
Common Causes of Vinyl Adhesion Failure
Avoid Car Wrap Lifting & Peeling – Get a Flawless Finish Every TimeDIY vinyl wrapping can be challenging, and adhesion failure is one of the most common issues. From poor...
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用汽车用 乙烯基包裹膜 如果您遵循正确的协议,那并不复杂。但是一些事情很容易使您脱离正确的轨道。有些可以立即破坏整个饰面,而另一些人会随着时间的推移影响材料的性能。 以下是一些常见的错误,可能会在乙烯基膜包装过程中诱使您。如果您是初始安装程序,请记住并避免使用它们。而且,如果您是经验丰富的包装纸,那么此列表仍然值得一提。 不要将乙烯基包裹切成大小 通常,安装人员希望节省尽可能多的材料,因为某些类型的乙烯基膜真的很昂贵。但是,当您分开时,请勿将滚动切成部分的大小。 始终留出足够的流血和额外的材料,因为当您遇到角落或嵌入式区域时,您将需要更多。您还可以查看我们以前的文章,以了解您对车辆不同部分需要多少胶卷。 当气泡发生时 气泡在汽车包装安装中很常见。这并不一定意味着您在发生时做错了什么。由于不同的因素,它们可以出现。 为了摆脱它们,安装人员可以挑选整个材料并重新涂抹很容易。但是,这样做会降低粘合剂的强度并影响乙烯基膜的性能。 建议使用您的挤压和加热枪来修复气泡。您可以检查我们以前的文章,以了解如何相应地处理不同类型的气泡。 方法双重化部分 包装车辆时,您可能会遇到双重混合部分。从一侧到另一侧的乙烯基包裹膜很诱人,但是这样做会使所有张力都在一侧累积,而另一侧的压力为零,这对材料的整体耐用性不利。 这些领域的最佳解决方案是从中心工作。您可以将部分分为四个相等的部分,并从中心逐一朝着它们分开。这样做可以帮助您在此过程中平均张力。 控制温度 温度对于汽车包装安装很重要。合适的温度可以帮助您加快包装过程并改善工作。一些包装纸可能有一点线索,即冷温不适合乙烯基施用。但是,如果太热,也无济于事。 冰冻的环境可以使材料易于撕裂,并且将其清洁很棘手。但是,如果您要在温度不断升高的地方包裹,则粘合剂将在应有的情况下漂浮。最好将工作区保持在10到32摄氏度之间,这是大多数材料的最佳温度。 加热足够 乙烯基薄膜过热是不好的,但没有足够的加热也会影响材料的性能。为了安全地这样做,您可以将热枪保持离汽车包裹约30厘米的距离。请注意这部电影。一旦找到足够软化的材料,请移至下一步。...
汽车的售后市场一直在不断发展,许多乙烯基包裹膜都在蓬勃发展。例如,teckwrap推动了 新系列 时不时。随着更多的颜色和饰面可用,汽车包装的特性会有所不同。跳入新材料并立即将其包裹起来是不明智的。 建议在安装之前测试新的乙烯基包裹膜。知道它的特性可以帮助您避免许多潜在的问题并取得完美的结果。 这里有一些技巧,可以帮助您快速了解新的汽车包装: 知道粘合剂 取一个新的乙烯基膜的样品,或将其切成小块。摘下其衬里以观察粘合剂。这样做会让您知道粘合剂是水性还是基于溶剂的粘合剂,以及它是否具有空气回归功能,这可以使您了解如何处理车辆包裹。 检查它的收缩方式 接下来,您可以使用同一件来测试乙烯基包裹膜的收缩方式。在工作桌上加热。朝着材料用重叠的热量制成的方向挥动热枪,然后等待它如何收缩。有些汽车包裹在两侧都会收缩,而另一些则在四面八方收缩。这个关键因素可以决定如何在安装过程中处理胶片。 您应该在挤压时多么难? 将样品应用于引擎盖,然后将其挤压到表面。然后,您可以检查其粘结剂。如果它很低,您知道您应该在安装乙烯基薄膜时用挤压器更努力地压制热量。 空气出口功能 如果乙烯基包裹膜具有空气外气特征,则可以在材料上创建一个气泡并将其弄平。这样做可以帮助您了解其空气出口功能的工作方式。 是自我修理吗? 并非每种类型的材料都能正确自我。如果您假设这样做,则可能会导致昂贵的重新安装,因为您不正确地接近汽车包裹。因此,您应该检查电影是否具有此功能。 对于变色膜,您可以在材料侧面创建一些皱纹并触发其记忆效果。这样做将使您深入了解它可以自我修复的能力。对于完整的印刷膜,您还可以拉伸材料并触发其记忆效果,以查看图形是否变白。 削减的最佳方法 一些汽车包装很容易拆分。以标准方式进行缓解可能会导致材料撕裂。因此,最好削减和测试其性能。如果这是一种容易分裂的胶片,则应在应用程序期间使用其他切割方法。 完美的温度温度 将乙烯基包裹膜应用于门把手或镜子之类的部分,然后在加热后。然后,您可以将一块挂在打开的窗户上。如果材料可以保持形状,则您已经达到了正确的加热温度。但是,如果收缩,则意味着热量还不够。继续测试,直到找到理想的温度为止。...
