Common Causes of Vinyl Adhesion Failure
Avoid Car Wrap Lifting & Peeling – Get a Flawless Finish Every TimeDIY vinyl wrapping can be challenging, and adhesion failure is one of the most common issues. From poor...
如何安装乙烯基包裹
Common Causes of Vinyl Adhesion Failure
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teckwrap缎面金属乙烯基的特性
缎子金属乙烯基膜 呈现出令人惊叹的丝绸般的光泽和光滑外观的外观，类似于抛光金属。在这个TeckWrap系列中，每个产品都显示出具有深度和对比度的汽车的美学吸引力。 但是，作为一种敏感的乙烯基包装膜，需要知识和技能才能安装缎面金属汽车包裹并获得完美的结果。让我们进一步了解其特性以获得最佳结果。 乙烯基材料由高级杂化的自粘膜制成。它带有空中释放和自我修复功能，使申请过程更易于管理。 最初的钉子 作为日历材料，teckwrap缎面金属乙烯基薄膜中有初始张力。为了使安装过程平滑，您可以将低结合解决方案（例如Tripple s）应用于平坦的表面。不过，不要忘记在应用材料之前晾干。 气泡 当车辆包裹膜上发生气泡时，您可以将手指按在其上，并缓慢工作以散开空气。无需拿起乙烯基或弹出气泡。 掩饰？带回来！ 如果您过热或将乙烯基拉得太硬，无法进行缎面金属饰面，它将掩盖。但是，无需担心这样的teckwrap材料，因为您总是可以捡起它，施加热量以触发其记忆效果，并让其自我融化。然后它将返回其原始形状。 （请注意，如果车辆因丙烷割炬过热而被掩盖，则无法自我修饰）。 敏感的表面 缎面膜对划痕很敏感。避免在申请时避免使用硬挤压是至关重要的。而且，您应该在挤压器上使用全新的缓冲液，以防止微抓手，无论是干燥还是潮湿。 但是，即使您用软挤压和全新的缓冲液挤压缎面材料，它尚未100％安全。在开车封面时，您应该保持低调和平坦。如果您以高角度进行包裹表面，则可以刮擦包裹表面。 方向 缎面金属乙烯基膜是定向的。安装时，至关重要的是要确保所有面板遵循统一的方向。对于TeckWrap产品，衬里有徽标。因此，您可以将其作为参考。 这是有关Teckwrap缎面金属胶片的基本信息。您现在想更好地理解它吗？与我们分享，如果您发现了基于新发现的出色技术来处理它。 继续学习包装...
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teckwrap光泽金属乙烯基的特性
teckwrap 光泽金属乙烯基系 涵盖各种颜色和样式，包括新列出的 皇家紫色（SL07-HD）, Palladian Blue（RB36-HD）， 和 幻影绿（RB37-HD）. 该材料由高级杂化的自我粘合剂制成，外观上具有超级光泽，这使其成为表达您个性的绝佳方式。 一些包装纸可以发现安装日历乙烯基薄膜，因为其厚度厚。但是，一旦您了解了它的属性，就可以利用它，使您的工作更加顺畅，更容易。现在，让我们了解Teckwrap Gloss Metallic Car Wrap的区别： 最初的钉子 作为日历材料，在teckwrap光泽金属乙烯基膜中存在初始张力。为了使安装过程平滑，您可以将低结合解决方案（例如Tripple s）应用于平坦的表面。不过，不要忘记在应用材料之前晾干。 气泡和皱纹 当乙烯基包裹膜上发生气泡时，您不必拿起材料或弹出。取而代之的是，您可以通过用手指按下并让空气散开以节省能量来轻松将其删除。 当有皱纹时，您可以将汽车总结起来，将热量施加到该位置，并触发记忆效果，以使材料回到原始形状。然后，当电影冷却时，将其重新涂抹到表面上。 方向 Gloss Metallic是一种定向类型的乙烯基包裹膜。 TeckWrap产品带有白色背部，因此建议在安装之前在每个面板上标记方向。这样做可以帮助您制作饰面制服的色调。...
