Mercedes’와 같은 일부 로커 패널은 모서리에 심한 90도 꺾임이 있어 자동차 랩핑 필름으로 시공하기 까다롭습니다. 이 부분은 별도로 시공하는 편이 더 쉽습니다. 하지만 때로는 한 장으로 시공해야 합니다. 작업을 수월하게 만드는 몇 가지 팁을 소개합니다:
준비
자동차 랩핑 필름을 시공하기 전에 해당 부위를 세척해야 합니다. 로커 패널은 항상 오염물과 습기에 노출되는 영역입니다. 따라서 세척 시 특히 주의를 기울여 100% 깨끗하고 탈지된 상태인지 확인해야 합니다.
그런 다음 로커 패널의 두 상단 모서리 근처, 두 도어 하단 모서리에 마스킹 테이프 두 조각을 붙입니다. 마스킹 테이프는 표면 에너지를 낮춰 자동차 랩핑 필름을 쉽게 다시 들어 올릴 수 있도록 도와줍니다.
다음으로 소재를 표면에 올리고 자석으로 고정합니다. 지금은 이형지를 제거하지 말고 조금씩만 벗겨야 합니다. 이러한 로커 패널을 시공할 때는 심한 모서리를 처리하는 데 상당한 시간이 걸립니다.
이형 라이너 전체를 제거하고 점착제가 표면에 오랫동안 붙어 있게 하면 나중에 소재를 다시 들어 올리기 어렵습니다. 단계적으로 작업하고, 가능하면 이형 라이너를 유지하십시오.
시공
모든 준비가 완료되면 해당 부위 시공을 시작할 수 있습니다. 가장 어려운 부분인 앞쪽 모서리부터 처리합니다. 이형지를 필요한 만큼만 제거하고 소재를 표면에 가볍게 고정합니다. 가장자리를 따라 손가락으로 눌러 제자리에 고정할 수 있습니다.
다음으로 자동차 랩핑 필름에 약한 열을 가해 소재를 이완시킵니다. 이제 스퀴지의 부드러운 부분을 사용해 상단 모서리 근처의 위쪽 가장자리로 필름을 조금 밀어 넣을 수 있습니다. 이렇게 필름을 이 모서리에 걸어 심한 꺾임 부위의 장력을 중화할 수 있습니다.
그런 다음 측면의 바디 라인을 따라 소재를 펼칠 수 있습니다. 라인을 따라 손가락으로 눌러 필름을 제자리에 고정합니다. 다음으로 스퀴지를 사용해 소재를 모서리 반대 방향으로 밀어 장력을 분산시킵니다.
그런 다음 다시 열을 가합니다. 필름이 수축하며 가장자리에 밀착됩니다. 상단 모서리 측면의 여분을 잘라내고 스퀴지로 가장자리를 밀착시키면 내구성 있는 랩핑 모서리가 완성됩니다.
가장 까다로운 부분의 시공이 완료되면 평평하고 쉬운 중앙 영역을 시공할 수 있습니다. 다시 한번 단계적으로 작업하면서 이형지를 조금씩 제거하십시오.
중앙 영역은 길게 이어집니다. 마지막 부분을 처리하기 전에 열을 가해 모든 부분이 올바르게 제자리에 고정되었는지 다시 확인하고, 동시에 점착제를 활성화하여 소재가 표면에 더 잘 부착되도록 합니다.
다른 모서리가 있는 뒤쪽 부분에 도달하면 앞쪽 부분과 동일하게 처리할 수 있습니다. 모든 작업이 끝나면 로커 패널의 모든 가장자리가 밀착되었는지 반드시 다시 확인하십시오.
로커 패널의 자동차 랩핑 필름 아래로 오염물과 습기가 들어가기 쉬우므로, 작업 완료 후 하단 가장자리에 엣지 실 테이프를 추가할 수 있습니다. 이를 통해 장기간 소재가 가장자리에 잘 밀착되도록 할 수 있습니다.
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