如果您想包裹好,必须剪裁 乙烯基膜 出色地。切割是汽车包装的重要技能。如果您可以掌握它,则将效率和质量提升到一个新的水平。从您需要做的事情到削减应该做什么,这是对您来说是一个多合一的指南。让我们学习技巧! 金属还是塑料刀? 通常有两种类型的刀具:塑料和金属。选择一种塑料,因为在处理乙烯基包裹膜时,可以意外刮擦汽车。如果您想将其远离身体,控制刀将是一项挑战,这使得有风险且难以实现高质量。 不锈钢,碳还是陶瓷刀片? 对于刀片,有不锈钢,碳和陶瓷。建议使用不锈钢刀片。碳叶片很坚硬,因此您可以切穿乙烯基包裹膜并损坏表面。虽然陶瓷刀片坚硬且极其清晰,但更难处理。 确保您的切割安全 如果您遇到了一个具有挑战性的部分,则可以确保您的切割安全。您总是可以用短刀片切割。通过这样做,您将不可能切开汽车包裹并损坏表面。然后用塑料刀,即使将刀推向表面,刀片也不会跳出。所以这是安全的。 提前思考 您越了解车辆包裹和工作区,就可以越能处理材料。因此,在切割之前,请考虑一下这两件事:胶片的厚度和工作空间的温度。 如果您的乙烯基膜很厚,请在切割时更难按下,反之亦然。对于温度,工作空间越冷,就越容易感觉到正确的深度。但是,空间越热,意外切割过度切割的风险就越高。建议将汽车包裹保持在25摄氏度或75度以下。 接近材料之前,其他一些重要技巧: 始终事先将刀片锐化以实现干净的切口。 在乙烯基包裹膜上伸出手指,然后在切割之前拧紧。 如果您想将其直接切开,请保持45度角。 切割练习 如果您是否对自己的切割技巧充满信心,那么您可以通过几种方法来改善自己的工艺: 您可以拍摄一块乙烯基包裹膜,将其直接挤在表面上,然后在顶部涂上第二件。从一侧到另一侧绘制一条线,在这里您开始练习。不要忘记锐化刀片,并在接近电影之前考虑上述两个因素。 直切 切割直线时,您应该确保刀片的角度为10度,这将使您在正确的深度切割。尽管如此,您仍需要用足够的努力按刀片才能切开。否则,包装胶片将不会分裂。当您在切割后尝试将其捡起时,材料会撕裂。...