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没有压力乙烯基安装：日历膜包裹的前挡泥板| teckwrap
在上一篇文章中 没有压力乙烯基安装 - 日历胶片包裹的引擎盖，证明日历片与演员胶片相比，包裹起来并不复杂。实际上，如果您利用它的性质，您的工作流程甚至会变得更光滑。让我们走得更远，看看您今天如何用日历乙烯基电影包裹前挡泥板： 特殊准备 日历 乙烯基包裹膜 通常具有低或中等初始钉。为了确保光滑的应用，您可以在主表面积上喷洒像鞋类一样的抛光剂，然后擦拭以在那里创建一层均匀的涂层，这也可以避免从粘合剂中打磨。 （确保在清洁并彻底降低表面后进行。） 对于像宝马X1这样的车辆，您应该在安装前在前挡泥板的高侧涂胶带，因为日历胶片可能会紧密。然后，使用磁铁等合适的工具固定面板，然后修剪多余的材料。然后，您可以释放整个衬里。在下面的Tripple s的情况下，您可以随时随地捡起胶卷而不会压力。 让材料包裹为您 将乙烯基膜在中间贴上乙烯基膜，并将材料从一侧沿身体线沿着身体的表面固定。假设您从挡泥板的左侧开始，然后将重叠的热量施加到该区域。随着车辆包裹的放松并触发其内存效果，您可以很好地摇动它，并且会缩小并吸吮边缘，自然而然地包裹着您。 接下来，沿着身体线跑手指。始终首先形成嵌入式区域，然后将其挤在平坦的部分。这样做可以帮助您有效避免获得粘合线。如果要处理敏感的材料，则可以在挤压缓冲液中添加一些Tripple S，以防止在此过程中划痕。 切割和加热 当您到达前门附近的顶部区域时，在过渡点进行浮雕切割。然后，施加热量以放松汽车包裹，使其自然地缩小并放在边缘上。如果有的话，请用手指将材料喂入嵌入式区域。 您可以以相同的方式处理底部：进行缓解并加热以放松乙烯基膜。让它收缩并为您包裹。不要忘记在挤压平面区域之前，沿着身体线伸出手指，然后将手指构成外部。 检查并干燥 一旦整个部分都包裹起来，如果一切都设置好且紧密，请仔细检查。然后，从Tripple S中取出所有残留物，然后将表面干燥。由于您将再次使用热量检查，如果表面上有Tripple S的残留物，它将导致您麻烦。 ...
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无压力乙烯基安装：盖上日历胶片包裹的引擎盖| teckwrap
一些安装人员可能会发现 日历电影 包装挑战性，因为它通常更厚。但是，凭借适当的技能和技术，您可以利用厚度，并为您提供材料包裹，从而节省大量精力。让我们以BMW X1的引擎盖为例，学习窍门： 清洁和“抛光” 在安装乙烯基包裹膜之前，您应始终彻底清洁表面。确保您降低每个位置和所有边缘。当表面干燥时，在表面上喷洒像tripple s的抛光剂，然后用超细纤维毛巾擦拭。 您应该在该部分上创建一个厚甚至外套。请记住，在进入下一阶段之前，要再次降低所有边缘和凹入区域。 您应该“抛光”表面的原因是因为日历乙烯基膜可能有点侵略性。下面的Tripple S可以帮助您轻松地拾取材料，并在挤压时更加平稳地滑动。 准备安装 在将乙烯基包裹膜放在地面之前，请不要忘记在挡风玻璃附近的顶部角落上涂上蒙版胶带。另外，弹出引擎盖并使用管保持打开状态。 然后，您可以将车辆包裹放在该区域，标记并切断额外的材料。您可以将它们保存在以后的小部分（例如镜子或门把手）的小部分中。接下来，卸下整个衬纸。在下面的Tripple的帮助下，您不必担心。 加热并摇动 现在，是时候申请了。您可以在中间找到部分的中心点，并在中间找到铰链。并一一处理左右部分。如果您使用诸如Matte Car Trap或Chrome之类的敏感材料，则可以将一些Tripple S喷到挤压缓冲液中以避免划痕。 从左侧开始（或者首先是右侧），您应该将乙烯基包裹在侧面并施加重叠的热量以放松材料。由于日历胶片的性质，材料将收缩。您应该稍微摇动它，将其从一个车身线到下一个身体放松，然后放下。然后，将手指沿着身体线伸出，以将汽车包裹固定在适当的位置。 首先形成嵌入式区域 然后，再次将热量施加到凹入区域以放松乙烯基包裹膜，然后用手掌将其形成嵌入式。最后处理平坦的部分。在下面的裤子上，您会看到挤压平面表面时的流动性。所有气泡都可以轻松滑出。 ...
