如何安装乙烯基包裹

  • How to Remove Adhesive on Top of Vinyl Wrap Film
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    如何在乙烯基包裹膜的顶部去除粘合剂

    通常，当安装人员试图从车辆上删除乙烯基包裹膜时，可能会有粘性剩余。他们要做的是使用粘合剂启动子软化这些残留物，并用塑料刮板将其刮掉。   但是，如果剩下的粘合剂粘在成品包装上（例如，如果它们来自条纹），那么这将成为另一个故事。在这种情况下，您绝不应该使用粘合剂启动子，因为这样做会损害下面的乙烯基包裹膜。而且您肯定不能使用刮板，否则，您将刮擦这部电影。    那么，在这种情况下，您该怎么办？  - TeckWrap使用基于安全溶剂的丙烯酸粘合剂，因此易于删除乙烯基包裹膜，但以防万一您需要以下技术：   处理乙烯基包裹膜顶部剩下的粘合剂的最佳和正确方法是在这些残留物的顶部涂上高质量的遮罩胶带，将其加热一点，然后将粘合剂变软。   一旦进入此步骤，您就可以一口气将胶带一一拉。只要确保您稳定拉力即可。拉动时剩下的粘合剂将脱落。如果粘合残留物的区域太大，并且在拉动时，粘合剂并没有完全脱落，则可以在拉下胶带并使用胶带胶带在粘合剂上压在粘合剂上几次，直到最终掉落。   通过使用这种方法，将清理粘合残留物，下面的乙烯基包裹膜不会受到损坏。掩盖磁带的性能可能会有所不同。但是，总体上的技巧是相同的：在粘合残留物上涂上胶带，将其加热并软化粘合剂，然后稳定地拉开胶带。粘合剂将为您打扫干净。

  • Solution to Handle Vinyl Wrap Film When You Can’t Post-Heat
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    当您无法后加热时处理乙烯基包裹膜的解决方案

    在安装乙烯基包裹膜时，长期加热一直是必须做的主要步骤之一。但是，有时候事情会出现，例如，电力崩溃，时间用完，或者您在位置安装并以某种方式意识到没有加热枪……   当这些发生在蓝色中时，加热后似乎已经不可能了。因此，问题变成了：安装程序如何通过高质量的饰面获得相同的包装结果，乙烯基包裹膜在汽车上可以很好地表现出色而无需抬起或缩小数小时内？   这是一个简单的解决方案：使用边密封胶带。 加热后可能是一种被动的动作，需要电力。但是，应用边缘密封胶带很容易 - 您需要做的就是安装乙烯基包裹膜时手头准备胶带。与加热枪相比，随身携带要方便得多，因此请确保您的工具集中始终有一个。   有几种边缘密封胶带。有些是清晰的，通常用于包括窗口在内的不足部分。也有一些视觉播放，例如，霉菌的持有，通常用于镜子之类的零件。   由于镜子总是很棘手，因此它也是证明边密封胶带可以使您免于麻烦的最佳示例之一：   用乙烯基包裹胶片包裹镜子时，如果您忘了进行后加热，您很可能会看到这部电影在第二天（24小时内）抬起或收缩。但是，在某种情况下，您甚至没有任何可用的热枪，您可以将面板稍短一点，而不是将其直接包裹在镜子的边缘，然后在其边缘上施加模具n'固定条。   通过这样做，您将获得相同的结果，就像您已经加热了电影一样。当然，边封胶带不仅适用于镜子。您也可以在保险杠等部分上使用此方法。应用边缘密封胶带不会花费太多时间来做，但是它肯定会使您免受许多噩梦的影响。

  • This Combination of Techniques Helps You Achieve Better Result with Vinyl Wrap Film
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    这种技术组合可以帮助您通过乙烯基包裹膜获得更好的结果