挤压是最常见的工作之一 乙烯基膜 包装。但是,很常见并不意味着这很容易。有挤压的技能。而且,如果您想实现完美的饰面,那么安装的每一步都可以计算,这使得掌握技巧至关重要。您需要了解以下几件事: 使用合适的 挤压 市场上有许多类型的挤压器。但是,您应该只使用适合乙烯基包裹膜的一部。对于汽车包装,建议使用柔软的或中匹配的挤压器。某些材料,例如铬乙烯基膜,特别敏感,如果您不思想使用硬质挤压,您可能会刮擦它。另外,为了获得最佳结果,请定期更换缓冲区。 正确抓住它 正确握住您的挤压可以帮助您在乙烯基包裹膜上工作时施加正确的压力。您的四个手指应保持在一侧,而拇指应在另一侧。 您应该尽可能靠近缓冲区。这样做可以帮助您牢固地固定并有效地工作。但是,如果您的手指只抓住挤压的顶部,那么您很难承受正确的压力。同样,当您需要转动和改变方向时,它不会那么平稳。 挤压之前变平 您应该始终拿起乙烯基包装膜并在挤压之前将其弄平。如果材料上有皱纹,请不要挤压直到它消失。否则您将使情况令人沮丧。 与重叠的笔触一起工作 在使用车辆包裹时,请勿随身携带挤压器的整个长度。这样做会让您错过挤压时的景点,这给了空气或水下方的机会。 因此,您应该在此过程中处理重叠的笔触。中风应该是一致的。并确保您的压力足够的压力。如果您不够努力,那么空气可能会落在电影下面,从而导致质量差。 在汽车包装中以45度角的挤压角很常见。当您以这个角度挤压时,您可以更好地阅读材料。在标准案例中,建议仅使用挤压器的3/4来对付材料并使用1/4重叠已设置的区域(覆盖面积可能会有所不同,具体取决于您是包裹平面区域还是曲线)。 努力触发重新定位技术 当今市场上的大多数车辆包装都有重新定位技术。但是,您需要在挤压时足够努力地触发它。您按越难,越好。但是,您应该确保将挤压固定正确,因为错误的方法可能会意外刮擦材料。 您必须了解有关挤压的一些关键事情。他们并不复杂。但是一起,每个细节都可以确定您的结果。因此,请记住它们,并享受平稳的包装体验。了解有关乙烯基应用的更多信息 teckwrap.com
热是必不可少的来源 乙烯基膜 安装。通常,安装程序将使用四个主要加热器来包装项目:丙烷火炬,热枪,红外加热器和蒸锅。但是您知道所有人的利弊吗?很好地了解它们可以帮助您明智,相应地选择包装工作,并尽力而为。这是您的完整个人资料: 丙烷火炬 高流动性 丙烷火炬为乙烯基包装项目带来了许多好处。首先,它是高度移动的。你可以抓住它去。当您在位置上包装时,不需要电力。 有效的热量 其次,它会迅速提高材料的温度。丙烷火炬的头是可变的。您可以通过将热量更改为更宽的热量来调节热量。头部越宽,您的热量越柔软。 安装时,最好使用更宽的速度并在涂抹时控制温度。但是,狭窄的狭窄的热量可能适合去除,因为它可以快速软化粘合剂并使过程更光滑。 挑战:找到平衡 但是,丙烷火炬是负面的。它确实带来了高温,并迅速加热乙烯基包裹膜,但也很快冷却。因此,用它彻底加热材料可能会具有挑战性。 棘手的事情是,您不能长时间专注于一个区域,因为丙烷可能会燃烧电影。因此,您必须找到平衡以实现最佳结果。因此,您不应使用丙烷火炬进行后加热,这对此也是负面的。 加热枪 加热枪比丙烷火炬更昂贵。价格点因类型而异。但是它有很多优势。 快速干燥 例如,如果您想加快洗涤车辆的干燥过程,则加热枪可能是一个很好的帮助。随着其热量和空气同时散发出来,水分将很容易流出,尤其是在您几乎无法达到的间隙下方。 彻底加热 加热枪可提供温和的热量,非常适合彻底加热乙烯基包裹膜。与丙烷火炬不同,即使您在一点点徘徊了很长时间,材料的燃烧可能性很小。 因此,无论是安装还是去除,材料都可以更安全。借助柔和的热量,热枪也可以在电影的自我修复过程中有很大的帮助。 安全问题...
