例如，当涉及到与乙烯基包裹膜包裹时，车辆上的困难部分（例如，灯光或造型的区域）很容易在您不应该这样做的地方意外切割。 但是，这是您避免这种麻烦的一种完全安全的方法，同时提高了工作效率和质量。您需要的只是准备一个tuck工具。您可以在 乙烯基包裹膜 如普通的，但只要在此过程中采取额外的步骤： 事先将tuck工具放在乙烯基包裹膜下方，上面放着刀尖。当您剪下材料时，请握住tuck工具。当您在两个部分上桥接材料并需要减轻削减时，这特别有用。 有了这种技术，它是100％安全的，您将不会在您不应该这样做的任何地方切割。此方法不会花费您很多时间。实际上，这可能会提高您的效率。如果您的Tucking工具是一种微挤压工具，您甚至可以立即将材料挤压。因此，这是一项双赢的技术。如果没有，请尝试。愉快的包装！
当用乙烯基包裹膜包裹保险杠时，尤其是在大灯下包裹时，这可能很具有挑战性 - 尤其是当您在浅色车辆（例如，白色汽车）上进行颜色更换以进行全面覆盖时。 但是，这是一个很好的解决方案，可以节省您花费太多时间以及潜在的麻烦：使用Bridgeline胶带的帮助。 Bridgeline Tape是一款超宽的无刀具胶带。它不仅可以在大灯上使用，还可以在挡泥板和引擎盖等区域上使用。在它的帮助下，您将拥有大约一厘米的额外材料，可以在光线侧切割。 关于胶带胶带的另一个伟大之处在于，胶带上的宽绿色膜将帮助您降低表面能量，并防止乙烯基包裹膜在安装过程中粘在大灯上。 将布里奇线胶带沿灯的轮廓贴在大灯上。确保您花点时间使其变得光滑和对称，尤其是在拐角处，因为胶带很厚，您必须在那里更多地关注。完成后，将至少10厘米留在两侧的额外胶带中，然后将其切断。 现在，您可以以标准方式将乙烯基包装膜应用于保险杠。关键是使材料甚至将其形成边缘，并尽可能多地创建玻璃。给它一点热量以放松胶片，并将其转到保险杠的边缘，以及光线的边缘。 完成此操作后，您现在可以脱下Bridgeline以及多余的电影。这都是关于现在挤压并密封材料。现在，请删除新娘胶带的绿色膜，因为它可以帮助您降低表面能量。 花点时间，利用挤压的艰难部分将材料滑入甚至皱纹。这是您必须格外谨慎的地方，因为一旦材料自身折叠，您就很难在这一点上捡起并重新进行。 保险杠完全且包装良好后，您可以终于卸下绿色胶带。 到目前为止，您本来可以实现高质量的保险杠而不必花太多时间（例如，无需删除大灯并将其放回）或感到沮丧（例如，如果您正常进行，当您在灯光末端进行剪裁时，这部电影可能最终会很短）。 希望这个提示能激发您的启发。愉快的包装！
将前保险杠与深凹陷区域包裹 乙烯基包裹膜例如，一个通风孔，在桥接该区域的材料时进行切口总是很具有挑战性的，因为有风险，例如切出一件太大的东西。如果发生的话，通常很难修复。您可能只需要重新做整个保险杠，这令人沮丧。 但这是您避免这种情况的理想解决方案。您需要做的就是事先进行一些测量。开始从外部的身体线开始测量，然后向通风口结束的区域内部工作。重复相同的过程，直到从四个角中的每个角度获得精确的测量。 当您执行此操作时，您可以记下有关测量值的记录，例如，每一侧的深度。当您将材料涂在表面上，将其桥接在该区域上时，您可以在乙烯基包裹膜上标记特定点。 完成标记后，您可以将所有这些点连接起来，您将在其中绘制一个封闭形状。完成此操作后，您可以按照您绘制的线进行切割。封闭的切割在这种凹入区域中更有帮助。 通过遵循上述步骤，您将能够进行精确的切割。然后，这就是花点时间，将乙烯基包装膜工作像往常一样，进入该区域： 将材料进食，转移张力，减轻释放，放松胶片，密封并切出多余的胶片。然后，您将有一个完美的包装部分。享受该过程和愉快的包装！
