자동차 랩핑 필름 시공 프로젝트에는 오버랩핑이 필요하지 않습니다. 따라서 모든 시공에서 모든 하드웨어를 제거할 필요는 없습니다. 하지만 크롬처럼 민감하고 두꺼운 차량 랩핑을 시공하는 경우에는, 더욱 안전하게 전체를 커버하기 위해 특정 부품을 분리하는 것이 더 좋을 수 있습니다.
예를 들어, 검은색 크롬 자동차 랩핑 필름으로 Porsche GTS 리어 범퍼를 랩핑할 때는 소재가 너무 두꺼워 사이드 라이트 주변을 시공하기 어렵습니다. 이를 고집하면 소재가 과도하게 늘어납니다.
이 경우 사이드 라이트를 제거하고 오버레이 조각을 만드는 것이 가장 좋은 방법일 수 있습니다. 다음과 같이 진행할 수 있습니다:
라이트를 장착한 상태에서 리어 범퍼를 먼저 랩핑합니다
리어 범퍼를 랩핑할 때는 사이드 라이트 주변을 손가락으로 눌러 주고, 상단 가장자리를 따라 릴리프 컷을 만듭니다. 남은 조각을 잘라내기 전에 소재를 주변 안쪽으로 깊게 밀어 넣습니다. 작업 중 필요할 때는 열을 가해 필름을 부드럽게 합니다. 밀어 넣기와 남은 조각 제거를 마친 후에는 마이크로 스퀴지로 가장자리를 따라 눌러 모든 가장자리를 밀봉합니다.
라이트를 제거하고 이중 오버레이를 만듭니다
이제 사이드 라이트를 제거할 수 있습니다. 하단 안쪽 가장자리를 따라 나이프리스 테이프를 부착합니다. 그런 다음 검은색 무광 스트립을 부착합니다. 전체를 커버할 수 있을 만큼만 사용합니다. 안쪽을 오버랩핑할 필요는 없습니다.
소재를 정확하게 가로질러 주변에 맞춰 성형합니다. 완료되면 나이프리스 테이프를 제거하고 가장자리를 밀봉합니다. 남은 소재를 주의해서 잘라내는 것도 잊지 마십시오. 하단 작업이 끝나면 안쪽 상단 가장자리에도 같은 과정을 반복합니다. 하단부터 먼저 작업하고 상단을 마지막으로 처리하면 자동차 랩핑 필름이 장기적으로 더 잘 유지됩니다.
전체 안쪽 부분의 랩핑이 완료되는 즉시 다시 손가락으로 눌러 모든 가장자리를 밀봉합니다. 이렇게 하면 사이드 라이트 안쪽에 장력이 남지 않습니다. 또한 고품질의 내구성 있는 마감을 얻을 수 있습니다. teckwrap.com에서 랩핑에 관해 자세히 알아보기