用包装汽车用 乙烯基包裹膜 并不意味着一切都完成了。如前所述,安装前和安装后对于材料的最佳性能至关重要。为了获得完美的结果,您不应该忽略一个最后一个阶段。 建议将包裹的车辆静止在特定温度之前24小时,然后再放在外面。这样做可以帮助乙烯基包裹膜达到最大的粘附力并提高其耐用性。但是,许多人低估了这个过程。 为什么24小时? 实际上,没有100%的平面表面。如果将所谓的平面区域放在显微镜下,您将看到山峰和山谷。安装乙烯基包裹膜时,材料将粘在峰上。然而,山谷被发现了。 如果您在适当的温度下给它,粘合剂将有机会流入这些区域。它使乙烯基包裹膜完全放在表面上,达到其最大粘附力。 安装后的24小时是金色的,因为粘合剂将在此期间之后定居。如果它不能流向其饱满度,则汽车包裹的粘附力将很弱,即使您正确包裹它,材料也可能会随着时间的推移而升起。 在正确的温度下设置空间对于让粘合剂流动至关重要。如果工作空间太冷,最好找到一种调节室温的方法,因为该地点越热,粘合剂越快就能流动。这个过程值得等待,因为它将使电影的耐用性达到完整的水平。 没有等待24小时的条件? 如果您没有等待24小时的条件怎么办?您可以做一些事情来加快流程: 调整温度 由于粘合剂可以借助温度流动,因此您可以对其做些事情: 尽可能提高室温。如果您有空调,请考虑在此过程中将其关闭。尽一切可能使这个地方变暖。 如果您有IR加热器,也可以调节乙烯基上的温度。将加热器放在车辆旁边的架子上,然后在慢慢移动时加热材料。 使用这些方法,材料不会以最大的粘附而达到点。但这比什么都不做要好,让车辆立即在外面运行。 选择另一种材料 如果您知道在安装之前的24小时内没有这24小时,建议选择其他类型的胶卷。乙烯基粘附点可能会有所不同。对于某些材料,粘合剂可以在较低的温度下流动。如果可能的话,请选择使用这种汽车包装。 注意此过程,并尽最大努力使其最大程度地做到这一点。您将在没有将来的麻烦的情况下实现耐用的效果。了解有关包装的更多信息 teckwrap.com
质量和耐用性是两件事 乙烯基膜 安装人员追求。为了实现这一目标,加热是您不能低估的过程。那里有很多知识,而不仅仅是“加热乙烯基包装膜”。适当的后加热需要彻底准备材料和正确的温度才能杀死包裹的记忆。 加热以减轻紧张局势 车辆由复合曲线和嵌入式区域制成,在许多部分中,您需要将乙烯基包裹膜拉伸到10%以上。随着材料的记忆效果保持活跃,如果您跳过后加热,胶片将倾向于回弹,并在这些区域持续建立张力,从而导致性能不佳,效果较低。 在加热后检查 包装完成后,请勿立即加热。如果乙烯基包裹膜下方有空气,尤其是对于没有Air-Epress功能的材料,最好仔细检查一下。在进行之前,请进行双重检查,因为当您将其贴在下面的空气中时,胶片可以分裂。 知道温度 后加热旨在停用汽车包装的记忆效果。而且您需要将包裹加热到特定的温度才能做到这一点。制造商通常会告诉您手册上加热的精确温度。如果没有此类信息,请直接与他们联系。 温度略高,但永远不会降低 如果车辆包裹未达到所需的加热温度,它将收缩回到原始形状。但是,如果您足够加热,电影的记忆将大部分被杀死。它可能仍然有些返回,但是足够好,可以保持在原地。 如果您的目标几乎不会收缩,则可以将其加热到稍高的温度。温度越高,您可以越维持材料的形状。因此,在加热后可以接受较高的温度。但是,永远不要使它降低,否则您将一无所获。 一旦完成此阶段,您就不会取得成功 - 加热并不意味着一切都完成了。下周,获取最终的完成技巧 teckwrap.com 和我们在一起。继续关注,继续学习!
