرك أو السقف، قد تصطدم المادة بتلك القمم والانحناءات الموجودة على خطوط الهيكل. وعند الاستمرار في السحب، ستتدحرج المادة اللاصقة وتتشكل تحت الفيلم، ما يبدو كأنه رمل. وبالتالي ستبدو اللمسة النهائية منخفضة الجودة مع الكثير من النقاط على السطح.
لا شك أن هذا سيؤدي إلى عدم الرضا. وقد تضطر إلى إعادة تغليف الجزء بالكامل. لكنه ليس أمرًا لا يمكن منعه. إليك طريقتان لتجنب هذه الحالة:
التحضير باستخدام منتج العناية اللاحقة
قبل التغليف، يمكنك استخدام منتج عناية لاحقة مثل مادة السيلانت، والتي تساعد عادةً على إبقاء الغلاف أكثر انسيابية. ضع كمية قليلة على منشفة مايكروفايبر، وامسح بها جميع خطوط الهيكل في هذا الجزء. تأكد من ترك تغطية واسعة على كل خط.
بمجرد الانتهاء من المسح، استخدم مسدس حرارة لتجفيف السطح قبل التطبيق. سيساعد السيلانت على خفض طاقة السطح في هذا الجزء، بحيث لا يتشبث السطح والمادة اللاصقة ببعضهما إلى هذا الحد أثناء التركيب.
حضّر المحلول الخاص بك
بالنسبة لبعض أغطية المحرك والأسقف التي قد تسبب مشكلة كبيرة من حيث تصاعد المادة اللاصقة، يمكنك إعداد محلول خاص لمعالجة المشكلة. للقيام بذلك، ستحتاج إلى:
- كوب قياس
- حقنة
- شامبو أطفال
- ماء مقطر
- كحول أيزوبروبيلي
- بخاخ
اخلطها كلها في بخاخ باستخدام كوب القياس والحقنة بالنسب الصحيحة، مع اتباع التسلسل التالي:
- جزآن من الماء المقطر
- جزء واحد من الكحول الأيزوبروبيلي
- نصف جزء من شامبو الأطفال
بعد ملء البخاخ بكل السوائل، رجّه جيدًا لخلطها. ثم أمسك البخاخ بزاوية مرتفعة لرش المحلول على كامل الجزء، مع التأكد من تغطية السطح بالتساوي.
فور الانتهاء، وبالطريقة نفسها، يجب تجفيف الجزء باستخدام مسدس الحرارة. وبعدها تصبح جاهزًا للمتابعة.
من خلال التحضير بهذه المحاليل، لن تضطر بعد الآن إلى القلق بشأن تصاعد المادة اللاصقة. وستحصل بالتأكيد على لمسة نهائية ناعمة تمامًا باتباع النهج الصحيح. تفضل بزيارة teckwrap.com لمزيد من نصائح التغليف.