    将引擎盖的前部包裹起来总是可以作为示范，从而使浮雕削减，阅读材料并在期间创建三角形的重要性 乙烯基包裹膜 安装。当您正确合理地结合这些技术时，您将能够实现更快的安装过程，并具有高质量和耐用性。   这是它的工作方式：   在制作乙烯基包裹膜之前，最好先看看您在这里包装的部分，尤其是引擎盖的前部。您可能需要进行良好的观察，以检查是否有任何弯曲区域应注意。   接下来，因为包裹引擎盖的前部时，乙烯基包裹膜通常倾向于抓住前灯，这会拉起材料并产生张力。因此，您现在必须采取的第一个实用动作是使45度角度的浮雕从您的工作中减少。这将放松乙烯基，材料只会躺在汽车上而不会张力。   这也适用于前罩的另一侧。当前灯附近有堆堆时，进行浮雕切割，材料将变平。   一旦进行了浮雕切割，就不是真正的时候阅读材料了 - 如果您起初做的只是一本粗略的阅读，那么这次是彻底阅读，弄清楚在哪里会有最大的紧张感，而乙烯基包装膜往往会堆积起来。   当有最大的张力时，应该会有三角技术。最终目标是使用三角形的形状并在那里制作玻璃。   在这一点上，安装程序要做的是远离三角形，拿起材料，然后以45度角逐点挤压，直到一切变得平坦。   通过使用这些技术的组合，不再有张力，您甚至不需要加热枪。您将获得高质量的饰面。乙烯基既没有过度拉伸也不扭曲。它的耐用性是有希望的。因此，这绝对是节省时间，保护您免受问题并提高工作质量的理想方法。  

  • The Golden Rules to Wrap with Vinyl Wrap Film
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    用乙烯基包裹胶片包裹的黄金规则

    随着汽车行业几乎每隔一天都在进步，车辆的外观也不时也会发生变化。例如，使用乙烯基包裹膜并包裹今天车辆的某些身体部位越来越棘手，例如，前保险杠不断变化。   那么，在这个快速变化的世界中，有没有一种方法可以用乙烯基包裹胶片包裹100％安全？当然！这里有一些一般技巧，您不想在这个快节奏的行业努力时会错过。   观察 没有什么比能够花点时间并观察乙烯基包裹膜包裹的汽车更重要的技巧了。但是，观察只是第一步，关键是确定如何将零件包裹在较小的部分中。   让我们再次以前保险杠为例。当您观察到时，您可以在本节中发现一些自然休息。您可以将它们带来优势，将整个保险杠分成较小的部分。这将使您可以用较小的包裹胶片包裹，而不是一件巨型片。   例如，您可以将前保险杠分为三个部分：左，右和中间。当您进行包装时，您会承受较小的压力，担心犯错误（因为如果您包裹一件，一个不好的切割将导致至关重要的结果），并且您可以轻松进行任何调整。   更好的是，与用较小的碎片包裹一块巨型碎片不同，乙烯基上的粘合剂的压力将较小，可以提高耐久性。   充分利用废料 当您在较小的部分中包装时，您不需要使用额外的材料。您可以简单地抓住其他项目中留下的废料并进行工作。而且由于它们是废料，即使您不小心犯了一些错误，也可以将它们扔掉并重新开始而不会施加太大压力。   这是两个一般技巧，可以帮助您克服车辆快节奏的开发。它们将帮助您更好，更有效地包装。   下次，当您看到车辆的车身部分时，例如挡泥板，请不要只看到挡泥板，而是一个有不同部分的挡泥板，并确定如何将较小的碎片包裹起来。可以肯定的是，这最终将使您获得完美的饰面。

  • Wrapping around Side Molding with One Piece Vinyl Wrap Film
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    用一件乙烯基包裹膜包裹侧面成型