用乙烯基包裹膜包裹门把手时，更容易处理更长的一面，因为基本上，您需要的只是钩住和拉动。即使您非常努力地拉动，拉伸的百分比也会逐渐减少到大约4％，因为零件很长，因此就像一个缓冲区一样。 但是，包裹手柄的较小部分是更棘手的。虽然包装较小，但 乙烯基包裹膜 往往很容易在那里过度伸展。当您尝试以与手柄的较长部分相同的方式拉动材料时，就会发生这个问题。张力将无法淡出，因为它很短。 避免手柄较小部分过度伸展的正确方法是充分利用冷毛皮技术和浮雕切割。这种组合可以帮助您最大程度地减少乙烯基包裹膜的张力。 包装时，您可以像较长的材料一样将材料钩在较小的侧面。但是不要像向另一侧那样拉动。只需给材料摇晃一下，然后在手柄顶部创建带有最小张力的玻璃，然后用手指将材料挤压。 现在，这一切都是为了避免张力在您的前面恢复到挂钩的位置。减免是一个很好的帮助。在手柄顶部和底部的较长侧切开45度角。 并使用三角技术在上部（再次，轻轻）拉动，然后将张力向后移动。使用挤压器将材料与您同时滑入甚至皱纹。这样，甚至会消除张力，而不是让它在某一时刻累积。完成后立即对底部进行相同的操作。 到目前为止，角落有最小的张力。您可以给材料淡淡的热量。热量不仅会放松材料，还可以使其恢复得很好。等待直到乙烯基包裹膜冷却后，您就可以切掉多余的材料。 通过使用此方法，没有张力。您将能够达到高质量和长期耐用性的结果。
为了用乙烯基包裹膜包裹角，最常见的技术是冷毛皮，创建三角形并减轻浮雕。但这是另一个技巧。通过使用此方法，您将更加容易获得高质量的饰面。 这个技巧是摇动 乙烯基包裹膜 将面板应用到表面上后，向上放松一下，而不是立即将其拉下来或使用热量。对于多层胶片，使用加热是有风险的，因为它可能会过度伸展这部电影。但是，只要摇动它，就可以放松材料，然后随后拉动它。让我们以引擎盖为例。将材料涂在表面上后，皱纹会立即出现，因为存在张力，尤其是在角落。在再次挑选乙烯基包裹胶片并制作三角形之前，请从一边到另一侧摇动电影。通过这样做，角落的张力将蔓延甚至散开。然后皱纹会变得温和。随着张力已经移开，您现在可以拿起电影，创建三角形并拉动。将摇动技术与寒冷的预脱毛相结合将使您的工作变得更加容易。如果您收回材料并立即拉开，则可能会在用力拉动时过度伸展。但是，随着这种颤抖，您可以将拉伸保持在三％的范围内而不会压力。摇晃的最好的部分是它保持了电影的完整性。因此，它也提高了长期耐用性。因此，下次，当您必须使用冷伸展技术时，请不要忘记尝试此技巧来摇动胶卷，然后摇动紧张局势。这将使您的工作变得更加容易，更快。最重要的是，它为您提供了有希望的高质量和长期耐用性的结果，没有风险。
底面的后保险杠角总是很具有挑战性的，要结合乙烯基包裹膜，尤其是在陡峭的九十度角时。许多包装器可能会使用预先拉伸的通用方式来处理它。但这通常会导致一段时间后起诉。 包裹时总是有紧张 乙烯基包裹膜，更不用说它是否如此严重。即使您通过使用共同的方式将紧张局势转移到了双方：预伸开材料，并将其钩在后面，但由于角落的特性，张力仍在继续累积。这就是为什么这部电影从长远来看无法保持良好的原因。 为了避免这种情况的发生，您有一个非常简单的解决方案：首先，将乙烯基包裹膜应用于该部分并将其锁定在适当的位置。加热材料的摆动部分（您将用来将其包裹在角落的两侧），以放松胶片，尤其是在底部。 在前部（九十度角上方的一侧）周围包裹约一厘米，再次施加一点热量，然后形成材料，然后将张力移至底面部分。 到现在为止，正面部分不应有张力，因为所有张力都已移至底部。目前大多数皱纹存在。为了使其平坦，您应该首先再次施加加热以放松它。 然后，从分隔角的两侧的Bodyline点开始，进行了浮雕切割，以使您的重叠可以在最后消失。一旦您进行了削减，紧张将全部中和。现在，您可以首先包裹底面，然后再包含最后一个部分。 最后一举一动，在边缘周围大约半厘米。到目前为止，您将获得具有高质量和长期耐用性的无张力下降弯角。愉快的包装！
