자동차 랩핑 필름 시공 프로젝트에는 오버랩핑이 필요하지 않습니다. 따라서 모든 시공에서 모든 하드웨어를 제거할 필요는 없습니다. 하지만 크롬처럼 민감하고 두꺼운 차량 랩핑을 시공하는 경우, 더 안전하게 완벽한 커버리지를 확보하기 위해 특정 부품을 분리하는 것이 좋을 수 있습니다.
예를 들어, Porsche GTS 리어 범퍼에 블랙 크롬 자동차 랩핑 필름을 시공할 때는 소재가 너무 두꺼워 측면 라이트 주변 작업이 어렵습니다. 무리하게 진행하면 소재가 과도하게 늘어납니다.
이 경우 측면 라이트를 분리하고 오버레이 조각을 만드는 것이 최선의 방법일 수 있습니다. 방법은 다음과 같습니다:
라이트를 장착한 상태에서 리어 범퍼 먼저 랩핑하기
리어 범퍼를 랩핑할 때 측면 라이트 주변을 손가락으로 눌러주고 상단 가장자리를 따라 릴리프 컷을 합니다. 남는 부분을 잘라내기 전에 소재를 주변 안쪽으로 깊게 밀어 넣습니다. 작업 중 필요할 때 열을 가해 필름을 부드럽게 만듭니다. 밀어 넣기와 남는 부분 제거를 마친 후 마이크로 스퀴지로 모든 가장자리를 따라 작업하여 밀봉합니다.
라이트를 분리하고 이중 오버레이 만들기
이제 측면 라이트를 분리할 수 있습니다. 하단 안쪽 가장자리를 따라 나이프리스 테이프를 부착합니다. 그런 다음 블랙 무광 스트립을 부착합니다. 완벽한 커버리지를 확보할 수 있을 만큼만 사용합니다. 안쪽을 오버랩핑할 필요는 없습니다.
가로질러 주변까지 올바르게 성형합니다. 완료되면 나이프리스 테이프를 제거하고 가장자리를 밀봉합니다. 남는 소재를 주의하여 잘라내는 것을 잊지 마십시오. 하단 작업이 끝나면 상단 안쪽 가장자리에도 동일한 과정을 반복합니다. 하단부터 먼저 작업하고 상단을 마지막에 처리하면 자동차 랩핑 필름이 장기적으로 더 잘 유지됩니다.
안쪽 전체를 랩핑하는 즉시 손가락으로 다시 눌러 모든 가장자리를 밀봉합니다. 이렇게 하면 측면 라이트 안쪽에 장력이 생기지 않습니다. 또한 고품질의 내구성 있는 마감을 얻을 수 있습니다. teckwrap.com에서 랩핑에 대해 자세히 알아보기