    由于棘手的角落，在侧面成型上包裹可能非常困难，尤其是当您必须进行彩色项目时。一些安装人员喜欢在角落上构成一个小的重叠，以分两部分处理 乙烯基包裹膜 处理潜在问题并实现全面覆盖。   但是，有时候您必须一件事做整个事情。例如，有些客户只是不喜欢单独完成。因此，即使您更喜欢两件作品，也可以学习如何处理它也很不错。   以下是一些技巧，可以让您掌握一件侧面成型的限制，而不会让乙烯基包裹膜在角落上堆积或皱纹，以便您可以通过这种方式获得全部覆盖。   对于成型的上部和底部，它们是平坦的，因此不会花费太多精力。换句话说，您应该完全专注于角落。首先要处理两侧的角落，然后处理中间。   您可以首先将乙烯基包裹膜（一件巨大的一件）应用于前门部分。将其挤压到侧面成型的上部。从底部拿起胶片（在底部），用一只手将其远离汽车的身体，而另一只手则使用挤压器的角度将材料滑入造型的上凹槽，并将薄膜从前面的上角到后面的上角（门的空侧）。   （您将乙烯基包裹膜抬高和移开越高，可以将材料塞入凹槽中的较紧。）   现在是处理背面的角落。如果您稍微释放门，应该更容易。从侧面的底部拿起一点材料，然后用挤压器将胶片锁定在背面的底角，向底部挤压。   从成型的上角以10度角度切割浮雕（如果您对切割汽车的身体不足以自信，而是使用无刀胶带）来放松胶片。   通过这样做，您可以将材料朝向角落的侧面。使用热枪稍微加热，然后将挤压的困难部分挤压门侧的材料。   接下来，从最后一个切口停止的点进行另一个浮雕（现在有两个浮雕切割会产生三角形形状）。从成型的中间挑选三角形的形状，以免触摸成型，然后将材料与挤压的硬部分塞入成型侧面。通过进行救济削减，这样做时不再存在紧张感。   至于侧面的材料，您可以将其包裹在后面或将其切开。如果您必须切割它，请不要忘记将刀片从边缘倾斜。一旦拿出多余的胶卷，您将在侧面得到全部覆盖。   以下是使用刀片的尖端从造型顶部的凹槽中切出。将切割在距背面2厘米左右的点上，当您到达上角时将刀片倾斜，然后继续用刀片的尖端切割到底角。   您现在可以从上角释放一些材料，然后将三角形形状的胶片拉开，然后您可以使用挤压密封一侧。   对于成型的底部，请在距背面角落2厘米左右的点上切割。确保刀片与成型平行。并通过与挤压器的硬部分一起从角落工作来密封材料。  ...

  • How to Read Your Vinyl Wrap Film and Create Glass
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    如何阅读乙烯基包裹胶片并制作玻璃

    为了摆脱材料上的气泡或皱纹并制造玻璃，阅读乙烯基包裹膜是必须的。将胶卷应用于窗户或墙壁时可能并不复杂，但对于 车辆包裹 应用是因为汽车的表面并不总是平坦，因此有角落和复合曲线，它们倾向于引起人们对气泡和皱纹的注意。   任何汽车包装安装程序的最终目标是创建玻璃并获得类似油漆的饰面。但是皱纹和气泡肯定会阻碍 - 显然，当它们出现时，您不能在表面上挤压，否则，您很可能会在车辆包装膜上产生永久性的皱纹。   但是要了解如何处理它，包装器必须在处理材料之前阅读材料。当您发现皱纹或气泡时，首先必须清楚为什么会发生。   通常是因为电影中存在张力。但是，如果您不首先阅读乙烯基包裹膜，那么您将不会弄清楚张力来自何处，需要在哪里拿起汽车包装以及需要拉动的方向。   例如，如果您在包裹的部分上看到一堆皱纹，则意味着您需要拿起材料并将其向下拉。这是一个明显的指导，您可以从第一个观察结果中弄清楚。   但是，这是关于如何挑选乙烯基包裹胶片的方式。要回答这个问题，重要的是不要用两个闭合的手和笔直拉动，因为如果您直接拉开并拉开，就会出现新的皱纹。   解决方案是向外拉三角形的形状 - 因此，您的两只手应该在不同的侧面，彼此远。挑选乙烯基包裹胶片，带着紧张的紧张拉动（不仅将胶卷悬挂起来，因为这样您也会做皱纹），然后在45度中制作玻璃并将其拉回，然后您可以处理这部电影。   通过将材料倒入冷，您将避免过度伸展电影。您会摆脱皱纹和气泡。将材料拉回平坦。制作玻璃后，您可以在表面上挤压，现在您正处于正确的轨道上完成工作。