当使用乙烯基包裹膜用天线包裹屋顶时，总是很棘手。一个错误可能是致命的，您可以进行昂贵的重新做。但是，如果您可以事先创建模板，那可能是另一个故事。 有人可能会说这仍然是风险的，因为测量需要完全正确才能创建一个精确的模板。而且没有人能够浪费整个面板 乙烯基包裹膜 由于任何错误的测量。 这是您避免这种风险的绝佳解决方案。您需要的只是准备一些剩下的乙烯基包裹膜，标记和齿轮领带的废料材料。 在天线周围运行齿轮领带以创建其形状。并将这种形状放在一块废料上。用标记在衬板上的齿轮扎带的外部和内线都符合标记，因为您可能需要进行一些调整以使其成为精确的模板。 切出形状 - 如果首先沿着外线切开，则孔对于天线可能太大。但这全是在此期间尝试和使其尽可能精确。 使用此方法，当您使用废料时，它不会花费任何东西。只要耐心等待在实际应用之前提出最合适的模板，通常只需几分钟即可。 在正确正确之前，请勿切割实际面板。创建了精确的模板后，将胶带放在天线上以降低表面能量，然后您准备在屋顶上工作，到目前为止，这肯定不会再令人沮丧。 通过事先创建一个拟合模板，您可以更快地完成包装屋顶，并且乙烯基包裹膜将适合正确而紧密。最重要的是，此方法将使您免于许多潜在的问题。因此，它更快，具有高质量和持久性和安全性。 如果没有，请尝试一下。愉快的包装！
当用乙烯基包裹膜包裹窗户时，就是否脱掉造型而言，对于某些包装纸而言，它总是会令人沮丧。 当然，在造型关闭时，包裹要容易得多。对于某些汽车来说，造型只是橡胶，很好。但是对于某些车辆，橡胶成型内部有金属，因此，如果您决定脱下造型，则很有可能弯曲金属，以便可以完全覆盖。 对于吉普车的某些侧窗，这两种情况都具有两种情况。因此，让我们以此为例回答这个问题：有没有办法在不删除成型的情况下进行全面覆盖？ 对于大多数安装程序而言，吉普车可能是最具挑战性的窗户之一 乙烯基包裹膜 （如果是白色的汽车，它可能会更棘手）。窗口的有两个部分，一个是固定的，另一个可以打开。 上部和成型的侧面只是橡胶，因此安装程序可以轻松地将其拉开并将其塞在窗户后面。它是内部有金属的造型的底部。 要在窗户周围实现全面覆盖，您必须首先从清洁和预处理开始 - 就像对任何安装所做的那样。用酒精进行彻底清洁，并确保100％干净。 完成清洁后，您可以开始准备成型。首先，将胶带沿底部的胶带放置，里面有金属，以降低表面能量。对于固定窗口周围的特定上部和侧面模制，请在距离边缘半英寸约半英寸的点上围绕它的无刀具胶带。 这两个是安装程序最终应处理的部分。对于另一侧模制，它是在敞开的窗户周围，将其撕下并将其塞在窗户后面。 准备完成后，您可以应用大型乙烯基包裹膜以掩盖整个窗户。将其固定在窗户周围，然后开始创建玻璃。然后，您可以开始减轻救济。将面板向后修剪，距离侧面约两到三英寸。然后，您将获得足够的材料来解决。 当您使用手指时，将热量加热到边缘周围的材料（虽然确保戴上戴手套）将材料喂入凹入区域。从打开窗口的上部开始，您应该朝底部迈进。 当您到达底部时，请使用squeegee将材料喂入间隙。此后，进行第二次救济。这将是底部侧面的切割（在屏蔽胶带的末端 - 在敞开的窗户侧）。 这样做的原因是要帮助您能够从侧面正确拾起胶卷并将其塞进。至关重要的是，它应该是一个45度角度剪裁，以确保您有足够的材料可以一直使用。...