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升级您在凹入区域的乙烯基安装技术| teckwrap
安装时 乙烯基膜 在嵌入式区域中，标准方法是将材料架起，将其固定成紧密，并施加距离该区域约三到四英寸的热量，然后将薄膜形成。 这是一种安全的技术，可以确保高质量。但是，当您将乙烯基包裹膜形成嵌入式区域时，由于记忆效果会出现张力。 这是避免在应用过程中避免张力的新方法。现在是时候升级您的技术以100％确保质量和耐用性了。 从不同的准备开始 在应用汽车包装纸之前，您应该照常进行表面进行准备 - 只有一个差异。清洁并脱脂表面后，用TrippleS这样的抛光剂在凹入区域的平坦部分擦拭。请务必使其均匀且厚，并且不要在嵌入式部分中擦拭。这是为了防止车辆包裹在需要之前最终放在地面上。 让它下垂 制备完成后，您可以从表面上应用乙烯基膜。将材料贴到顶部，然后摘下衬纸。最重要的是，无需像以前那样牢固地拉动车辆包裹并将其紧密架。只要让材料自然下垂。可能有较小的皱纹，这被认为是正常的。 加热嵌入式 与旧技术不同后，您可以立即在嵌入式区域施加热量。但是，请确保您慢慢做。通常，如果将嵌入式区域加热并形成汽车膜，则会过度伸展材料。但这是区别： 收缩和吮吸 因为您会慢慢加热嵌入式区域，所以您会看到电影在那里略微收缩。完成加热凹入区域后，将其放到平坦的部分以放松那里的材料。同样，使用从上到下重叠的热量慢慢接近。您会看到乙烯基吸吮在表面本身上。 使用旧方法作为附加组件 电影冷却后，将手指伸到凹入区域的外边缘，将材料固定在适当的位置。接下来，将旧方法用作附加组件，通过缓慢施加距离嵌入式部分约三到四英寸的距离。然后，用手指将汽车包裹形成，现在应该顺利进行，而现在没有张力。 最后处理平面区域 嵌入式部分完成后，终于处理平面区域。热量在上一阶段激活了粘合剂。但是，由于下面的tripple s，材料还没有完全固定在表面上。现在，您应该使用squeegee将其固定在适当的位置。 完成所有操作后，您将获得一个高质量的包装嵌入式区域，其张力和持久性较长。了解更多创新的包装技术...