没有什么比将您的独特想法带入一个更特别的 完整的乙烯基薄膜并设计个性化车辆。这也是一种有效的品牌方式,产生强烈的视觉影响并使人们记住您的方法。 但是,只有当您正确处理包装纸时,才能实现这些信息,其中包括您如何处理前和后安装后。如果您打算包装完整的印刷乙烯基胶片,这里有一些有用的技巧: 适应性的个人资料 与其他不同 乙烯基膜,在应用完整打印包装之前,您应该打印设计。而且,您需要确保对打印机的配置文件正确,否则最终可能会得到粘性或过度饱和的材料。您可以与制造商联系以防止此问题。 合适的墨水 即使在打印过程中,还有更多考虑的东西,例如您应该使用哪种墨水用于材料。通常,有溶剂,生态溶剂和乳胶。它们都有不同的属性。您应该始终根据自己的需求选择最佳结果。 OUTGAS进行平滑安装 对于用溶剂或生态溶剂墨水的乙烯基膜,对于层压包裹之前,至关重要。 (如果是乳胶,则可以跳过)。溶剂不会在不燃烧的情况下通过粘合剂层,这使材料具有侵略性。这将使您的安装变得不必要地棘手。 根据印刷媒体的不同,超出时间的时间可能会有所不同。对于其他人来说,需要48小时和24小时。最安全的方法是事先与制造商联系。 层压板以保留饰面 无需担心图形每天都会暴露于太阳,因为市场上的大多数墨水都受到紫外线保护。尽管如此,最好将完整的打印包裹层压,保持划痕并更好地保存。 对于层压,您可以从固体和液体中进行选择。尽管液体层压板较便宜,因为它主要由大型印刷房屋使用,但由于厚度很高,因此它很难安装。然而,固体层压更加灵活,因为它更薄。 更加谨慎地包裹 完整的打印包装和标准乙烯基膜之间的最重要区别在于,材料上有图形,在涂抹时需要更加谨慎。当包装变色的汽车包装纸时,轻微的过度伸展可能只会影响材料的性能和耐用性,但表面上不会显示太多。但是,如果完整打印包装,它将导致失真。 一旦完整的印刷膜变形,图形就会变形,并且特定位置的颜色将被变白。这通常发生在嵌入式地区,尤其是角落。 首先处理拐角 为了避免这种挫败感,建议首先处理角落。让自己足够的乙烯基材料来解决并符合符合。然后,您可以以较小的压力处理平坦的表面。...
每个人都有一个寿命 汽车包裹,无论是变色的乙烯基包装膜,完整的印刷包装还是油漆保护膜。他们所有人都需要定期维护。否则,即使包裹具有三年的寿命,也可能不会持续良好。 维护不等于清洁 维护乙烯基包裹膜不仅仅是清洁。有些人养成了使用肥皂和异丙醇定期清洁材料的好习惯。 由于肥皂和水可能不足以彻底清洁乙烯基表面,因此有些人使用酒精来帮助。但是,就像肥皂和水不适合所有类型的材料一样,酒精肯定对各种包裹膜无济于事 - 例如,它可能会燃烧哑光效果。 (始终相应地选择清洁液。) 不时清洁乙烯基包裹膜是很棒的,但这还不足以保存材料。在使用酒精的情况下,乙烯基会随着时间的流逝而看起来干燥并失去光泽。而且它甚至在结束时间之前看起来都古老而麻木。 尽管清洁是维护的一部分,但保持包裹的目的不仅仅是清洁所有污染物,而且还要保持其新鲜外观并始终充分利用其寿命。 合适的工作的正确产品 有第二阶段可以进行适当的维护。清洁乙烯基包裹膜后,是时候保留它并保持其最佳状态了。这是您应该使用后期护理产品的时候。 这些产品是专门为乙烯基包裹膜设计的。选择合适的材料,取决于您拥有的材料类型,在表面上擦除它们,您的包裹看起来像是全新的。 teckwrap.com上有一些文章指导您根据车辆包装选择哪种顾客护理产品。您可以检查它们,并确保做出正确的选择。 维护包裹永远不会迟到 如果您从未正确维护乙烯基胶片,并且看起来已经麻木了,请不要担心。使用正确的后期护理产品也可以使其恢复活力。 对于维护良好的包裹,污垢和各种东西将在表面上积累,这是一种挑战,要以通常的方式清洁。使用专用于此的合适的重型清洁剂,用超细纤维毛巾擦拭,所有的污垢都应该消失。 由于包装纸看起来已经沉闷,因此您可以使用密封剂,将其喷在表面上,然后用毛巾将其擦拭。这部电影应该刷新。 (同样,您应该相应地选择此产品。) ...