  • Full Coverage of Chrome on Upper Portion for Doors
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    门上的镀铬的全部覆盖范围

    车辆在门的顶部有不同种类的装饰线条并不罕见。但是，门上部有一些非常棘手的镀铬。   例如，在顶部的成型上有一些缝隙，镀铬实际上在顶部包裹着。用乙烯基包裹胶片包裹起来可能非常具有挑战性 - 尤其是在您有曲线的前面。   那么有完美的解决方案吗？答案当然是肯定的！预先切割是一种方式。   在应用之前，包装器应该测量他需要多少材料来掩盖门上部的铬。如果可以使用，建议使用制造商的预切卷，因为它可以更方便。   无论是包裹前门还是后门，技术都是相同的。但是显然，由于曲线包裹前部时，安装人员必须在包裹前部时要多一些注意力，您将不得不将胶卷倾斜以避免粘合线和过度伸展。   一旦测量，您就会在切割台上剪下所需的乙烯基包裹膜的确切长度 - 但请确保留下足够的材料宽度，以便以后从后面缠绕。   建议在您实际绕镀铬上翘曲之前，将门敞开，以便您可以进入该区域而不将任何蒙版胶带放在上面，并且您可以在需要的时候从内部包裹起来，这也可以节省一些时间。   现在，门已经打开，只需查看要包装的区域，以便您可以更好地理解包装期间应该和不应该做的事情，因为阅读本节总是很重要的，因为它可以帮助您避免犯错。   读取完成后，是时候彻底清洁它了。并检查橡胶以确保其紧密。然后准备一只手准备您的应用手套，而另一只手则握住材料。   从前面的曲线开始，将手手套的手涂在门上部，将乙烯基包裹膜涂在门上部，而另一只手从衬里高并牢固地拉开（确保您还没有一路拉出衬里）。   将胶卷沿上部的边缘上铺上，不要忘记将大约16英寸（或超过2mm）的乙烯基包裹膜留在镀铬的另一侧。请耐心等待，用手指（带有涂抹手套）将材料倒入该区域。只要确保您将其直接排列。   完成后，用自由的手将橡胶稍微拉出一点，然后用另一只手将材料挤压 - 将其塞入。  ...

  • The Proper Sequence to Create Inlays with Vinyl Wrap Film
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    与乙烯基包裹膜创建嵌体的适当序列

    镶嵌对于完美的色彩变化项目至关重要。它不仅提高了包裹作业的精度，使车辆完全覆盖 乙烯基包裹膜，但还有助于保护汽车包裹免受过度伸展的影响，因为它可以最大程度地减少材料的张力（尤其是在具有复合曲线的嵌入式区域），在安装时包装器会遇到。   在这里，我们有几个重要的技巧，可供包装器使用无刀具胶带创建镶嵌物。如果您可以掌握它们，那么无论镶嵌或覆盖层不再对您来说是一个问题。   为了创建使用无刀具胶带的镶嵌物，首先，包装器将必须创建一个模板，以确保以后安装的100％精度 - 实际上，这是您充分利用其他项目中剩下的废料的绝佳机会。   无论这些碎屑散布是否都没有关系 - 实际上，这样甚至可能会更好，因为只要您确保它们粘在一起，并且最关键的是，它们的直边沿着部分的内部边缘排成一列，您将帮助您更精确地适合该部分。   一旦将这些碎片设置在适当的位置，您就可以将多余的材料从距离截面的外边缘约半英寸（通常是有车身线的时间）切掉的点。   在这一点上，您将拥有一个完整的模板。现在，您可以小心地将其从车身的身体中删除。从您开始申请的地方进行操作，以确保在捡起碎屑时不会分开。   此后，将创建的模板放在要用于镶嵌的实际材料的顶部，该模板应事先将其放置在安全的切割空间上。   当一切准备就绪时，沿锋利的刀片沿模板的“内部边缘”切割（在材料所申请的材料之上），这在此时非常重要，以便您以后将材料安装到以后的最深区域。   至于“外部边缘”，它更加随和。您只需要留出足够长的时间，以便有足够的材料在申请该部分时进行全面覆盖。   将镶嵌物切成薄片后，将其放在安全的地方，以准备以后的应用程序。   现在是时候买了无刀胶带了。沿着镶嵌物所在的部分的内部边缘（车身线）运行线。这里的诀窍是将胶带的边缘精确地放在车身线的边缘，以便可以对称切割。但是，但是不要试图用胶带用力拉紧，而只是只需将其运行即可。   完成此操作后，您现在可以将准备的镶嵌件放入部分（直到材料处于适当的位置之前，不应完全删除衬里）。   这将需要非常小心和耐心，因为您必须花一些时间将“内部边缘”完美地放置在正确的位置，以使材料均匀地适合。...