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是什么使日历电影与众不同？ | teckwrap
乙烯基包裹 通常分为两种主要类别的汽车包装：铸造和日历。对于Teckwrap，该公司提供高级的压制膜和混合乙烯基产品。原因之一是日历乙烯基比演员电影更实惠。在应用方面还有更多优势。 但是，由于市场价格较低，人们有时会忽略日历乙烯基胶片，从而导致安装过程中的包装问题。如果您可以很好地学习其属性，您将知道日历包装无非是铸件。它只是不同的，需要在安装方面做同样的努力。让我们找出可以从中受益的东西。 高度符合 日历乙烯基膜由PVC制成，这是一种稳定的塑料。而且它是高度灵活和符合的。如果您伸展，您可以说出它的强大。它不会轻易破裂。一旦您加热并触发其记忆效果，它就可以缩小到原始形状。该属性使日历包裹非常适合具有复合曲线和疯狂凹入区域的车辆。 不同类型的粘合剂 日历乙烯基膜产品可以配备两种类型的粘合剂：可移动和永久性。对于具有可移动粘合剂的包裹，它很容易脱落。相比之下，具有永久粘合剂的膜可以在表面上更硬。 如果您要用高表面能包装表面，则使用具有可移动粘合剂的材料可以在去除胶水时为您节省一些能量。但是，如果它是低能表面，则可能需要考虑使用永久粘合剂。在拆卸过程中可能会更加困难，但是长期将在表面上保持良好状态。 选项非常灵活。您可以随时根据需要选择。如果您不确定所需的一个，请在安装之前始终在表面上进行测试，并查看最适合您的方法。 不同类型的饰面 日历电影有不同类型的饰面，例如，光泽，哑光，缎面或镀铬……您总是可以结合不同的材料，以合理的价格使您的想法变得活跃。 简而言之，日历电影有许多优势。如果您是一个充满想法的人，日历乙烯基可能是最适合您的材料之一，因为它具有很高的成本效益。查看 teckwrap收集 现在，以最优惠的价格使您的想法真实。
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没有表面接触：安全切断多余的乙烯基| teckwrap
创建时 乙烯基膜 不同部分的面板，安装人员将始终留下额外的材料，以供申请期间全面覆盖和任何意外情况。 额外覆盖范围 在某些情况下，切割多余的车辆包裹成为一个挑战，尤其是在进行色彩变化项目时。这种情况经常发生在包裹罩或树干等部分时。 额外可能是一个麻烦 您不能直接从边缘切断多余的乙烯基膜，因为您需要更多的材料来包裹以进行全面覆盖。但是，首先包裹并直接在油漆上切割是不明智的。直接在表面上切割是有风险的，更不用说在棘手的背面进行。 切割胶带似乎是最好的选择 发生这种情况时，使用无刀具胶带似乎是最好的选择 - 不过，可能取决于您的使用方式。通常，人们在将汽车包装纸放在其上之前将切割胶带涂在表面上。但是，如果您使用具有侵略性粘合剂的乙烯基膜，这可能并不完美。 最安全的方法：“在空中剪下” 这是一种使用无刀具胶带的创新方式，可以忽略侵略性的特性并安全地切割：而不是将胶带涂在表面上，而是将其放在汽车包裹的顶部并切割，而多余的材料则悬挂在空中。 逐步应用 请注意，要全面覆盖需要多少额外的乙烯基膜，并在乙烯基膜上对称地涂抹无刀具。您应该额外保留一点，以便可以从外部握住它。 申请时，每三英寸固定胶带以固定胶带（请记住要事先清洁手指）。胶带完全打开后，用手指滑过并将其放置在适当的位置。 用另一种方式工作 完成后，您就可以开始了。牢固地将胶带从外部握住，然后从下面释放绳子并切割。不要将绿色胶带拆分，而是在用绳子切割时继续从外部稳定地垂直拉出。 完成后，您应在没有压力的情况下实现干净的切割。继续学习包装以简化您的工作 teckwrap.com
