번호판 부위가 깊고 굴곡이 심한 경우 자동차 랩핑 필름을 시공하기가 어렵습니다. 하지만 상단에 몰딩이 있어 쉽게 탈거할 수 있는 경우도 있습니다. 이 경우 작업 효율을 높이고 고품질의 마감을 더 빠르게 완성할 수 있는 팁이 있습니다.
강한 장력
이 부위는 깊고 굴곡이 심하기 때문에, 특히 몰딩이 위치한 상단에 큰 장력이 발생합니다. 일반적으로 시공자는 차량 랩핑 필름을 전체 부위 위로 브리징한 뒤 소재를 조금씩 부위 안으로 성형합니다. 하지만 자동차 랩핑 필름 종류에 따라 일부 상황에서는 필름이 과도하게 늘어날 수 있습니다.
몰딩 활용하기
해당 부위 상단에 몰딩이 있다면 더 나은 방법을 사용할 수 있습니다. 평소처럼 자동차 랩핑 필름을 시공하고 부위 위로 브리징합니다. 하지만 바로 성형하지는 마십시오.
번호판 부위 주변에 필름을 고정하고, 손가락으로 이 부위의 가장자리를 따라 눌러줍니다. 칼날을 사용해 상단 가장자리를 따라 릴리프 컷을 냅니다. 이렇게 하면 소재의 장력을 일부 줄일 수 있습니다. 이제 비눗물을 묻힌 시공 장갑을 착용하고 부담 없이 필름을 부위 안으로 성형할 수 있습니다.
구역으로 나누기
해당 부위를 좌우 영역으로 나누고, 가장 깊은 지점을 향해 소재를 조금씩 성형합니다. 상단에 가까워지면 시공을 계속하기 전에 해당 부위 주변에 약한 열을 가해 필름을 이완시킵니다.
이 시점에서는 소재가 짧아져 상단 전체를 완전히 덮기에 부족해지는 것을 확인할 수 있습니다. 하지만 이 부위는 몰딩 아래에 가려지는 부분이므로 문제가 없습니다. 보이지 않는 부분까지 과도하게 랩핑할 이유가 없기 때문입니다.
양쪽 상단 모서리에 도달하면 여전히 장력이 남아 있습니다. 작은 릴리프 컷을 내어 압력을 줄인 뒤 필름을 아래로 계속 작업합니다. 모든 작업이 끝나면 가장자리를 마감하고 몰딩을 다시 장착합니다. 내구성 있는 랩핑 번호판 부위를 완성할 수 있습니다.
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