汽车的售后市场一直在不断发展，许多乙烯基包裹膜都在蓬勃发展。例如，teckwrap推动了 新系列 时不时。随着更多的颜色和饰面可用，汽车包装的特性会有所不同。跳入新材料并立即将其包裹起来是不明智的。
建议在安装之前测试新的乙烯基包裹膜。知道它的特性可以帮助您避免许多潜在的问题并取得完美的结果。
这里有一些技巧，可以帮助您快速了解新的汽车包装：
知道粘合剂
取一个新的乙烯基膜的样品，或将其切成小块。摘下其衬里以观察粘合剂。这样做会让您知道粘合剂是水性还是基于溶剂的粘合剂，以及它是否具有空气回归功能，这可以使您了解如何处理车辆包裹。
检查它的收缩方式
接下来，您可以使用同一件来测试乙烯基包裹膜的收缩方式。在工作桌上加热。朝着材料用重叠的热量制成的方向挥动热枪，然后等待它如何收缩。有些汽车包裹在两侧都会收缩，而另一些则在四面八方收缩。这个关键因素可以决定如何在安装过程中处理胶片。
您应该在挤压时多么难？
将样品应用于引擎盖，然后将其挤压到表面。然后，您可以检查其粘结剂。如果它很低，您知道您应该在安装乙烯基薄膜时用挤压器更努力地压制热量。
空气出口功能
如果乙烯基包裹膜具有空气外气特征，则可以在材料上创建一个气泡并将其弄平。这样做可以帮助您了解其空气出口功能的工作方式。
是自我修理吗？
并非每种类型的材料都能正确自我。如果您假设这样做，则可能会导致昂贵的重新安装，因为您不正确地接近汽车包裹。因此，您应该检查电影是否具有此功能。
对于变色膜，您可以在材料侧面创建一些皱纹并触发其记忆效果。这样做将使您深入了解它可以自我修复的能力。对于完整的印刷膜，您还可以拉伸材料并触发其记忆效果，以查看图形是否变白。
削减的最佳方法
一些汽车包装很容易拆分。以标准方式进行缓解可能会导致材料撕裂。因此，最好削减和测试其性能。如果这是一种容易分裂的胶片，则应在应用程序期间使用其他切割方法。
完美的温度温度
将乙烯基包裹膜应用于门把手或镜子之类的部分，然后在加热后。然后，您可以将一块挂在打开的窗户上。如果材料可以保持形状，则您已经达到了正确的加热温度。但是，如果收缩，则意味着热量还不够。继续测试，直到找到理想的温度为止。
将所有这些测试结果汇总在一起，您应该对新材料的图片相对完整。提前思考并相应地处理。然后，您将享受平稳的安装。了解有关汽车包装的更多信息 teckwrap.com