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棘手的泡沫：戳戳和按| teckwrap
平均气泡 乙烯基包裹膜 很容易删除。但是如果没有正确的方法，即使其中的一小部分也会影响材料的性能。话虽如此，当涉及到棘手的气泡时，摆脱它们的方式至关重要。做错了，可能会导致不可逆转的结果，您将不得不重新包装该部分。 一个棘手的泡沫 当说平均气泡时，通常是指圆形的气泡。您可以学会从我们的上一篇文章中弄平它们：安全修复：不要立即将气泡推开。一个棘手的气泡看起来不同。通常状态很长。 戳释放空气 当车辆包裹上发生较长形状的气泡时，您需要另一种方法来删除它。为了做到这一点，用30度刀片的尖端戳一个小孔，然后用手指从另一侧向其朝它朝它伸出，让空气逸出。 孔越小，越好 您显然不希望孔可见。因此，使其尽可能小。有一些特定的工具，例如PIN。但是，如果您有30度刀，它也会做到。不建议使用像45度的刀一样，因为刀片宽，会产生一个大孔，这也带来了分裂乙烯基膜的风险。 戳和推，不是相反 正确的序列是戳一个孔，然后将空气从汽车包裹中推出。不要反过来。如果首先按下并使气泡较小，则只会提高角度。当您戳戳并尝试将空气推开时，它将最终变得僵硬。 当它变得僵硬时，是时候选择了 当气泡变成一个僵硬的角度时，戳戳和推动将不再起作用。没有办法修复它，但是拿起乙烯基包裹膜。加热并让材料放松直至变平，然后重新涂抹。 材料可能会有所不同 您无需将空气从气泡中推出，以进行一些汽车包装。戳泡沫后，您可以在气泡周围挥动热量，并且气泡会使自己变平。如果您不确定哪种处理材料的正确方法，则可以随时在应用程序之前进行样品件测试每个属性。 这些是有关棘手的气泡和皱纹修复的快速提示。为自己配备更多有用的包装技巧，以使包装平滑 teckwrap.com
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有线手柄：包裹好像不存在| teckwrap
用车门包裹 乙烯基膜。即使您没有足够的信心将其包裹起来，通常也可以将其取下并分别包裹。但是，如果它是连接到门口的手柄，那是另一个故事。 不可移动 这种门把手可以松开，但只能部分移动。它的一侧可能会熄灭，但另一侧是在车辆上刻连接的，这使情况变得棘手。一些安装程序可能会选择将手柄放回后，并使用乙烯基膜镶嵌物将其内部包裹在内部。 使其有效 创建镶嵌物无疑会花费更多的精力和时间。但是，这是一种更有效的方法，您可以将其包裹起来，就好像没有门把手并专注于主段一样。 准备 首先，您应该准备好乙烯基包裹胶片面板，准备门并放松手柄。然后，将胶带放在手柄上以降低其表面能量 - 您将稍后了解为什么。 摆脱把手 接下来，将车辆包裹面板放在门上，上面放着靠背纸。您可以用磁铁将其固定到位。固定面板后，使用标记绘制有线孔的形状，这是手柄的固定部分。 绘制时，使其比实际尺寸稍小，但不要使其太小，因为您会在汽车包装纸上切下此孔，然后稍后让手柄通过它。一旦您发现它，就将其切割。 预拉伸 然后，您可以删除一半的乙烯基包裹膜的衬纸（孔所在的部分）。将其固定在门上的敞开的窗户上。接下来，在孔周围加热热量以加热材料。车辆包裹到达合适的温度后，用两只手从孔中散开360度，然后将胶片伸开。 put 现在，该孔已经预先伸开了，您可以将汽车包裹起来，然后再次将其涂在门上。在此过程中，将门把手穿过孔。这是蒙版胶带起着重要作用的地方。由于其高表面能量，手柄将抓住胶片。 当您必须仔细地避免过度拉伸时，您将不得不多次调整电影。因此，需要耐心地将乙烯基膜逐渐滑动，直到孔匹配应有的位置。 照常包裹 一旦正确设置了车辆包装，您花费的能量将还清。现在，您可以专注于将门包裹好，好像没有手柄一样。然后，将手柄单独包裹好，好像被卸下一样，然后迅速将其放回原位。 ...