出色的准备是成功的第一步 乙烯基包裹 安装。在此阶段的所有步骤中,清洁尤其重要。但这不仅仅是使车辆一尘不染。 清洁有逻辑。而且,您不仅必须弄清楚使用什么产品或液体来做到这一点。首先处理错误的部分可能会导致以后重复清洁。 因此,这是一个多合一的指南,它告诉您如何逐步清洁以及应帮助您实现乙烯基包裹膜应用的有效工作流程。让我们开始! 在项目开始之前 甚至在车辆到达包装空间之前,您还可以做一些事情 - 使您的工作空间整理 重要的是要在任何事物前清理工作空间,因为如果有污垢,它将在包装时上车,这是浪费能量以进行更清洁。 基本洗车 建议在乙烯基包裹膜安装前一天将汽车进行基本的洗车。从表面上摆脱大部分灰尘和蜡。这样做可以为您节省一些时间,从包装日清洁,并为车辆完全在其关键区域中干燥。 一天 在包装日,您需要进行第二次清洁。仅仅因为您进行了基本的洗车并不意味着汽车一尘不染。洗车只能使您无法在漫长的过程中花费过多的能量,在这段清洁时间里,工作顺序至关重要。 首先删除硬件 在清洁车辆主体之前,请删除硬件或标志之类的东西。他们身后有灰尘。因此,如果首先清洁主体,则将污垢放在车辆上,您将不得不再次清洁。 粘合残留物 当摘下标志之类的东西时,您可能需要在表面上留下阴影,以便将它们精确地放回原位(或者您可以在Teckwrap.com上学习从其他文章中创建模板)。否则,请使用肥皂水去除粘合剂并刮掉粘合物残留物。 用右边清洁 工具 超细纤维毛巾:使用超细纤维毛巾擦拭表面。这种类型的毛巾可以快速吸收,并获得比纸巾更好的结果。...
安装程序应用时会犯一些错误 乙烯基包裹膜。它们不一定是关于您如何包裹材料的方式,而是更多地涉及您如何处理它。 在乙烯基膜安装过程中,使用错误的工具并粗心准备会给您带来重大风险。这是包装纸可能犯的常见错误。检查以查看您如何避免它们: 厚缓冲区更安全吗? 一些安装人员可能会认为厚的缓冲液可以为您提供有希望的质量,因为它可以帮助您通过挤压器施加压力,并避免不小心刮擦乙烯基包裹膜。但是,这些优点只有在您在平坦的表面上工作时才会有效。车辆上可能有许多复合曲线。 在那些弯曲的区域应用乙烯基包裹膜时,您的厚缓冲液会推动材料,这使其堆积起来。要解决问题,您需要加热以软化乙烯基。这样做会增加您的安装时间,并且在此过程中您可能会过度伸展材料。 如果您切换到薄的缓冲区,全世界都会改变。带有薄缓冲液的挤压器可以帮助您将汽车包裹带走。您只需要一点热量,同时达到高质量和效率。 不再有单叶刀 干净而精确的切割对于汽车包装安装至关重要。一些包装纸通常使用带有标准45度角尖端的单刀刀刀,这种类型的刀片均匀且易于变得乏味。但是有时候,您需要更清晰的刀片,例如特定部分的30度角尖端。 最方便的解决方案是获得一把多用刀具刀,您可以装入不同的刀片。这样做可以为您带来平稳的工作流程。 teckwrap.com上有文章,教您何时使用45度角刀片,以及何时使用30度。检查一下以了解更多。 您的清洁真的很彻底吗? Cleaning is not a new topic.彻底清洁车辆可以帮助乙烯基薄膜长期保持良好状态。如果剩余的污垢,粘合剂将受到影响。因此,如果汽车一尘不染,您应该始终仔细检查。 您可以通过将挤压器放入纸巾中,然后将其滑入深处来做到这一点。如果您将其取出时是白色的,那么您做得很好。但是,如果有污垢,您最好再次回去清洁汽车。 避开油 如果您需要使用粘合剂去除剂,这是一种油基产品,请格外小心。即使在表面上留下一个滴水也会影响包裹饰面的耐用性。喷涂时,最好将纸巾放在该区域下方,以防止粘合剂去除剂。...