  • Comparison: Two Methods to Wrap Fender with Vinyl Wrap Films
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    比较：用乙烯基包裹膜包裹挡泥板的两种方法

    当将挡泥板包裹在顶部的凹陷区域时，有多种方法可以做到这一点。通常，包装器要么桥接胶片并形成材料，要么简单地将材料喂入并锻炼。   尽管越来越多的安装人员选择在包装挡泥板时喂入材料并锻炼，但每种方法都有优势和缺点。今天，让我们分解这些，您可以决定哪种适合您在哪种情况下。   （如果您想亲自查看结果，那么最好将这两种方式应用于车辆的两个挡泥板。）   首先，让我们看一下桥梁和形式可以实现的目标：将材料应用于该部分，将柔软的部分挤压到身体上的柔软部分到拐角处，同时在乙烯基包裹膜上制作玻璃，然后立即将其桥接在挡泥板的顶部。关键是为材料创造足够的空间，使材料在挡泥板顶部的嵌入式中形成，因为它通常很深。   一旦您以这种方式准备了乙烯基包裹膜，您就可以在应用程序手套上喷洒肥皂，以便在挡泥板的顶部搭配热枪，涂上一些热量（尽管要确保热量均匀），并放松乙烯基包裹膜。   一旦材料足够放松，并且皱纹似乎变平了，请使用您的另一只手掌（带有肥皂上的应用程序手套）绕过嵌入式区域。而且，当嵌入式区域太深时，您可能必须考虑使用手指将材料进一步形成差距。这将有助于您足够好地解决嵌入式区域的最深部分。   通过桥接和形成材料，很容易完成所有操作。您只需要在整个部分上桥接，一切都很容易挤压，然后加热乙烯基包裹膜，形成它，然后创建玻璃。它实际上是安装人员包裹挡泥板的标准方法。   当胶片被正确地应用和形成时，只需在引擎盖的侧面切开一个切割，然后用挤压的硬部分将其密封，然后加热即可。   至于另一种方法，包装器应该在材料中喂入材料，最好从本节的最高点开始，这是伸出挡泥板上的部分。   在挡泥板的前部挤压挤压部分，通常在凹陷区域之前，以固定截面上的材料。   并用双手将材料固定在挡泥板的后部（一个在顶部，另一个位于底部），稍微向上（上下）拉动材料，以创建一个三角形，并将材料固定下来。   然后，您可以在挤压器的柔软部分中挤在上山脊上，尝试在那里创建最少的玻璃。并将材料锁定在底部。与桥梁和形式的方法相比，这将花费您更多的时间来设置。   设置后，请用一只手从挡泥板背面的顶部捡起高高的材料（确保您将其远离部分，以使其不会到达嵌入式区域），然后用另一只手将其挤压（带有软零件），将材料喂入凹入区域的凹槽中。   但是请记住，这部电影不应该被堵塞或被迫加入，而是在此阶段必须放松，以便您在嵌入式区域内不会有张力。因此，它基本上只是一个tuck。   这再次需要更长的时间，这需要更多的耐心。安装程序应逐步工作，最佳挤压器一次约四分之一英寸或一厘米。  ...