每次使用乙烯基包装膜包装时，您仍然会感到沮丧吗？在任何安装过程中，凸起的物体都是不可避免的。但是，与往常一样，有一些方法可以解决乙烯基包装的问题。这是一种简单，富有创造力但非常有用的方法，可以在此问题上为您提供帮助。 要使用此技术，您首先需要获得一个由构造函数广泛使用的小工具 - 轮廓量表。这是一种工具，可帮助准确记录表面的横截面形状。 一旦获得了一部分凸起的物体的形状，就需要用乙烯基包裹膜来包裹，您可以在材料上追踪。当您标记了此对象所需的所有内容时，您可以在包装之前在切割台上进行非常精确的切割。而且，当您将乙烯基包裹膜应用于车辆时，您将能够制作出非常准确，清洁的包裹，这是对物体边缘的正确包装。 轮廓仪有各种尺寸。有些很小，而另一些很大。选择一个10英寸的一英寸应该足以容纳汽车包装。当您必须将门把手，天线和铰链等物体包裹在物体上时，这肯定会非常方便。 如果您以前没有使用过此方法，或者您甚至不知道有这样有用的工具，请尝试一下，看看它带来了什么。愉快的包装！
在乙烯基包裹膜上创建自定义叠加件时，通常需要很长时间来测量并将其留给绘图仪。但是，这是一种在车辆两侧创建自己的覆盖模板的简单方法 - 甚至更好，没有胶带测量和绘图仪，您可以使其在两侧对称。 该技术的秘诀是无刀胶带。它肯定会使用比正常工作更多的无刀具胶带，但它也可以节省大量时间。 例如，首先去车辆的一侧，例如驾驶员侧的门。拿几块掩盖胶带以在您需要的任何地方进行标记。使用knifless胶带在掩盖胶带的帮助下创建要放在那里的叠加件的形状。 但这还没有完成。接下来要做的是使用设计线将无刀具胶带加倍作为顶部的另一层 - 至关重要的是，将字符串与底部的胶带匹配至关重要。 设置完成后，您可以将乙烯基包裹膜放在顶部，这可以是垃圾。将其敲打并正确形成，然后释放顶层（设计线），然后将字符串拉下。 完成后，摘下多余的材料以及您刚刚使用的材料 - 这将用作车辆乘客侧的模板。因此，目前，您将留下的只是基层（无刀胶带）。 与驾驶员侧的方法相同，将蒙版胶带放在所需的点上，并用胶带固定模板（外面的粘合剂侧面），然后用无刀具胶带跟踪模板的形状。 设置完成后，您可以将乙烯基包装膜应用于该区域。借助无刀具胶带，您将能够创建与驾驶员一侧对称相同的覆盖层。 在驾驶员侧再次进行操作，然后您将拥有两个完美匹配的叠加件。这不仅可以节省测量时间，而且还会更方便 - 当没有绘图仪可用并且没有测量工具时，这就是解决问题的方法。 尝试一下，看看它带来了什么。愉快的包装。
乙烯基包裹胶片的迷恋吸引了许多人，因为与油漆不同，这就像一件衣服，您可以随时随地更换。但是，有时人们会因为意识到汽车包裹的持久而感到沮丧。这尤其是在紫外线辐射高或受到疯狂天气影响的地区发生的。 但这是一个很好的解决方案，可以帮助新的防止新 乙烯基包裹膜 从紫外线和天气污染中，并保护它持续更长的时间：您需要的只是在安装完成后将陶瓷专业和基于乙烯基的涂层涂在完成中。 首先，首先将乙烯基包裹膜（可以是颜色更换包装纸或完整的印刷包装纸），并使用70％的异丙醇，以消除任何左侧残留物。并将20至30滴陶瓷涂料和乙烯基涂层加到胶水涂抹器中。 对于应用来说，诀窍是采用交叉擦拭图案以确保完全覆盖。确保您在该部分周围有一个360度的环路，否则，本节外部可能会剩下多余的产品，这将影响最终结果。 首先从屋顶开始。如果您是唯一这样做的安装程序，则可以先完成一半，但请确保立即处理其余的。 如果您离开另一侧太长，陶瓷产品将在包装纸上留下永久的线条。 申请后，请使用高吸收性的超细纤维毛巾立即擦拭，以便您可以删除所有多余的产品 - 如果您遇到嵌入式区域，请放慢脚步，以便可以完全填补每个缝隙。