在谈论降低安装时间 乙烯基包裹膜 并同时保持高质量,一些安装人员可能会了解他们在应用程序过程中如何改进的想法。但是,这更多的是您在表面工作之前的准备工作。 在遵循正确协议的情况下,您可以做一些可以大大提高安装效率的事情,而不会影响您可以实现的质量和耐用性: 设置规则 安装前一天,请您的客户将汽车放在您的包装店里总是很好。如果您要包裹自己的汽车,也可以开始准备前一天。这样做可以节省第二天的应用程序,因为您可能需要等待几个小时才能出现。 其次,您可以做一些方便的工作:您可以根据需要删除硬件,彻底清洁并事先准备好所有东西。通过这样做,第二天的车辆应完全干燥,您可以立即开始安装。 不要过度删除硬件或过度打印 除了花费更多时间,删除硬件总是有损坏它的风险。您可以将夹子在灯光后面或弯曲成型的镀铬后面……有些棘手的零件在用乙烯基包裹膜包裹起来具有挑战性,而另一些则没有。因此,将一部分与硬件一起包裹,何时可以。 (Teckwrap.com上有许多文章可以教您如何使用硬件包装不同的部分) 另外,无需覆盖部分。例如,在包裹浅色大灯时,您可以将其包裹起来以隐藏原始颜色,但是不需要将其包裹起来。这样做会花费更多的材料并花费更多的时间,尤其是很难包装。 知道你的材料 使用错误的乙烯基包裹膜进行安装不是不错的,但是如果您不太了解材料,情况甚至会更糟。在应用电影之前,您应该对此有清晰的想法。看看车辆,并了解如何将不同的部分用所拥有的部分包装。 如果您发现一个具有挑战性的区域,请考虑乙烯基膜的特性。问自己一些问题,以有一个明确的线索: 您应该将其包裹在一块中还是使用重叠?更好的混合物应该是镶嵌或覆盖层吗? 乙烯基柔性是否足以应对这个地方?如果没有,解决方案是什么?可以将一些其他材料组合在一起以创造自定义外观的同时避免潜在的故障吗? … 聪明地做 如果您要安装完整的打印包装,请对您的设计有清晰的想法。设计应该是审美的和实用的。处理引擎盖,保险杠,挡泥板,屋顶和树干是一个普遍的挑战,因为很难匹配这些部分的图形。 在某些设计中,图像没有连接这些区域,而是在整体上创建了一个很好的连接。如果您可以提出这样的设计,那么安装时将为您节省大量时间。...
特斯拉一直是当今最受欢迎的车辆之一。人们热衷于用不同的乙烯基包裹饰面来个性化它。如果这是您所要做的,那么此准则适合您。该指南将分为几个部分。这是前部的一个。让我们学习如何以高质量和效率完美包裹: 兜帽 如果正确接近乙烯基胶片,特斯拉的引擎盖通常不复杂。这是您可以做到的: 应用 彻底清洁后,您可以开始使用材料。如果您有两个人一起工作,这个过程可能会更快。将车辆包裹从两侧固定,并确保有足够的材料用于引擎盖的各个侧。 释放衬纸时,请不要忘记将乙烯基高高保持高,以免触摸表面。如果是团队合作,请确保每个安装人员同时拉动并均匀地释放衬套,这可以帮助避免在乙烯基包裹膜上皱纹。 从上角开始 释放衬里后,将汽车包裹板弄平,然后让其触摸引擎盖。然后,将其连接到两个上角,然后拉开。然后,您可以在拉动时从上角创建玻璃。从这些尖锐的角落开始可以帮助您降低皱纹的机会。 直到此时,请勿在中间挤压。否则,您可能会得到粘合线。拍摄电影后,您可以从中心使用挤压器。从顶部到底部重叠的挤压行程越过引擎盖。将您的挤压保持在尽可能靠近表面的低角度。这也将有助于避免粘合线。 加热之前双检查 完成后,请仔细检查车辆包裹在拐角处。从上面的角落开始,您应该围绕胶卷围绕着引擎盖的顶部边缘。 到现在为止,尽管您没有太多的伸展汽车包裹,但您会感到张力在外部边缘。现在,这是利用它的重点。将热量施加到拐角处的边缘,乙烯基将在引擎盖下缩小,这可以帮助您实现出色的耐用性。 削减多余的 切掉引擎盖侧面的多余材料。确保将刀片从边缘倾斜。通过这样做,您将有足够的材料以后再包裹。切割后,立即密封边缘。 现在您已经完成了引擎盖了,现在该继续前进了挡泥板了。 挡泥板 用乙烯基胶片包裹的前挡泥板并不总是很棘手。但是,如果您要处理特斯拉模型3,那么您应该注意一些事情。 ...