  • Avoid Unnecessary Troubles When Wrapping Mirror with Viny Wrapl Film
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    用Viny Wrapl Film包裹镜子时避免不必要的麻烦

    通常，安装人员在执行包装作业并应用时，安装程​​序很容易直接跳入操作 乙烯基包裹膜 直接到车辆。但是，考虑一秒钟将是一个很大的帮助。   您可能会说这将是浪费时间。但是，如果您不花这段时间，而只是立即开始包裹，那么不前进的后果可能会导致您对乙烯基包裹胶片遇到大麻烦，有时甚至是重新播放。   对于镜面包装，这尤其重要，因为正如大多数包装纸已经知道的那样，镜子并不像您对平坦区域一样容易包裹。   因此，要思考一秒钟，并避免包装纸可能会带来乙烯基包裹膜所带来的潜在问题，最好的方法是在实际包装上采取任何动作之前“阅读”镜子。   进行详尽的观察，预见到材料根据您的知识和经验将其应用于每个特定地点时会如何反应，并且在您的脑海中清楚地了解如何从电影的反应中解决这些问题。   这将帮助您做出适当的判断，特别是在这一点上会有紧张局势。通过这样做，它将节省您的时间来弥补自己可能做错的事情。不仅如此，这部电影的质量和长期耐用性也很有希望。   对于镜面包裹，它总是与冷伸入和创建三角形有关的。因此，您可以事先阅读镜子，清楚地了解应该在哪里进行预拉伸，以及在哪里应该形成三角形。   如果有角落和角度，请知道材料往往会堆积在那里，因此会有皱纹。   在这里，安装程序将形成一个三角形，从一个角开始，从后面钩住材料，将其拉过（远离角落），并同时创建玻璃。您可以尽可能多地拉动张力。   - 安装人员拉出材料时，应在需要时进行浮雕切割，以便可以取出张力。   完成此角的形成后，您可以将材料锁定在中间，然后开始在不同的方向上创建其他三角形。   因此，包装镜实际上只是冷伸入和三角形的可重复过程。一旦处理了360度，请密封边缘并完成。   有些镜子可能会在上面提出对象。这需要更多的关注，以便包装器仔细处理。但是逻辑是相同的。不过，最好从凸起的对象开始 - 始终请记住先做最难的部分。...

  • How to Fix Wrinkles on Vehicle Wrap Film When They Bunch Up Near Gas Tank
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    当他们在汽油箱附近堆叠时，如何修复车辆包裹膜上的皱纹