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快速解决方案：粗糙的乙烯基膜边缘| teckwrap
车辆有所不同，它们可以为 乙烯基膜 安装程序。例如，吉普车的窗户可能会因为其成型而困扰一些包装纸。里面有金属，因此将其取下是高度风险的，如果您将浅色汽车包裹起来以进行颜色，这很令人沮丧。 在这种情况下，安装人员必须将乙烯基包裹膜切成薄片，这特别棘手，并且很有可能进行不良的切割。这通常意味着昂贵的重新包装。但是，这是一种解决问题而不删除汽车包装的方法： 首先清洁表面 无论您是要修复您进行的不良削减或要求处理其他安装程序引起的问题，都应在解决该部分之前清理该部分。 首先，松开窗户成型的顶部，以获取足够的空间来解决。小心地避免将金属弯曲。您可以使用塑料拆卸工具将其撬开。 留下好部分 一旦您在松散的成型和窗户之间有足够的空间，就可以使用酒精纸毛巾清洁边缘。然后，也清洁内部。仅处理您需要修复的零件。对于那些很好地应用车辆包裹的好区域，您可以离开它们。 准备续订 这样做可以使乙烯基膜保持良好状态。这对于解决方案很重要，因为一旦区域干净干燥，您将在其上涂上黑色哑光边缘密封胶带，该胶带可以完美地融合到成型中。但是，如果材料首先不能很好地粘贴，则该解决方案将无法正常工作。 隐藏起来 黑色哑光边缘胶带（如Mold n'Hold）看起来完全像成型。您可以通过从侧面到另一侧运行（从角落开始）将其应用于该区域。同样，只处理问题部分。 这样做时，将磁带与Bodyline匹配，然后对称地进行。您应完美地将糟糕的切口隐藏起来。涂抹后，请不要忘记将胶带塞在造型下。 然后，使用挤压密封胶带。再次从角落开始。您应该将边密封胶带喂入成型的底部。一旦拐角完成，您的工作就会变得更加顺畅。在侧面挤压您的挤压器，以很好地密封所有内容。 如果有多余的材料，请将其切割并再次密封。而且不要忘记将成型设置在适当的位置。此方法还适用于具有粗糙边缘的包裹镜（可能是由不良的剪切或错误的应用技术引起的），简单且具有成本效益。 但是，首先要实现完美的成绩总是比试图找到解决错误的方法更好。继续学习 teckwrap.com 避免这种挫败感。
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无压力：用侵略性乙烯基膜包裹| teckwrap
乙烯基膜 安装人员需要处理多种材料，包括侵略性类型。侵略性的车辆包裹通常更厚，僵硬且具有挑战性。 薄是更合适的，但也脆弱 一些相对较薄的更符合性，但它们也不容易处理。更糟糕的是，薄而激进的汽车包装很容易撕裂，尤其是当您从应用表面捡起它时。 处理棘手，特别是在凹入和弯曲的区域 无论是厚还是薄，侵略性的乙烯基膜都具有挑战性的包裹，尤其是在具有高表面能量的凹入或弯曲区域。当您在申请时拿起车辆总结时，它可能会破裂。 关键解决方案：调节表面能 因此，简化包装过程的关键是在应用之前调整表面能量。如果可以降低它，至少每次捡起乙烯基膜都不会撕裂，并且您可以更平稳地安装它。 用滑石粉准备 要降低应用区域中的表面能量，您可以使用滑石粉。彻底清洁表面后，您可以将其中的一些放在纸巾上，然后在整个部分擦拭。 无形的帮助 将粉末添加到表面时，您应该通过在该区域上涂一件均匀且薄的外套来使其光滑。如果正确执行，擦拭后不会发现任何粉末。但是表面能量已经完全改变。 照常包裹 由于表面能量较低，您可以照常应用乙烯基包裹膜。每当有皱纹或气泡时，不要害怕捡起材料，因为它不会再撕裂了。您可以随意在没有压力的情况下进行工作。 当您需要降低表面能量时，该方法适合任何情况 您可以在需要时使用此技巧来减少表面能量。例如，您可能需要将车辆包裹贴在窗户上的表面上。由于玻璃具有很高的表面能量，因此胶片肯定会在您拿起时撕裂。在这种情况下，您也可以用滑石粉为表面做准备。 您可以通过多种方式调整表面能量，无论是根据需要提高或降低表面能量。在 teckwrap.com 用于进一步学习。