并确保您重叠两侧，以使乙烯基包裹膜中没有差距。 屋顶完成后，您可以使用相同的技术进入引擎盖。对于您申请的每个新部分，不要忘记用五到10滴陶瓷产品重新加载涂抹器。 当您进入门口时，请额外注意手柄周围的区域，尤其是杯子。只需确保您有全部覆盖范围，因为很容易发现本节的差异。 陶瓷Pro和基于乙烯基的产品也适用于塑料。因此，如果车辆具有由塑料制成的部分，例如，门把手或镜子，您也可以使用该产品刷新它。 要完成该后期制作的30至45分钟的安装程序。治愈时间是一小时。但这完全值得。被产品一层覆盖的乙烯基包裹膜显然比没有涂层的乙烯膜更出色。 它将有助于保护包裹并使其更耐用。对于基于高UV辐射区域的包装爱好者，这绝对应该尝试。
众所周知，铬乙烯基包裹膜非常敏感。它几乎是包装挑战性的一种。对于那些有层压的人，至少他们可以自我修饰，以便包装器的压力较小。但是有时候，您将不得不用不被层压的镀铬乙烯基包裹。 与 Chrome包装胶片 这不是层压的，即使是低质量的超细纤维毛巾也可以刮擦它。因此，处理非常棘手。您可能会在应用程序之前不小心刮擦它。 但是，这是一个很好的技巧，可以使您摆脱使用不受限制的镀铬乙烯基包装膜时的麻烦 - 这也是长期维护包裹的好技巧：充分利用蒸汽器。 当包装时，您可以正常包装而不会过度思考这部电影的敏感程度 - 只需像对其他乙烯基包装膜一样多的关注。完成后，请乘坐标准蒸锅越过汽车上包装纸的整个区域（请确保在蒸锅顶部有一个好的海绵，否则它也可能会刮擦胶卷）。 当您完成所有操作时，您应该这样做的原因是您可能在安装过程中刮擦，即使您立即摆脱了这些划痕，也无法避免在继续处理乙烯基包装膜时再次出现。 蒸后，使用高质量的超细纤维毛巾擦在表面上。到目前为止，您在铬乙烯基中遇到的所有沉闷刮擦都将消失。您可以随后在胶片上喷洒后期护理产品，然后再次擦拭。而且您将有一个新的完成。 这是维护未受到不受限制的镀铬乙烯基膜的好方法。但是由于没有层压，因此很难在未来几天避免划痕。因此，最好定期将其蒸熟以保持其最佳状态。 希望这个技巧可以帮助您对不受限制的Chrome包装感到压力减轻。享受包裹，并对令人惊叹的饰面感到惊讶！
在谈到后期护理产品时，许多人可能会认为它们仅用于颜色变化的乙烯基包装膜，尤其是哑光和铬。但是实际上，它们也可以应用于完整的印刷乙烯基，如果已经是旧的包装，甚至可以延长其图形的寿命。 像颜色更改乙烯基包裹膜一样， 完整的印刷乙烯基 需要定期清洁和维护。否则，斑点和污垢将在层压上留下痕迹。如果发生这种情况，使用普通清洁方法清理（例如使用肥皂水）将非常具有挑战性 - 因此，定期清理很重要！ 但是，如果是这种情况，您拥有旧的完整印刷包装，并且维护良好，那么市场上的那些顾客护理产品将为您带来很大的帮助。用超细纤维毛巾的重型清洁剂，所有嵌入的污垢都将消失（只要确保您选择一种特别用于乙烯基制造的产品，以免它过于侵略性并损坏胶卷）。 由于它是一部非常古老的乙烯基包裹膜，因此您可以采用一个密封剂（再次使用为乙烯基设计的，它是足够安全的），将其喷在薄膜上，然后用微纤维毛巾擦拭。图形将像以前一样刷新。 这些产品可以使旧电影恢复活力，使其再次清洁和光泽。但是更好的是，它们可以持续一年。 有些人可能会问，如果定期进行维护和清洁，这些顾客护理产品是否仍然需要？通常，人们使用肥皂水，酒精或醋进行定期清洁（取决于乙烯基包裹膜），但是他们俩都无法执行“奇迹”来延长像Aftercare Products一样的完整印刷膜的寿命。 的确，您将不得不使用后期护理产品花费更多地维护包装。但这当然值得。如果您拥有一家包装店，也许您可以下次尝试向客户解释，并且您可以通过此额外的服务以及满意的客户来赚更多。