    无论您是初学者的安装程序还是高级安装程序，您都一定会遇到真正棘手的情况。我们已经谈到了如何拿起面板并处理不良的包裹工作，在车身车身上，车辆包裹膜周围有皱纹。 今天，我们还有另一个不好的案例 - 如果不是更糟糕的是，车辆包裹膜在储气罐周围堆积起来（这是一件巨大的一块，侧面侧面），并且在车身体内时，周围有尖锐的皱纹。这种错误实际上对于初学者安装程序经常发生。在这里，我们将向您展示如何将面板备份并进行修复，然后将其挤压回去。 在这种情况下，您首先需要做的是将材料周围移开，以捕获它。现在，您应该在那里屈服。最后，我们将这个问题保存到最后。 接下来的事情是确保您的面板足够直接。但是，您可以通过少量热量来软化整个面板，而是可以软化左侧的张力。然后，您可以在那里创建一个小三角形，以帮助确保整个零件从上到下直接保持。 为了做到这一点，挤压到左侧。只需将足够的材料移动以创建您的三角形即可。如果您看到一堆，请勿尝试将张力朝底部的张力喂入底部，否则会失败。甚至在底部，然后通过与您的squeegee一起工作，将重点放在三角形上。 不过，不要忘记以45度角使用足够的挤压和挤压。 再一次，阅读皱纹并相应地工作。在这种情况下，皱纹在底部比三角形顶部的皱纹更清晰。那是因为有张力。只要有张力，材料就会变得清晰。因此，您可以将张力转移到顶部。给车辆包裹膜一点热量以放松。 使用挤压的困难部分来处理尖角。将张力转移出来。您会看到这种三角技术在侧面看到一条直线。 接下来，您可以创建一个铰链，并将面板分离为顶部的储气罐所在的顶部，以及在油箱下方的底部。从中间到左侧到右侧的铰链的硬质部分，在铰链上奔跑，从右侧到右侧，然后从右侧一直到左侧到左侧 - 同样，只需使用足够的挤压部分，可能一次约四分之一英寸。 当您这样做时，请用自由的手拉动车辆包裹膜，并在挤压之前给它提供适量的张力，这意味着您的自由手应该在挤压之前。否则会出现皱纹。 当您制定车辆包装膜时，请继续阅读材料。当您看到张力和尖锐的皱纹时，您可以给它一点热量 - 不是太多，而是足够的。等待材料再次冷却，只需放松胶片，继续拉动并挤压它。 将张力从那里的点移开。继续以这种方式从顶部到底部工作，直到车辆包裹膜平坦而光滑。 然后回到储气罐周围的区域，左侧和右侧有抬起。给那些区域一点热量并软化材料 - 不要试图拉伸它。 将材料从左至右移动，形成三角形。只需向下挤压材料，然后用指甲的背部使其平坦。现在，一切都变成了良好而光滑。工作完成！  

  • How to Fix Wrinkles on Vehicle Wrap Film When You Have to Pick the Panel Up
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    当您必须拿起面板时，如何修复车辆包装膜的皱纹

    有时候，您的车辆包裹胶片真的像皱纹的部分一样煮熟，尤其是当您是初始安装程序时。但是，有时候，当它已经在车身体内时，拿起面板时可能会很棘手。 今天，我们将谈论如何处理车辆包装膜已经在体内时如何处理皱纹，以及如何将其挤压以使其光滑和平坦。 对于案例研究，假设我们的侧面有一整片车辆膜，覆盖了两扇门，并且从顶部到底部都呈现。差距附近有皱纹，只有在足够近的时候才能看到它们。更糟糕的是，这些皱纹只是在那里堆积，您无法弹出它们。 为了修复那些皱纹，而不是捡起整个面板，更好的方法是通过切开两扇门之间的缝隙来将面板分成两个部分，这将使您免于很多麻烦，并帮助您更轻松地将车辆包装膜更轻松地拾取车辆包装膜。因此，这是第一个规则：当您实际上可以将其分开时，请勿尝试与整个面板进行战斗。 一旦将其分为两个部分，请从底部挑选车辆包装膜。请记住，只要电影仍然贴在身体上，这些皱纹就不会出现。因此，将材料抬起，然后从底部均匀地拉到顶部。我们必须这样做的原因是触发电影的记忆，以便皱纹消失。 但是请记住，当您的自由手将材料抬起时，请记住它不应该伸展，而只是简单地将材料远离。否则，您可能会过度伸展。 对于具有PVC或内存的车辆包裹膜，它们可以自我修饰。这是我们的目标。但是，当您拿起材料时，会出现张力。然后，您应该给材料一点热量并放松。等到电影变凉。 请记住，您的自由手不应该拉伸和拉伸。只需将胶卷挡住，让它放松并凉爽。然后，您会看到面板再次恢复光滑，这些微小的皱纹消失了，因为它们是由热量自我修复的。 但是现在，挑战是，如果没有衬纸的背面纸，随着车辆包裹膜再次被拾取，我们如何将其挤压到平坦而平坦？ 诀窍是将两只手一起工作。用右手将车辆包裹膜挤压，而您的自由手负责制造玻璃。而且，当我们不断提及时，当您这样做时，挤压角度为45度。另外，不要用太多的挤压来做到这一点，可能只有四分之一英寸。否则，会有张力。 逐个部分挤压小部分，只需尝试到达从左到右创建玻璃的地步即可。耐心和能够阅读您的电影尤其重要。阅读您的车辆包裹胶片，做出判断，知道您可以做什么和不能做什么，然后相应地挤压。当需要时，请多加热一点，等待直到冷却，然后继续继续直至将材料重新处理为止。 总而言之，为了修复皱纹，当您必须恢复面板时，请先检查是否可以将其分成较小的部分，以便您可以轻松提起材料。接下来，触发电影的记忆，使用热放松和自我修道。要结束，只需将足够的挤压挤压挤压，在此期间阅读皱纹，然后做相应的事情。 通过遵循以下步骤，您应该能够轻松地管理皱纹。备份面板不再是您的噩梦。  

