곡선형 후드에 자동차 랩핑 필름을 시공하는 것은 다소 까다롭습니다. 카본 필름으로 시공한다면 더욱 큰 도전이 됩니다. 이러한 부위에서는 소재가 과도하게 늘어나고 변형되기 쉽습니다.
따라서 카본 자동차 랩핑 필름으로 곡선형 후드를 작업할 때는 올바른 시작 지점을 찾고 적절한 기술을 사용하는 것이 중요합니다. 다음은 유용한 팁입니다:
먼저 다른 모든 랩핑 작업과 마찬가지로 표면을 깨끗이 세척합니다. 자동차 랩핑 필름을 표면에 부착하기 전에 후드 전면 뒷면을 따라 나이프리스 테이프를 부착하면, 나중에 깔끔하고 대칭적인 커팅을 할 수 있습니다.
프리마스크 필름 두 장을 부착합니다. 하나는 후드 아래 범퍼 주변에, 다른 하나는 후드 상단에 부착합니다. 이렇게 하면 주변 표면 에너지를 낮출 수 있습니다.
그런 다음 카본 자동차 랩핑 필름을 표면에 부착합니다. 소재의 위치를 잡은 후 아래쪽에서 전체 이형지를 빼냅니다.
이형 라이너의 일부를 먼저 제거한 후 모서리를 고정하면, 나머지 부분을 더욱 안정적으로 제거할 수 있습니다. 표면에서 주름지지 않도록 이형지를 조심스럽게 제거해야 합니다.
이제 실제 시공을 시작할 수 있습니다. 평소처럼 मुख्य 평평한 부분부터 시작하지 마십시오. 대신 곡선이 있는 전면부터 시작합니다. 스퀴지의 부드러운 부분을 사용하여 중앙 지점을 고정합니다.
그런 다음 왼쪽 또는 오른쪽 어느 쪽에서든 시작할 수 있습니다. 측면에서 소재를 고르게 들어 올리고 삼각형 형태로 단단히 당겨 측면에 힌지를 만듭니다. 반대쪽에서도 같은 작업을 합니다.
위에서 아래까지는 걱정할 필요가 없습니다. 견고한 영구 힌지를 만들고 모든 부분을 제자리에 고정하는 데만 집중합니다.
힌지가 만들어지면 상단 모서리로 이동할 수 있습니다(마찬가지로 왼쪽 또는 오른쪽 어느 쪽에서든 시작할 수 있습니다). 자동차 랩핑 필름을 들어 올리고 해당 모서리 방향으로 고르게 당깁니다.
모서리에서 소재를 고정하는 즉시, 측면부터 조금씩 필름을 다시 들어 올려 해당 부위를 평평하게 만듭니다. 그런 다음 반대편 상단 모서리에서도 같은 작업을 합니다.
영구 힌지를 먼저 만들면 필요한 위치로 소재를 이동하고 부담 없이 주름을 펴낼 수 있습니다.
주요 표면이 완전히 평평해지면 상단 모서리에 더 집중할 수 있습니다. 소재를 약간 다시 들어 올려 글라스를 만듭니다. 그런 다음 중앙에서 위쪽으로 필름을 당깁니다. 이제 모든 부분이 평평해집니다.
이 시점에서 후드의 주요 영역은 랩핑되고 평평해졌으므로 전면의 곡선 부위로 이동할 수 있습니다. 다시 같은 원리에 따라 필름을 들어 올린 후, 먼저 모서리 작업에 집중합니다.
소재를 왼쪽 모서리 방향으로 고르고 단단히 당기고, 반대편에서는 오른쪽으로 당깁니다. 그런 다음 중앙에서 당겨 모든 부분을 평평하게 만듭니다.
이제 스퀴지의 부드러운 부분을 사용하여 전체를 눌러 부착할 수 있습니다. 너무 세게 누르지 마십시오. 그렇지 않으면 점착제 자국이 남을 수 있습니다.
작업이 끝나면 열을 가해 필름과 모든 엣지를 이완시킵니다. 그런 다음 상단과 양쪽 측면의 남는 소재를 잘라냅니다. 전면의 필름을 트리밍하고 후드를 엽니다.
나이프리스 테이프를 제거하기 전에 해당 엣지의 소재에 열을 가합니다. 이완된 후 필름을 감싸 성형하고, 스트링을 당겨 제거한 다음 남는 소재를 잘라냅니다.
이제 카본 곡선형 후드를 완벽하게 랩핑할 수 있습니다. 하지만 작업이 끝나면 모든 엣지를 실링하는 것을 잊지 마십시오. 자동차 랩핑에 대해 자세히 알아보려면 teckwrap.com을 방문하십시오.