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安全修复：不要立即将乙烯基膜上的气泡推开| teckwrap
泡沫就像是一个老朋友 乙烯基膜 包装纸。它几乎可以在每个安装中发生。摆脱它很容易。但是，您如何修复它可以长期影响整体饰面的质量。 您不能随便修复它 始终确定乙烯基包裹膜的性能。错误地固定气泡会在该区域增加张力，或者将气泡变成棘手的东西。 错误的方法 当泡泡发生时，包装纸可能会忽略后果，并通过将其用手或挤压将其推到角落，然后用刀尖将其推到角落，然后将其弹出。但是这样做可以拉伸乙烯基包裹膜并建立张力。有时，您最终会遇到一个棘手的皱纹。 两步解决方案 有一个两步的解决方案可以使您远离未来的问题，可以快速安全地将车辆包裹表面弄平：当发生气泡时，您可以使用挤压的软部分将其垂直切入中间。这样做会将气泡分为两个部分。然后，您可以添加水平切割以使其四个部分。 切割并推 现在，气泡分为四个小型，这要容易得多。您可以用拇指从中心向外部轻轻地推动它们。一个一个一个一个修复它们。借助Air-epress技术，您可以在没有压力的情况下将其摆脱在汽车包装上。 同样，但不一样 这本质上与大多数包装纸的想法基本相同，但略有不同。两种方法旨在通过将空气推出来摆脱气泡。但是，首先将气泡分成小部分，您将避免在推动时强调乙烯基膜，这要安全得多。 但是，这是正常情况。如果您以奇怪的形状遇到气泡，则可能需要一种特定的技术来修复。您可以进一步学习 teckwrap.com。订阅并继续关注有用的包装提示。
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处理底部窗户成型的智能方法| teckwrap
乙烯基包裹并不总是光滑。根据车辆的不同，可能会面临不同的挑战。例如，在窗户底部的外部遇到带有镀铬盖的紧密橡胶成型。 乙烯基不能在橡胶上保持良好 对于许多安装人员来说，这种情况可能很棘手。如果您想全面覆盖并在镀铬方面切割，那就 乙烯基包裹膜 将在下面的橡胶上桥接，由于表面能量低，因此无法保持良好状态。 很难切干净 但是，如果您在门侧切开，试图避免这种情况，则可以锯齿状，因为由于橡胶的紧身橡胶，您不能用刀坚硬地按，否则您可能会意外切割身体，否则橡胶可以从身体上松动。 不用担心。在这里，我们有两种智能技术，可用于颜色变化和完整的打印包装，可以使您免受这种挫败感。但是，无论您使用哪种方法，都不要忘记在应用之前彻底清洁该部分。 颜色变化乙烯基膜 如果您要包装颜色更改项目，则可以将设计线或终点线式胶带应用于橡胶边缘（在镀铬的底部边缘和门的顶部边缘之间），从而使绿线右对接橡胶。 留出差距 无刀具胶带打开后，像往常一样涂抹完整的打印包装。切记用挤压器将材料塞在造型下。每当释放它时，胶带都会在那里创建一个间隙。 抓住机会升级完成 尽管它缺乏成型，但它可以确保边缘的质量。它还为您创造了进一步自定义饰面的空间。 您不仅可以更改汽车的颜色，还可以使用双切割机进行测量，获取Precut乙烯基条纹，然后将其安装到间隙上。例如，您可以服用 碳纤维 作品，为饰面的整体外观增添了独特的风味。 完整的打印包装 对于完整的印刷乙烯基膜安装，该过程相同。但是，您可以只使用黑色哑光条纹将其填充，而不是在间隙中添加花哨的东西，看起来几乎像橡胶。由于大部分被包裹在完整的印刷包装中，因此条纹将完美融合而不会受到任何干扰。 有人可能会争辩说，如果在包装之前删除了成型，所有问题将消失。但是弯曲的可能性很大，这是昂贵的。因此，这可能是逃脱的最直接，最聪明的方法。为自己配备有用的包装技巧 teckwrap.com