  • How to Remove Scuffs on Vehicle Wrap Film
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    如何在车辆包装膜上删除磨损

    有时候，您的车辆从树林或车库之类的地方出来时意外撞到侧面的某个地方，并且上面有磨痕标记。对于很多人来说，这令人头疼。   有时，墙壁的油漆进入了车辆包裹胶片，有时甚至没有保护膜的车身被大量划痕损坏。   有些人会选择急于获取一些化学物质，以便快速摆脱这些标记，以便车辆包裹胶片可以恢复其全新的类似。但这实际上可能会严重损害车辆包裹膜本身。   在不使用任何苛刻的化学产品的情况下，有一种简单且方便的方法可以解决此问题，以便在这种情况下即使在这种情况下，您的车辆包裹膜仍然安全。 但是您必须首先准备一个魔术橡皮擦，该魔术基本上用于厨房，并且在大多数商店中都可以轻松使用。这些橡皮擦非常适合在车辆包裹膜上制作这些类型的磨损标记。 在具有这些标记的特定区域喷洒肥皂肥皂，用魔术橡皮擦在它们上奔跑，好像您在使用粘土棒一样 - 说到，有些人会选择在这种情况下使用粘土棒，因为它看起来足够柔软并且不会损坏油漆。但是请注意，只要粘土棒在一个特定的位置持续时间太长，它将变得非常侵略性，因此仍然有风险。 在这种情况下，魔术橡皮擦应该是最好的选择。当您在表面上运行它时，您还可以在划痕的水平上确定：它是身体表面上的深划痕还是车辆包裹膜上的表面积？   要耐心和花费一些时间，如果只是油漆标记，它将在您来回魔术橡皮擦时干净，并清理那里的所有其他残留物。商标熄灭后，用超细纤维毛巾将其擦拭。   在某些情况下，带有Mini之类的汽车，镜子的盖子是基于塑料的，它们被解开了，但剩下的划痕损坏。如果只是油漆，那么魔术橡皮擦也可以解决。商标熄灭后，再次喷涂并用橡皮擦将其转移到下一个位置。   有些人可能会问，听起来只能使用海绵做所有这些，所以为什么不呢，因为海绵比魔术橡皮擦更容易浸泡呢？事实是，海绵可能会在您浏览车辆包裹膜时刮擦表面，这可能会导致昂贵的结果。   因此，只要划痕不太深，就花点时间，只要刮擦掉了，您的车辆包裹胶片就会在擦拭时再次看起来很新。   通过使用此简单可访问的工具，您可以将车辆包裹膜从刺耳的化学物质中保留（从而使其不受进一步的损坏）。您甚至不必戴上手套，由于使用化学产品，您的位置不会闻起来很香。因此，就摆脱磨损而言，这是一种非常有用的方式。   但是，如果您意识到身体上的损失太深了，甚至神奇的橡皮擦也无能为力，例如，当您看到电影上的一些白色斑点时，并且随着您的经历，您会发现损坏已经进入了车辆包装膜的基础层，最好是重新进行。   如果您的时间用完了，那么最快的方法 - 尽管我们不多建议，但要使用Asimilar-As-assible Color中的标记笔来填充在刮擦中。显然，这仅是紧急情况。